VR-PZ-20
Er rijden momenteel 1.070 Chevrolet Pick UP's rond in Nederland. Deze Pick UP komt uit het jaar 1989 en is nu 37 jaren, 1 maand en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 januari 2026, dus sinds 3 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op lpg & benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Chevrolet Stepside Pick UP K1500 open wagen rijden er nog 1.059 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1931 en juli 2005. De nieuwwaarde van deze Chevrolet Stepside Pick UP K1500 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 maart 1997. Het voertuig was toen 8 jaren en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Chevrolet Pick UP voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Chevrolet Stepside Pick UP K1500 | 1989
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Chevrolet |
| Handelsbenaming | Stepside Pick UP K1500 |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 141 kW (192 pk) |
| Brandstof | LPG & Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 5735cc (5,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 1989 |
| Leeftijd | 37 jaren, 1 maand en 16 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 37 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 maart 1997. Het voertuig was toen 8 jaren en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 december 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 8 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.860 kg |
| Massa rijklaar | 1.960 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 807 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.767 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.767 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.760 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.760 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.701 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.701 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,98 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 015 cm v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VR-PZ-20 | 19-12-2025 | 09:41 | periodieke controle | 19-12-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VR-PZ-20 | 23-12-2019 | 09:46 | periodieke controle | 23-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 19-12-2025 | 09:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 23-12-2019 | 09:46 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 23-12-2019 | 09:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-12-2019 | 09:46 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| VR-PZ-20 | 25-03-1997 | LPG Installatie | Onbekend | Gasinstallatie tank inhoud 100 liter |
Vergeet ook niet alle Chevrolet Pick UP voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VR-PZ-20 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
VR-PZ-20
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VR-PG-20 | Fiat | 230 | Kampeerwagen | Onbekend | 09-05-1997 | 29,9 jaar |
| VR-PS-20 | Fiat | 290 | Kampeerwagen | Onbekend | 03-04-1997 | 34,1 jaar |
| VR-PZ-20 | Chevrolet | Pick UP | Open wagen | Onbekend | 19-03-1997 | 37,2 jaar |
| VR-PZ-22 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-04-1997 | 29 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 196 cm een gewicht van ± 1.860 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | 563 cm | 203 cm | 2.040 kg |
| Ford Transit Custom | 535 cm | 203 cm | 2.000 kg |
| Mercedes-Benz Vito | 537 cm | 193 cm | 2.040 kg |
| Renault Trafic | 544 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Opel Vivaro | 540 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Peugeot Expert | 531 cm | 192 cm | 1.900 kg |
| Citroën Jumpy | 523 cm | 195 cm | 1.990 kg |
| Fiat Ducato | 570 cm | 206 cm | 2.040 kg |
| Toyota ProAce | 531 cm | 195 cm | 2.030 kg |
| Peugeot Boxer | 549 cm | 206 cm | 2.030 kg |
| Fiat Talento | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | 580 cm | 204 cm | 2.040 kg |
| Citroën Jumper | 554 cm | 206 cm | 2.020 kg |
| Fiat Scudo | 520 cm | 192 cm | 1.910 kg |
| Ford Transit | 552 cm | 206 cm | 2.030 kg |
| Nissan Primastar | 544 cm | 196 cm | 1.820 kg |
| Volkswagen Crafter | 591 cm | 199 cm | 2.020 kg |
| Renault Master | - | 199 cm | 1.990 kg |
| Ford Transit-tourneo | 594 cm | 199 cm | 2.030 kg |
| Nissan NV300 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
| Hyundai H-1 | 514 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| Ssangyong Rexton | 485 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Toyota Land Cruiser | 472 cm | 189 cm | 2.050 kg |
| Mercedes-Benz Viano | 492 cm | 191 cm | 2.020 kg |
| Isuzu D-Max | 532 cm | 187 cm | 1.950 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.