V-32-PDH
Er rijden momenteel 11.081 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 4 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 maart 2026, dus sinds 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Citroën Jumper gesloten opbouw rijden er nog 3.150 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1994 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.410 en € 81.021, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.474 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumper bedraagt € 41.786 incl. BTW en BPM, deze Citroën Jumper is daardoor € 688 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Citroën geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Citroën Jumper is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 maart 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 3 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper |
| Lengte | 7,03 m |
| Breedte | 2,12 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 41.786 |
| Bruto BPM | € 10.134 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 november 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 4 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 maart 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 3 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 november 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 7 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.535 kg |
| Massa rijklaar | 2.635 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 865 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 11.1 l/100km (1 liter op 9,0km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.1 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 291 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-32-PDH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-32-PDH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-PDH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 32.236 | 04-03-2026 | 4,4 jaar |
| V-31-PDH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.841 | 04-03-2026 | 2,4 jaar |
| V-32-PDB | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 60.899 | 24-03-2026 | Nieuw |
| V-32-PDD | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 35.483 | 18-03-2026 | Nieuw |
| V-32-PDF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.230 | 03-03-2026 | 1,8 jaar |
| V-32-PDG | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 36.686 | 04-03-2026 | 1,8 jaar |
| V-32-PDH | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 41.786 | 04-03-2026 | 1,4 jaar |
| V-32-PDJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.585 | 05-03-2026 | 1,3 jaar |
| V-32-PDK | Renault | Master | Kipper | € 61.649 | 26-03-2026 | Nieuw |
| V-32-PDL | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.898 | 06-03-2026 | 4,3 jaar |
| V-32-PDN | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 57.293 | 17-03-2026 | Nieuw |
| V-32-PDR | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 57.285 | 09-03-2026 | 2,2 jaar |
| V-32-PDS | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 67.148 | 12-03-2026 | Nieuw |
| V-32-PDT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.013 | 10-03-2026 | 0,2 jaar |
| V-32-PDZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.698 | 23-03-2026 | Nieuw |
| V-33-PDH | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 86.398 | 04-03-2026 | 11,1 jaar |
| V-34-PDH | Mercedes-Benz | EQV | Gesloten opbouw | € 89.702 | 16-02-2026 | 1,8 jaar |
| V-35-PDH | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 46.623 | 04-03-2026 | 1,7 jaar |
| V-36-PDH | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | € 76.623 | 04-03-2026 | 2,2 jaar |
| V-37-PDH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.222 | 04-03-2026 | 5,3 jaar |
| V-38-PDH | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.183 | 18-03-2026 | Nieuw |
| V-39-PDH | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.183 | 18-03-2026 | Nieuw |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.474 en/of een afmeting van 703 x 212 cm en/of een gewicht van ± 2.535 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 42.400 | 693 cm | 222 cm | 2.680 kg |
| Fiat Ducato | € 46.000 | 693 cm | 216 cm | 2.520 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.