VR-255-N
Er rijden momenteel 563 Chevrolet Avalanche's rond in Nederland. Deze Avalanche komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 10 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 juli 2022, dus sinds 3 jaren, 8 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine & lpg en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Chevrolet Avalanche pick-up truck rijden er nog 562 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2001 en november 2013. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.801 en € 100.028, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 54.893 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Chevrolet Avalanche is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 september 2015. Het voertuig was toen 8 jaren, 3 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Chevrolet Avalanche voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Chevrolet Avalanche | 2007
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Chevrolet |
| Handelsbenaming | Avalanche |
| Breedte | 2,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | pick-up truck |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 238 kW (324 pk) |
| Brandstof | Benzine & LPG |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 5327cc (5,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 juni 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 10 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 juli 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 8 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 september 2015. Het voertuig was toen 8 jaren, 3 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.365 kg |
| Massa rijklaar | 2.465 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 710 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.175 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.175 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.350 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.565 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.860 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,76 m (voor) / 1,71 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Openstaande terugroepactie
Klintberg and Way AB3 februari 2021
Referentiecode RDW: MGP210150
Referentiecode producent: N212328780/N212328790
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.515
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 7.083.074
Het drijfgas in het opblaasmechanismen kan verslechteren na langdurige blootstelling aan hoge luchtvochtigheid en temperatuurwisselingen, waardoor het opblaasmechanisme tijdens het activeren zou kunnen scheuren. Bij scheuren van een opblaasmechanisme kunnen er door de airbag metalen stukjes met hoge snelheid het interieur in schieten die ernstig of dodelijk letsel bij inzittenden van het voertuig kunnen veroorzaken Dealers zullen het opblaasmechanisme van de passagiersairbag voorin vervangen.
Meer informatie via: 0046 101 71 01 50.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VR-255-N | 26-11-2025 | 11:12 | periodieke controle | 26-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VR-255-N | 14-11-2024 | 14:32 | periodieke controle | 15-11-2025 | Nee |
| VR-255-N | 15-11-2023 | 12:39 | periodieke controle | 15-11-2024 | Nee |
| VR-255-N | 25-10-2022 | 11:04 | periodieke controle | 25-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VR-255-N | 18-10-2021 | 13:10 | periodieke controle | 18-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VR-255-N | 29-09-2020 | 12:04 | periodieke controle | 17-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VR-255-N | 8-10-2019 | 11:58 | periodieke controle | 17-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 26-11-2025 | 11:12 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 26-11-2025 | 11:12 | 119 | 5.*.11a | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2022 | |||||
| 25-10-2022 | 11:04 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2021 | |||||
| 18-10-2021 | 13:10 | 395 | 5.*.44 | 1 | Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet |
| 18-10-2021 | 13:10 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 18-10-2021 | 13:10 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 18-10-2021 | 13:10 | 417 | 5.*.47 | 1 | Gordelsluiting werkt niet |
| 18-10-2021 | 13:10 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2020 | |||||
| 29-09-2020 | 12:04 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 29-09-2020 | 12:04 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2019 | |||||
| 8-10-2019 | 11:58 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Chevrolet Avalanche voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VR-255-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VR-255-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VR-250-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.129 | 28-09-2015 | 11,3 jaar |
| VR-251-N | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 21.439 | 28-09-2015 | 16,1 jaar |
| VR-252-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.688 | 25-11-2015 | 14,4 jaar |
| VR-254-N | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 53.842 | 09-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-255-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-08-2015 | 21,3 jaar |
| VR-255-F | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 24.064 | 16-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-255-G | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.001 | 01-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-255-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 56.108 | 27-08-2015 | 10,6 jaar |
| VR-255-K | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 48.121 | 02-11-2015 | 14,6 jaar |
| VR-255-L | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 19.103 | 06-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-255-N | Chevrolet | Avalanche | Pick-up truck | Onbekend | 18-09-2015 | 18,9 jaar |
| VR-255-P | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 19.436 | 30-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-255-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.785 | 14-09-2016 | 9,6 jaar |
| VR-255-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 46.613 | 15-01-2016 | 10,3 jaar |
| VR-255-V | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 43.043 | 19-10-2015 | 11,6 jaar |
| VR-255-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 42.473 | 26-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-256-N | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-10-2015 | 19,8 jaar |
| VR-257-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.462 | 18-09-2015 | 15 jaar |
| VR-258-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 52.151 | 12-10-2015 | 15,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 54.893 en/of breedte van 200 cm en/of een gewicht van ± 2.365 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 56.400 | 592 cm | 206 cm | 2.480 kg |
| Volkswagen Crafter | € 54.400 | 640 cm | 207 cm | 2.450 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.400 | 785 cm | 210 cm | 2.570 kg |
| Renault Master | € 53.300 | 645 cm | 210 cm | 2.530 kg |
| Iveco 35S13 | € 51.000 | 581 cm | 201 cm | 2.240 kg |
| Volkswagen ID. Buzz Cargo | € 60.100 | 471 cm | 199 cm | 2.250 kg |
| Ford F 150 | € 55.300 | 592 cm | 209 cm | 2.590 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 582 cm | 201 cm | 2.230 kg |
| Ford Transit Custom | € 50.700 | 516 cm | 203 cm | 2.360 kg |
| Iveco 35S17 | € 56.600 | 592 cm | 201 cm | 2.350 kg |
| Iveco 35C14 | € 59.100 | 611 cm | 202 cm | 2.500 kg |
| Iveco 35C13 | € 53.000 | 573 cm | 201 cm | 2.410 kg |
| Iveco 35C15 | € 57.700 | 606 cm | 201 cm | 2.460 kg |
| Maxus eDeliver 7 | € 53.000 | 525 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| Iveco 35C17 | € 57.100 | 713 cm | 202 cm | 2.500 kg |
| Dodge RAM1500 | € 54.500 | 583 cm | 203 cm | 2.540 kg |
| Fiat Ducato | € 51.600 | 595 cm | 210 cm | 2.550 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 58.000 | 532 cm | 203 cm | 2.380 kg |
| Iveco 35S11 | € 50.100 | 626 cm | 201 cm | 2.200 kg |
| Volkswagen Amarok | € 58.600 | 519 cm | 195 cm | 2.180 kg |
| Nissan Patrol | € 58.300 | - | 193 cm | 2.290 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Iveco Daily | € 50.300 | 667 cm | 207 cm | 2.430 kg |
| Volkswagen Kombi | € 57.600 | 521 cm | 190 cm | 2.240 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.