VB-SZ-17
Er rijden momenteel 135 Citroën C25's rond in Nederland. Deze C25 komt uit het jaar 1994 en is nu 31 jaren, 10 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 april 2017, dus sinds 9 jaren en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën C 25 D 1800 Poly 20 detailhandel/expositiedoel. rijden er nog 20 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1986 en maart 1995. De nieuwwaarde van deze Citroën C 25 D 1800 Poly 20 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Citroën C25 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën C 25 D 1800 Poly 20 | 1994
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | C 25 D 1800 Poly 20 |
| Breedte | 2,14 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | detailhandel/expositiedoel. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 54 kW (73 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2500cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 mei 1994 |
| Leeftijd | 31 jaren, 10 maanden en 26 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 31 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 april 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.075 kg |
| Massa rijklaar | 2.175 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.325 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.950 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,68 m (voor) / 1,66 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. deurstyl by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 1 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VB-SZ-17 | 21-10-2024 | 15:18 | periodieke controle | 21-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VB-SZ-17 | 6-10-2023 | 16:52 | periodieke controle | 6-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VB-SZ-17 | 5-10-2022 | 17:00 | periodieke controle | 5-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VB-SZ-17 | 23-09-2021 | 16:29 | periodieke controle | 3-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VB-SZ-17 | 17-09-2020 | 16:53 | periodieke controle | 3-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VB-SZ-17 | 13-09-2019 | 15:43 | periodieke controle | 3-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 21-10-2024 | 15:18 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 21-10-2024 | 15:18 | 916 | 5.*.31 | 2 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 21-10-2024 | 15:18 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 21-10-2024 | 15:18 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2023 | |||||
| 6-10-2023 | 16:52 | 037 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hoofdbalk |
| 6-10-2023 | 16:52 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 6-10-2023 | 16:52 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 6-10-2023 | 16:52 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 6-10-2023 | 16:52 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 6-10-2023 | 16:52 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 6-10-2023 | 16:52 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 5-10-2022 | 17:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-10-2022 | 17:00 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 23-09-2021 | 16:29 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 23-09-2021 | 16:29 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 23-09-2021 | 16:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-09-2021 | 16:29 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2020 | |||||
| 17-09-2020 | 16:53 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 17-09-2020 | 16:53 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 17-09-2020 | 16:53 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 17-09-2020 | 16:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 13-09-2019 | 15:43 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 13-09-2019 | 15:43 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 13-09-2019 | 15:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-09-2019 | 15:43 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Citroën C25 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VB-SZ-17 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
VB-SZ-17
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 214 cm een gewicht van ± 2.075 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Renault Master | 761 cm | 214 cm | 2.280 kg |
| Volkswagen Crafter | 734 cm | 211 cm | 2.250 kg |
| Ford Transit | 726 cm | 220 cm | 2.230 kg |
| Fiat Ducato | 742 cm | 212 cm | 2.270 kg |
| Peugeot Boxer | 733 cm | 212 cm | 2.270 kg |
| Opel Movano | 747 cm | 211 cm | 2.260 kg |
| MAN TGE | 741 cm | 212 cm | 2.190 kg |
| Iveco 35S16 | 730 cm | 209 cm | 2.260 kg |
| Nissan NV400 | 627 cm | 210 cm | 2.250 kg |
| Nissan Interstar | 609 cm | 208 cm | 2.280 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | 746 cm | 214 cm | 2.280 kg |
| Iveco 40C18 | 506 cm | 213 cm | 2.180 kg |
| Chevrolet Chevy Van | - | 205 cm | 2.270 kg |
| Renault Mascott | 524 cm | 208 cm | 2.270 kg |
| Iveco 35S14 | 675 cm | 213 cm | 2.210 kg |
| Iveco 40C16 | 552 cm | 206 cm | 2.120 kg |
| Ford Transit-tourneo | 608 cm | 216 cm | 2.190 kg |
| Iveco 35S12 | 677 cm | 217 cm | 2.250 kg |
| Iveco 40C15 | 771 cm | 210 cm | 2.280 kg |
| Volkswagen LT35 | 684 cm | 218 cm | 2.230 kg |
| Iveco 35S18 | 753 cm | 213 cm | 2.260 kg |
| Iveco 40C17 | 508 cm | 204 cm | 2.050 kg |
| Hyundai H 350 | - | 204 cm | 2.170 kg |
| Iveco 35S | - | 214 cm | 2.200 kg |
| Volkswagen LT | 732 cm | 216 cm | 2.280 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.