8-VLR-11
Er rijden momenteel 11.081 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 5 maanden en 7 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumper gesloten opbouw rijden er nog 3.150 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1994 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.410 en € 81.021, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.474 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Citroën Jumper is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 februari 2011. Het voertuig was toen 3 jaren, 3 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper | 2007
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper |
| Breedte | 2,06 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 8.661 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 november 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 5 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 februari 2011. Het voertuig was toen 3 jaren, 3 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 7 februari 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.033 kg |
| Massa rijklaar | 2.133 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.167 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,46 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,72 m (voor) / 1,71 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer by r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 240 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.19 juli 2011
Referentiecode RDW: MGP110280
Referentiecode producent: MLX
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.412
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 12.000
Constructiefout in het hef- en borgmechanisme van de reservewiel-lier. Als gevolg daarvan wordt het reservewiel niet op zijn plaats gehouden. Losraken reservewiel. Hierdoor kan een gevaarlijke verkeerssituatie ontstaan. De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen.De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal controleren of de gemonteerde lier van het type is dat vervangen dient te worden, en indien van toepassing vernieuwen.
Meer informatie via: 0800-2487636.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 8-VLR-11 | 4-01-2024 | 11:01 | periodieke controle | 7-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VLR-11 | 17-01-2023 | 09:58 | periodieke controle | 7-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VLR-11 | 7-02-2022 | 16:30 | periodieke controle | 7-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VLR-11 | 21-01-2021 | 16:12 | periodieke controle | 7-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VLR-11 | 24-01-2020 | 13:00 | periodieke controle | 7-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VLR-11 | 17-01-2019 | 15:23 | periodieke controle | 7-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 4-01-2024 | 11:01 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 4-01-2024 | 11:01 | 035 | 5.*.3 | 2 | Roestschade dorpel |
2023 | |||||
| 17-01-2023 | 09:58 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 17-01-2023 | 09:58 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2022 | |||||
| 7-02-2022 | 16:30 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 7-02-2022 | 16:30 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2021 | |||||
| 21-01-2021 | 16:12 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2020 | |||||
| 24-01-2020 | 13:00 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 24-01-2020 | 13:00 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 24-01-2020 | 13:00 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 24-01-2020 | 13:00 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
2019 | |||||
| 17-01-2019 | 15:23 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 17-01-2019 | 15:23 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 17-01-2019 | 15:23 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 8-VLR-11 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
8-VLR-11
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 8-VLB-11 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 41.696 | 01-02-2011 | 15,4 jaar |
| 8-VLF-11 | Iveco | 35S12V | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-07-2011 | 17,6 jaar |
| 8-VLG-11 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 39.120 | 14-01-2011 | 15,3 jaar |
| 8-VLH-11 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.252 | 04-02-2011 | 15,2 jaar |
| 8-VLK-11 | Volkswagen | Caravelle | Gesloten opbouw | € 56.245 | 04-02-2011 | 15,9 jaar |
| 8-VLL-11 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 38.758 | 04-02-2011 | 15,2 jaar |
| 8-VLR-10 | Iveco | Daily | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-03-2011 | 17,8 jaar |
| 8-VLR-11 | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-02-2011 | 18,4 jaar |
| 8-VLR-13 | Iveco | Daily | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-02-2011 | 18,1 jaar |
| 8-VLR-16 | Volkswagen | Caravelle | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-04-2011 | 18,8 jaar |
| 8-VLR-18 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-03-2011 | 20 jaar |
| 8-VLR-19 | Iveco | Daily | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-03-2011 | 17,7 jaar |
| 8-VLT-11 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.737 | 28-02-2011 | 15,1 jaar |
| 8-VLX-11 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 30.599 | 04-03-2011 | 15,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.474 en/of breedte van 206 cm en/of een gewicht van ± 2.033 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Boxer | € 41.900 | 733 cm | 211 cm | 2.160 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 43.300 | 614 cm | 210 cm | 2.200 kg |
| Renault Master | € 41.700 | 566 cm | 209 cm | 2.240 kg |
| Volkswagen Crafter | € 43.000 | 714 cm | 210 cm | 2.220 kg |
| Ford Transit | € 42.400 | 726 cm | 214 cm | 2.230 kg |
| Opel Movano | € 41.000 | 567 cm | 208 cm | 2.230 kg |
| Volkswagen Transporter | € 42.300 | 563 cm | 201 cm | 2.190 kg |
| Fiat Ducato | € 41.500 | 742 cm | 211 cm | 2.180 kg |
| Nissan NV400 | € 44.000 | 559 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 42.100 | 608 cm | 216 cm | 2.190 kg |
| Ford Transit Custom | € 44.900 | 525 cm | 203 cm | 2.170 kg |
| Iveco 40C18 | € 42.000 | - | 213 cm | 2.210 kg |
| Opel Vivaro | € 41.200 | 540 cm | 196 cm | 2.030 kg |
| Iveco 35S13 | € 44.100 | 605 cm | 213 cm | 2.230 kg |
| Iveco 40C18-t Euro 4 | € 41.200 | - | 203 cm | 2.120 kg |
| Ford F 250 | € 45.600 | 627 cm | 200 cm | 2.220 kg |
| Hyundai H 350 | € 44.100 | - | 204 cm | 2.170 kg |
| Fiat Talento | € 43.100 | 537 cm | 198 cm | 2.100 kg |
| Renault Trucks Master | € 45.700 | 597 cm | 209 cm | 2.120 kg |
| Nissan Cabstar | € 38.800 | - | 209 cm | 2.210 kg |
| Renault Trafic | € 44.600 | 534 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Nissan Interstar | € 40.800 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Iveco 35S14 | € 41.600 | 570 cm | 212 cm | 2.210 kg |
| Renault Maxity | € 38.900 | - | 207 cm | 2.150 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 46.100 | - | 200 cm | 1.890 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.