V-77-GGZ
Er rijden momenteel 38.513 Citroën Berlingo's rond in Nederland. Deze Berlingo komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 september 2024, dus sinds 1 jaar en 7 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Berlingo gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (B5FK) nog 288 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2010 en oktober 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 7.437 en € 42.001, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 21.417 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Berlingo bedraagt € 20.173 incl. BTW en BPM, deze Citroën Berlingo is daardoor € 1.244 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Citroën geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 174 km/uur. Daardoor behoort deze Citroën Berlingo tot de snelste 16.5% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 september 2024. Het voertuig was toen 8 jaren, 5 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën Berlingo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Berlingo | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Berlingo |
| Lengte | 4,38 m |
| Breedte | 1,81 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 174 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 20.173 |
| Bruto BPM | € 3.814 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 72 kW (98 pk) |
| Continue vermogen | 72 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 5F01 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 april 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 september 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 7 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 september 2024. Het voertuig was toen 8 jaren, 5 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.259 kg |
| Massa rijklaar | 1.359 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 601 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.960 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.960 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.010 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.080 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.080 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.040 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.040 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 640 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.100 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.050 kg trekken en ongeremd tot 640 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.100 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,73 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,51 m (voor) / 1,56 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7 | |
| Variant B5FK | |
| Uitvoering 6/3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0002*24 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 149 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 X | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014X | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-77-GGZ | 1-09-2025 | 13:16 | periodieke controle | 10-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-77-GGZ | 10-09-2024 | 14:52 | periodieke controle | 10-09-2025 | Nee |
| V-77-GGZ | 20-08-2024 | 10:24 | periodieke controle | 20-08-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 1-09-2025 | 13:16 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Citroën Berlingo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-77-GGZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-77-GGZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-70-GGZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 14-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-71-GGZ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.929 | 04-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-72-GGZ | Toyota | Land Cruiser | Pick-up truck | € 51.071 | 02-08-2024 | 2,8 jaar |
| V-73-GGZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 100.715 | 23-09-2024 | 2,2 jaar |
| V-74-GGZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 38.598 | 22-07-2024 | 10,1 jaar |
| V-75-GGZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.534 | 02-07-2024 | 8,2 jaar |
| V-76-GGZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 70.640 | 25-07-2024 | 1,9 jaar |
| V-77-GGB | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.517 | 04-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-77-GGD | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.485 | 27-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-77-GGF | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 35.377 | 01-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-77-GGG | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.452 | 26-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-77-GGH | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.487 | 21-12-2024 | 5,1 jaar |
| V-77-GGJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 77.996 | 30-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-77-GGK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 70.228 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-77-GGL | Melex | N.car | Gesloten opbouw | € 40.214 | 26-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-77-GGN | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.469 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-77-GGP | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.707 | 22-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-77-GGR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.085 | 15-07-2024 | 6,2 jaar |
| V-77-GGS | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 70.299 | 23-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-77-GGT | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 61.626 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-77-GGV | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.760 | 28-01-2025 | 9,6 jaar |
| V-77-GGX | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 61.912 | 04-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-77-GGZ | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 20.173 | 18-09-2024 | 10 jaar |
| V-78-GGZ | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 58.864 | 20-09-2024 | 6,1 jaar |
| V-79-GGZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.049 | 12-07-2024 | 5,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 21.417 en/of een afmeting van 438 x 181 cm en/of een gewicht van ± 1.259 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Caddy | € 21.500 | 441 cm | 180 cm | 1.370 kg |
| Peugeot Partner | € 21.800 | 441 cm | 181 cm | 1.380 kg |
| Ford Transit Connect | € 21.600 | 437 cm | 180 cm | 1.380 kg |
| Fiat Doblò | € 19.500 | 428 cm | 171 cm | 1.250 kg |
| Dacia Duster | € 22.400 | 434 cm | 182 cm | 1.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Citroën BerlingoGoogle op afbeeldingen van de Citroën Berlingo
Google op reviews van de Citroën Berlingo
Citroën Berlingo Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Citroën Berlingo 1.6 HDI 90 Multispace
Citroën Berlingo PureTech 110 M Shine - Autotest, specificaties
Autoreview.nl
Citroën Berlingo: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Citroën Berlingo: Making a Multispace
Autovisie.nl
Alles over Citroën Berlingo
Toyota Proace City is bijna identiek aan Peugeot Partner en Citroën Berlingo
Citroen Berlingo heeft nu ook een prijslijst
Kersverse Citroën Berlingo iets minder busjesachtig
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/citroen/berlingo/
Autozine.nl
Autotest: Citroen Berlingo (2008 - 2018)
Autotest: Citroen Berlingo (1996 - 2008)
Autotest: Citroen e-Berlingo
Autotest: Citroen Berlingo
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.