3-VHG-46
Er rijden momenteel 11.045 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren, 1 maand en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 augustus 2016, dus sinds 9 jaren en 9 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumper kipper rijden er nog 3.124 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1994 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.410 en € 81.021, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.580 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Citroën Jumper is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper |
| Breedte | 2,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 4.415 |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 74 kW (101 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 april 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren, 1 maand en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 augustus 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren en 9 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 september 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.310 kg |
| Massa rijklaar | 2.410 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 890 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.19 juli 2011
Referentiecode RDW: MGP110280
Referentiecode producent: MLX
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.412
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 12.000
Constructiefout in het hef- en borgmechanisme van de reservewiel-lier. Als gevolg daarvan wordt het reservewiel niet op zijn plaats gehouden. Losraken reservewiel. Hierdoor kan een gevaarlijke verkeerssituatie ontstaan. De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen.De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal controleren of de gemonteerde lier van het type is dat vervangen dient te worden, en indien van toepassing vernieuwen.
Meer informatie via: 0800-2487636.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 3-VHG-46 | 22-08-2025 | 09:43 | periodieke controle | 6-09-2026 | Nee |
| 3-VHG-46 | 6-09-2024 | 16:12 | periodieke controle | 6-09-2025 | Nee |
| 3-VHG-46 | 25-08-2023 | 15:06 | periodieke controle | 26-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VHG-46 | 9-08-2022 | 14:04 | periodieke controle | 26-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VHG-46 | 21-07-2021 | 16:16 | periodieke controle | 26-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VHG-46 | 5-08-2020 | 12:54 | periodieke controle | 26-08-2021 | Nee |
| 3-VHG-46 | 31-07-2019 | 16:11 | periodieke controle | 26-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 25-08-2023 | 15:06 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 9-08-2022 | 14:04 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 21-07-2021 | 16:16 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 21-07-2021 | 16:16 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 21-07-2021 | 16:16 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 31-07-2019 | 16:11 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 3-VHG-46 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
3-VHG-46
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3-VHD-46 | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 23.380 | 31-03-2010 | 16,2 jaar |
| 3-VHF-46 | Volkswagen | T2 | Hoogwerker | Onbekend | 01-04-2010 | 47,1 jaar |
| 3-VHG-40 | Iveco | 40C15 Euro 4 | Gesloten opbouw | € 48.120 | 09-04-2010 | 16,2 jaar |
| 3-VHG-43 | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | € 28.560 | 27-05-2010 | 16 jaar |
| 3-VHG-46 | Citroën | Jumper | Kipper | Onbekend | 09-04-2010 | 16,2 jaar |
| 3-VHG-47 | Volkswagen | Pick Up 44 KW | Open wagen | Onbekend | 09-04-2010 | 43,3 jaar |
| 3-VHH-46 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-04-2010 | 16,1 jaar |
| 3-VHJ-46 | Peugeot | Bipper | Gesloten opbouw | € 19.210 | 06-05-2010 | 16,1 jaar |
| 3-VHK-46 | Mercedes-Benz | Viano | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-04-2010 | 17,6 jaar |
| 3-VHR-46 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-05-2010 | 16 jaar |
| 3-VHS-46 | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 22.808 | 18-06-2010 | 16 jaar |
| 3-VHT-46 | Opel | Zafira | Gesloten opbouw | € 39.834 | 11-06-2010 | 16 jaar |
| 3-VHV-46 | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 18.950 | 15-06-2010 | 16 jaar |
| 3-VHX-46 | Bedford | TK 570 | Kipper | Onbekend | 15-06-2010 | 41,3 jaar |
| 3-VHZ-46 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 30.254 | 24-06-2010 | 15,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.580 en/of breedte van 210 cm en/of een gewicht van ± 2.310 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Dodge RAM1500 | € 43.100 | 603 cm | 202 cm | 2.540 kg |
| Volkswagen Crafter | € 45.200 | 751 cm | 217 cm | 2.520 kg |
| Renault Master | € 43.300 | 769 cm | 215 cm | 2.530 kg |
| Ford Transit | € 42.600 | 726 cm | 218 cm | 2.500 kg |
| Fiat Ducato | € 42.700 | 742 cm | 216 cm | 2.530 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 43.100 | 720 cm | 213 cm | 2.420 kg |
| Peugeot Boxer | € 42.700 | 733 cm | 214 cm | 2.500 kg |
| Dodge Dodge | € 41.500 | 582 cm | 202 cm | 2.520 kg |
| Opel Movano | € 42.900 | 632 cm | 212 cm | 2.480 kg |
| Ford Transit Custom | € 43.300 | 523 cm | 203 cm | 2.170 kg |
| Iveco 40C18 | € 42.000 | - | 213 cm | 2.440 kg |
| Iveco 35S13 | € 45.100 | 605 cm | 213 cm | 2.450 kg |
| Iveco 40C18-t Euro 4 | € 41.200 | - | 203 cm | 2.120 kg |
| Ford F 250 | € 45.600 | 627 cm | 200 cm | 2.220 kg |
| Renault Mascott | € 41.600 | 522 cm | 206 cm | 2.260 kg |
| Hyundai H 350 | € 44.100 | - | 204 cm | 2.170 kg |
| Mitsubishi Canter | € 40.600 | 450 cm | 201 cm | 2.250 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 42.800 | 651 cm | 219 cm | 2.290 kg |
| Fuso Canter | € 42.800 | 490 cm | 205 cm | 2.460 kg |
| Renault Trucks Master | € 45.700 | 597 cm | 209 cm | 2.120 kg |
| Nissan Cabstar | € 40.000 | - | 209 cm | 2.330 kg |
| Iveco 35S14 | € 41.600 | 570 cm | 212 cm | 2.210 kg |
| Ford Econoline | € 39.300 | - | 202 cm | 2.470 kg |
| Renault Maxity | € 41.500 | 575 cm | 200 cm | 2.380 kg |
| Iveco 35S11 | € 44.900 | - | 210 cm | 2.330 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.