58-VT-GN
Er rijden momenteel 11.071 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2001 en is nu 25 jaren, 3 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 augustus 2024, dus sinds 1 jaar, 8 maanden en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Citroën Jumper 27C 2.5D gesloten opbouw rijden er nog 3.145 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1994 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.410 en € 81.021, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.481 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Citroën Jumper 27C 2.5D is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper 27C 2.5D | 2001
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper 27C 2.5D |
| Breedte | 2,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 63 kW (86 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2446cc (2,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 januari 2001 |
| Leeftijd | 25 jaren, 3 maanden en 18 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 25 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 augustus 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 8 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 25 mei 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.823 kg |
| Massa rijklaar | 1.923 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 877 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.460 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.460 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.460 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.460 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,72 m (voor) / 1,71 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. voorwielscherm by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 58-VT-GN | 21-05-2024 | 10:55 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 58-VT-GN | 25-05-2023 | 10:49 | periodieke controle | 25-05-2024 | Nee |
| 58-VT-GN | 9-05-2023 | 14:41 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 58-VT-GN | 10-01-2022 | 10:25 | periodieke controle | 26-01-2023 | Nee |
| 58-VT-GN | 14-01-2021 | 16:53 | periodieke controle | 26-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 58-VT-GN | 9-01-2020 | 11:13 | periodieke controle | 26-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 58-VT-GN | 2-01-2019 | 09:53 | periodieke controle | 26-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 21-05-2024 | 10:55 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 21-05-2024 | 10:55 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 21-05-2024 | 10:55 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 21-05-2024 | 10:55 | 297 | 5.*.31 | 1 | Remvloeistoflekkage reminrichting |
| 21-05-2024 | 10:55 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 21-05-2024 | 10:55 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 21-05-2024 | 10:55 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 21-05-2024 | 10:55 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 21-05-2024 | 10:55 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 21-05-2024 | 10:55 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 21-05-2024 | 10:55 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 21-05-2024 | 10:55 | 038 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hulpbalk |
2023 | |||||
| 9-05-2023 | 14:41 | 077 | 5.*.9 | 1 | Brandstoflekkage |
| 9-05-2023 | 14:41 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 9-05-2023 | 14:41 | 359 | 5.*.38 | 2 | Een wiel remt niet |
| 9-05-2023 | 14:41 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2021 | |||||
| 14-01-2021 | 16:53 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2020 | |||||
| 9-01-2020 | 11:13 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 9-01-2020 | 11:13 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2019 | |||||
| 2-01-2019 | 09:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 58-VT-GN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
58-VT-GN
Swipe voor complete tabel
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.481 en/of breedte van 200 cm en/of een gewicht van ± 1.823 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 41.000 | 532 cm | 196 cm | 1.990 kg |
| Peugeot Expert | € 41.700 | 507 cm | 192 cm | 1.850 kg |
| Opel Vivaro | € 40.500 | 525 cm | 196 cm | 1.920 kg |
| Toyota ProAce | € 44.400 | 515 cm | 192 cm | 1.800 kg |
| Volkswagen Transporter | € 42.900 | 563 cm | 201 cm | 2.000 kg |
| Peugeot Boxer | € 41.700 | 584 cm | 210 cm | 2.000 kg |
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 43.400 | 537 cm | 191 cm | 1.990 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 43.600 | - | 201 cm | 1.980 kg |
| Nissan NV300 | € 42.800 | 528 cm | 196 cm | 1.750 kg |
| Ford Transit | € 41.900 | - | 203 cm | 2.000 kg |
| Nissan NV400 | € 44.000 | 559 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Volkswagen Crafter | € 43.000 | - | 199 cm | 1.990 kg |
| Renault Master | € 42.000 | - | 199 cm | 1.990 kg |
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Fiat Ducato | € 41.700 | - | 209 cm | 1.980 kg |
| Fiat Scudo | € 40.800 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Opel Movano | € 41.100 | - | 199 cm | 1.940 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 42.100 | 578 cm | 210 cm | 1.920 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.500 | 481 cm | 200 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 211CDi | € 41.500 | - | 193 cm | 1.900 kg |
| Mercedes-Benz 901.6 211CDi | € 38.500 | - | 193 cm | 1.890 kg |
| Volkswagen Amarok | € 44.500 | - | 195 cm | 1.980 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 44.100 | 510 cm | 200 cm | 1.980 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 213CDi | € 43.200 | - | 193 cm | 1.900 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.