V-52-LHR
Er rijden momenteel 1.012 Nissan NV400's rond in Nederland. Deze NV400 komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 9 maanden en 5 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Nissan NV400 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (F4Z) nog 2 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2016 en augustus 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 50.052 en € 50.651, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.352 uitkomt. De nieuwwaarde van deze NV400 bedraagt € 50.651 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Nissan NV400 € 299 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 maart 2025. Het voertuig was toen 8 jaren, 6 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Nissan NV400 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan NV400 | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | NV400 |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 50.651 |
| Bruto BPM | € 12.240 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T B7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 augustus 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 9 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 maart 2025. Het voertuig was toen 8 jaren, 6 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 24 maart 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.945 kg |
| Massa rijklaar | 2.045 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.455 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type M1 | |
| Variant F4Z | |
| Uitvoering E | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0137*17 | |
| Plaats chassisnummer by balk r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 184 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-52-LHR | 24-03-2025 | 16:13 | periodieke controle | 24-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-03-2025 | 16:13 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 24-03-2025 | 16:13 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
Vergeet ook niet alle Nissan NV400 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-52-LHR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-52-LHR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-LHR | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 55.515 | 27-02-2025 | 1,3 jaar |
| V-51-LHR | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 38.589 | 13-02-2025 | 8,3 jaar |
| V-52-LHB | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 54.160 | 28-02-2025 | 1,3 jaar |
| V-52-LHD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.615 | 17-03-2025 | 1,2 jaar |
| V-52-LHF | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 44.256 | 14-02-2025 | 6,4 jaar |
| V-52-LHG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.688 | 09-09-2025 | 1,4 jaar |
| V-52-LHH | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 50.501 | 17-02-2025 | 1,6 jaar |
| V-52-LHJ | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 57.087 | 26-02-2025 | 1,3 jaar |
| V-52-LHK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.084 | 12-02-2025 | 5,9 jaar |
| V-52-LHL | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 92.923 | 17-01-2026 | 1,5 jaar |
| V-52-LHN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.564 | 13-02-2025 | 1,5 jaar |
| V-52-LHP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.569 | 17-02-2025 | 2,6 jaar |
| V-52-LHR | Nissan | NV400 | Gesloten opbouw | € 50.651 | 21-03-2025 | 9,8 jaar |
| V-52-LHS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 72.951 | 14-02-2025 | 1,4 jaar |
| V-52-LHT | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 45.716 | 15-02-2025 | 8,1 jaar |
| V-52-LHV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.797 | 19-02-2025 | 5,7 jaar |
| V-52-LHX | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 70.497 | 17-02-2025 | 7,8 jaar |
| V-53-LHR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 88.739 | 18-02-2025 | 2 jaar |
| V-54-LHR | Iveco | 35C | Kipper | € 63.753 | 28-02-2025 | 5,8 jaar |
| V-55-LHR | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 121.412 | 21-01-2026 | 1,6 jaar |
| V-56-LHR | Ford | Fiesta | Gesloten opbouw | € 24.957 | 21-03-2025 | 5,9 jaar |
| V-57-LHR | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.279 | 24-02-2025 | 12,2 jaar |
| V-58-LHR | Alke | ATX340E | Gesloten opbouw | € 46.673 | 17-02-2025 | 4,7 jaar |
| V-59-LHR | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 92.160 | 19-02-2025 | 1,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.