V-52-LHR
Er rijden momenteel 1.017 Nissan NV400's rond in Nederland. Deze NV400 komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 7 maanden en 19 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Nissan NV400 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (F4Z) nog 2 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2016 en augustus 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 50.052 en € 50.651, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.352 uitkomt. De nieuwwaarde van deze NV400 bedraagt € 50.651 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Nissan NV400 € 299 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 maart 2025. Het voertuig was toen 8 jaren, 6 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Nissan NV400 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan NV400 | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | NV400 |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 50.651 |
| Bruto BPM | € 12.240 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T B7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 augustus 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 7 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 maart 2025. Het voertuig was toen 8 jaren, 6 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 24 maart 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.945 kg |
| Massa rijklaar | 2.045 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.455 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type M1 | |
| Variant F4Z | |
| Uitvoering E | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0137*17 | |
| Plaats chassisnummer by balk r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 184 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-52-LHR | 24-03-2025 | 16:13 | periodieke controle | 24-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-03-2025 | 16:13 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 24-03-2025 | 16:13 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
Vergeet ook niet alle Nissan NV400 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-52-LHR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-52-LHR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-LHR | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 55.515 | 27-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-51-LHR | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 38.589 | 13-02-2025 | 8,2 jaar |
| V-52-LHB | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 54.160 | 28-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-52-LHD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.615 | 17-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-52-LHF | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 44.256 | 14-02-2025 | 6,3 jaar |
| V-52-LHG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.688 | 09-09-2025 | 1,3 jaar |
| V-52-LHH | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 50.501 | 17-02-2025 | 1,5 jaar |
| V-52-LHJ | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 57.087 | 26-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-52-LHK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.084 | 12-02-2025 | 5,8 jaar |
| V-52-LHL | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 92.923 | 17-01-2026 | 1,4 jaar |
| V-52-LHN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.564 | 13-02-2025 | 1,3 jaar |
| V-52-LHP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.569 | 17-02-2025 | 2,5 jaar |
| V-52-LHR | Nissan | NV400 | Gesloten opbouw | € 50.651 | 21-03-2025 | 9,6 jaar |
| V-52-LHS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 72.951 | 14-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-52-LHT | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 45.716 | 15-02-2025 | 8 jaar |
| V-52-LHV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.797 | 19-02-2025 | 5,6 jaar |
| V-52-LHX | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 70.497 | 17-02-2025 | 7,7 jaar |
| V-53-LHR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 88.739 | 18-02-2025 | 1,9 jaar |
| V-54-LHR | Iveco | 35C | Kipper | € 63.753 | 28-02-2025 | 5,7 jaar |
| V-55-LHR | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 121.412 | 21-01-2026 | 1,5 jaar |
| V-56-LHR | Ford | Fiesta | Gesloten opbouw | € 24.957 | 21-03-2025 | 5,8 jaar |
| V-57-LHR | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.279 | 24-02-2025 | 12,1 jaar |
| V-58-LHR | Alke | ATX340E | Gesloten opbouw | € 46.673 | 17-02-2025 | 4,6 jaar |
| V-59-LHR | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 92.160 | 19-02-2025 | 1,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.