VGV-19-G
Er rijden momenteel 481 Chevrolet Orlando's rond in Nederland. Deze Orlando komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 5 maanden en 13 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Chevrolet Orlando gesloten opbouw rijden er nog 2 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2012 en maart 2013. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.173 en € 52.793, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 38.483 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Orlando bedraagt € 52.793 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Chevrolet Orlando € 14.310 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Chevrolet geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 195 km/uur. Daardoor behoort deze Chevrolet Orlando tot de snelste 2.3% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 augustus 2020. Het voertuig was toen 7 jaren, 9 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Chevrolet Orlando voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Chevrolet Orlando | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Chevrolet |
| Handelsbenaming | Orlando |
| Breedte | 1,87 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 195 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 52.793 |
| Bruto BPM | € 12.749 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1998cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 november 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 5 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 augustus 2020. Het voertuig was toen 7 jaren, 9 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 22 oktober 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.706 kg |
| Massa rijklaar | 1.806 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 485 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.291 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.291 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.791 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.220 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.220 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.190 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.190 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,76 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,58 m (voor) / 1,59 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 186 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGV-19-G | 19-10-2023 | 10:30 | periodieke controle | 22-10-2024 | Nee |
| VGV-19-G | 4-10-2022 | 15:07 | periodieke controle | 22-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VGV-19-G | 22-10-2021 | 14:20 | periodieke controle | 22-10-2022 | Nee |
| VGV-19-G | 31-08-2020 | 11:05 | periodieke controle | 31-08-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 4-10-2022 | 15:07 | 305 | 5.*.31 | 1 | Remleiding, dreigend gevaar voor defecten en breuken |
Vergeet ook niet alle Chevrolet Orlando voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGV-19-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGV-19-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGV-10-G | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 39.194 | 30-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGV-11-G | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 52.112 | 04-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGV-12-G | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.267 | 31-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGV-13-G | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 39.194 | 30-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGV-14-G | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 38.400 | 31-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGV-15-G | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 50.660 | 10-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGV-16-G | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 40.741 | 31-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGV-17-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.832 | 03-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGV-19-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 45.020 | 28-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGV-19-D | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 31.607 | 18-12-2020 | 9,6 jaar |
| VGV-19-F | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 47.565 | 31-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGV-19-G | Chevrolet | Orlando | Gesloten opbouw | € 52.793 | 28-08-2020 | 13,5 jaar |
| VGV-19-H | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 37.670 | 31-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGV-19-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.285 | 06-02-2021 | 5,7 jaar |
| VGV-19-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.430 | 07-09-2020 | 9,4 jaar |
| VGV-19-L | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.957 | 31-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGV-19-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 78.433 | 31-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGV-19-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.820 | 07-09-2020 | 10 jaar |
| VGV-19-R | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 24.180 | 04-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGV-19-S | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 55.690 | 24-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGV-19-T | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 50.929 | 26-09-2020 | 9,8 jaar |
| VGV-19-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.459 | 08-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGV-19-Z | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 26.910 | 09-09-2020 | 5,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 38.483 en/of breedte van 187 cm en/of een gewicht van ± 1.706 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 37.000 | 525 cm | 196 cm | 1.860 kg |
| Volkswagen Transporter | € 39.100 | 529 cm | 190 cm | 1.870 kg |
| Renault Kangoo | € 40.400 | 463 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Opel Combo-e | € 40.000 | 455 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Ford Transit | € 37.600 | 486 cm | 197 cm | 1.860 kg |
| Peugeot Partner | € 39.600 | 452 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Toyota ProAce | € 40.900 | 454 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Nissan Townstar | € 41.700 | 464 cm | 186 cm | 1.620 kg |
| Renault Trafic | € 37.800 | - | 190 cm | 1.840 kg |
| Citroën E-Berlingo | € 39.800 | 449 cm | 185 cm | 1.620 kg |
| Peugeot Expert | € 37.100 | 531 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| Citroën Jumpy | € 36.200 | 514 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| Nissan Primastar | € 36.600 | 496 cm | 190 cm | 1.820 kg |
| Fiat Scudo | € 38.900 | 514 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 37.000 | - | 197 cm | 1.850 kg |
| Maxus E-deliver 3 | € 40.400 | 498 cm | 178 cm | 1.590 kg |
| Fiat E-Doblò | € 41.500 | 455 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Toyota Hilux | € 38.100 | 526 cm | 182 cm | 1.860 kg |
| Ford Ranger | € 39.400 | - | 181 cm | 1.850 kg |
| Ssangyong Korando | € 38.200 | 441 cm | 185 cm | 1.820 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 41.000 | - | 191 cm | 1.830 kg |
| Mitsubishi L200 | € 37.700 | 515 cm | 180 cm | 1.830 kg |
| Toyota HiAce | € 37.800 | - | 180 cm | 1.840 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 | € 35.500 | - | 193 cm | 1.860 kg |
| Isuzu D-Max | € 37.100 | - | 180 cm | 1.870 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Chevrolet OrlandoGoogle op afbeeldingen van de Chevrolet Orlando
Google op reviews van de Chevrolet Orlando
Chevrolet Orlando Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Chevrolet Orlando 2.0D LTZ handgeschakeld
Autoreview.nl
Chevrolet Orlando
Autovisie.nl
Alles over Chevrolet Orlando
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/chevrolet/orlando/
Autozine.nl
Autotest: Chevrolet Orlando
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.