54-BH-ZD
Er rijden momenteel 11.081 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2003 en is nu 22 jaren, 11 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 januari 2026, dus sinds 2 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Citroën Jumper 29CS 2.0hdi gesloten opbouw rijden er nog 3.150 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1994 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.410 en € 81.021, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.474 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Citroën Jumper 29CS 2.0hdi is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper 29CS 2.0hdi | 2003
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper 29CS 2.0hdi |
| Breedte | 2,02 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 62 kW (84 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 mei 2003 |
| Leeftijd | 22 jaren, 11 maanden en 8 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.943 kg |
| Massa rijklaar | 2.043 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 857 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.900 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.900 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,72 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. voorwielscherm by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 54-BH-ZD | 12-02-2026 | 11:41 | periodieke controle | 20-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BH-ZD | 11-02-2025 | 15:22 | periodieke controle | 20-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BH-ZD | 6-02-2024 | 12:38 | periodieke controle | 20-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BH-ZD | 10-02-2023 | 16:20 | periodieke controle | 20-02-2024 | Nee |
| 54-BH-ZD | 3-02-2022 | 13:53 | periodieke controle | 20-02-2023 | Nee |
| 54-BH-ZD | 24-12-2020 | 10:48 | periodieke controle | 20-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BH-ZD | 28-01-2020 | 10:37 | periodieke controle | 20-02-2021 | Nee |
| 54-BH-ZD | 12-02-2019 | 11:42 | periodieke controle | 20-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 12-02-2026 | 11:41 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2025 | |||||
| 11-02-2025 | 15:22 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 11-02-2025 | 15:22 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2024 | |||||
| 6-02-2024 | 12:38 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2020 | |||||
| 24-12-2020 | 10:48 | 042 | 5.*.3 | 1 | Roestschade subframe bevestigingspunt |
| 24-12-2020 | 10:48 | 038 | 5.*.3 | 2 | Roestschade hulpbalk |
| 24-12-2020 | 10:48 | 035 | 5.*.3 | 1 | Roestschade dorpel |
| 24-12-2020 | 10:48 | 297 | 5.*.31 | 1 | Remvloeistoflekkage reminrichting |
2019 | |||||
| 12-02-2019 | 11:42 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 12-02-2019 | 11:42 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 54-BH-ZD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
54-BH-ZD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 54-BB-ZD | Fiat | 230 | Kampeerwagen | Onbekend | 19-03-2002 | 25,8 jaar |
| 54-BD-ZD | Mercedes-Benz | C | Kampeerwagen | Onbekend | 04-07-2002 | 23,8 jaar |
| 54-BH-ZD | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-05-2003 | 23 jaar |
| 54-BH-ZG | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-05-2003 | 22,9 jaar |
| 54-BH-ZH | Iveco | 40C | Opleggertrekker | Onbekend | 09-05-2003 | 23 jaar |
| 54-BR-ZD | Ssangyong | Rexton | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-01-2005 | 21,3 jaar |
| 54-BV-ZD | Nissan | King Cab | Open wagen | Onbekend | 31-01-2006 | 20,2 jaar |
| 54-BZ-ZD | Opel | Astra | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-09-2006 | 19,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.474 en/of breedte van 202 cm en/of een gewicht van ± 1.943 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 42.400 | 534 cm | 196 cm | 2.110 kg |
| Toyota ProAce | € 46.000 | 515 cm | 192 cm | 1.750 kg |
| Peugeot Boxer | € 41.900 | 584 cm | 210 cm | 2.130 kg |
| Fiat Talento | € 42.900 | 537 cm | 198 cm | 2.100 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 43.300 | 564 cm | 201 cm | 2.120 kg |
| Renault Master | € 41.900 | 566 cm | 209 cm | 2.080 kg |
| Volkswagen Crafter | € 43.000 | 714 cm | 209 cm | 2.080 kg |
| Nissan NV300 | € 42.800 | 528 cm | 196 cm | 1.750 kg |
| Opel Movano | € 41.100 | 567 cm | 208 cm | 2.130 kg |
| Ford Transit | € 42.100 | 611 cm | 211 cm | 2.130 kg |
| Fiat Ducato | € 41.300 | 550 cm | 211 cm | 2.130 kg |
| Nissan NV400 | € 44.000 | 559 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Volkswagen Transporter | € 42.000 | 563 cm | 201 cm | 1.850 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 42.400 | 608 cm | 212 cm | 2.100 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 45.300 | 517 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.500 | 481 cm | 200 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 211CDi | € 41.500 | - | 193 cm | 1.900 kg |
| Opel Vivaro | € 41.200 | 540 cm | 196 cm | 2.030 kg |
| Ford Transit Custom | € 45.500 | 525 cm | 203 cm | 2.060 kg |
| Mercedes-Benz 901.6 211CDi | € 38.500 | - | 193 cm | 1.890 kg |
| Volkswagen Amarok | € 44.700 | - | 195 cm | 2.010 kg |
| Iveco 40C18-t Euro 4 | € 41.200 | - | 203 cm | 2.120 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 44.100 | 510 cm | 200 cm | 1.980 kg |
| Renault Trucks Master | € 45.700 | 597 cm | 209 cm | 2.120 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 213CDi | € 43.200 | - | 193 cm | 1.900 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.