V-07-GLH
Er rijden momenteel 11.081 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 4 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 8 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumper gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (C3MFC) nog 27 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2016 en september 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 41.153 en € 55.896, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.432 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumper bedraagt € 44.867 incl. BTW en BPM, deze Citroën Jumper is daardoor € 4.565 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Citroën haalt een maximumsnelheid van 156 km/uur. Deze Citroën Jumper is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 46.6% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 juli 2024. Het voertuig was toen 6 jaren, 7 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 156 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 44.867 |
| Bruto BPM | € 10.866 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | AH03 - AHP |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 november 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 4 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 8 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 juli 2024. Het voertuig was toen 6 jaren, 7 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.950 kg |
| Massa rijklaar | 2.050 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.450 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant C3MFC | |
| Uitvoering HS | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0046*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 159 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-07-GLH | 23-06-2025 | 10:45 | periodieke controle | 25-06-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-07-GLH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-07-GLH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-01-GLH | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 58.291 | 08-05-2025 | 6,4 jaar |
| V-02-GLH | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 72.052 | 05-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-03-GLH | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 115.515 | 17-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-04-GLH | Peugeot | Boxer | Kipper | € 50.040 | 23-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-05-GLH | Renault | Master | Hoogwerker | € 55.944 | 27-03-2025 | 4,7 jaar |
| V-06-GLH | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 71.720 | 15-07-2024 | 6,8 jaar |
| V-07-GLB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.580 | 10-10-2024 | 5,7 jaar |
| V-07-GLD | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 69.411 | 17-09-2024 | 2,8 jaar |
| V-07-GLF | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 55.968 | 24-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-07-GLG | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 50.159 | 09-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-07-GLH | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 44.867 | 15-07-2024 | 8,4 jaar |
| V-07-GLJ | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 39.439 | 09-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-07-GLK | Renault | Master | Veewagen | € 56.904 | 19-07-2024 | 11,2 jaar |
| V-07-GLL | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 72.505 | 23-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-07-GLN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.888 | 16-07-2024 | 5,8 jaar |
| V-07-GLP | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.572 | 25-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-07-GLR | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 29.162 | 22-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-07-GLS | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 42.066 | 24-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-07-GLT | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 80.590 | 19-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-07-GLV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.589 | 17-07-2024 | 6,4 jaar |
| V-07-GLX | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 62.340 | 29-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-07-GLZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 75.164 | 26-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-08-GLH | Volkswagen | Crafter | Neerklapbare zijschotten | € 39.948 | 24-07-2024 | 6 jaar |
| V-09-GLH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 88.015 | 23-07-2024 | 1,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.432 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 1.950 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 46.500 | 525 cm | 203 cm | 2.080 kg |
| Renault Trafic | € 47.600 | 542 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Renault Master | € 48.100 | 578 cm | 207 cm | 2.120 kg |
| Fiat Ducato | € 49.500 | 709 cm | 212 cm | 2.140 kg |
| Peugeot Boxer | € 46.300 | 698 cm | 212 cm | 2.130 kg |
| Opel Movano | € 46.800 | 573 cm | 207 cm | 1.980 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 49.700 | 588 cm | 210 cm | 2.140 kg |
| Volkswagen Crafter | € 48.600 | 714 cm | 209 cm | 2.140 kg |
| Volkswagen Transporter | € 47.800 | 547 cm | 200 cm | 1.960 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Nissan NV400 | € 47.500 | 565 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.000 | 552 cm | 203 cm | 1.940 kg |
| Ford Transit | € 45.800 | - | 197 cm | 2.110 kg |
| Volkswagen Amarok | € 51.100 | 518 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 47.000 | 568 cm | 200 cm | 2.080 kg |
| Opel Vivaro | € 48.700 | 504 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Toyota ProAce | € 50.900 | 513 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 46.500 | - | 200 cm | 2.000 kg |
| Renault Trucks Master | € 45.700 | 597 cm | 209 cm | 2.120 kg |
| Iveco 40C18 | € 47.200 | - | 213 cm | 2.080 kg |
| Fiat Talento | € 45.700 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Iveco 40C-35 | € 53.600 | - | 203 cm | 1.970 kg |
| Peugeot Expert | € 50.700 | 513 cm | 196 cm | 2.060 kg |
| Iveco 35C15 | € 48.200 | - | 203 cm | 1.980 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.