75-VTP-7
Er rijden momenteel 563 Chevrolet Avalanche's rond in Nederland. Deze Avalanche komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren, 1 maand en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 maart 2025, dus sinds 1 jaar, 1 maand en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op lpg & benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Chevrolet Avalanche open wagen rijden er nog 562 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2001 en november 2013. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.801 en € 100.028, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 54.893 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Chevrolet Avalanche is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 juli 2008. Het voertuig was toen 4 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Chevrolet Avalanche voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Chevrolet Avalanche | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Chevrolet |
| Handelsbenaming | Avalanche |
| Breedte | 2,22 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 12.028 |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 237 kW (322 pk) |
| Brandstof | LPG & Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 5300cc (5,3 liter motor) |
| Type gasinstallatie | G3 gasinstallatie |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 maart 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren, 1 maand en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 1 maand en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 juli 2008. Het voertuig was toen 4 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.760 kg |
| Massa rijklaar | 2.860 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 640 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.128 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.724 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.724 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.860 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.860 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,71 m (voor) / 1,71 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Openstaande terugroepactie
Klintberg and Way AB3 februari 2021
Referentiecode RDW: MGP210150
Referentiecode producent: N212328780/N212328790
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.515
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 7.083.074
Het drijfgas in het opblaasmechanismen kan verslechteren na langdurige blootstelling aan hoge luchtvochtigheid en temperatuurwisselingen, waardoor het opblaasmechanisme tijdens het activeren zou kunnen scheuren. Bij scheuren van een opblaasmechanisme kunnen er door de airbag metalen stukjes met hoge snelheid het interieur in schieten die ernstig of dodelijk letsel bij inzittenden van het voertuig kunnen veroorzaken Dealers zullen het opblaasmechanisme van de passagiersairbag voorin vervangen.
Meer informatie via: 0046 101 71 01 50.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 75-VTP-7 | 10-02-2026 | 11:30 | periodieke controle | 17-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 75-VTP-7 | 17-02-2025 | 16:29 | periodieke controle | 17-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 75-VTP-7 | 1-05-2024 | 11:50 | periodieke controle | 1-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 75-VTP-7 | 27-07-2023 | 14:53 | periodieke controle | 27-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 75-VTP-7 | 15-06-2022 | 16:43 | periodieke controle | 15-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 75-VTP-7 | 5-05-2021 | 10:51 | periodieke controle | 8-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 75-VTP-7 | 8-05-2020 | 09:36 | periodieke controle | 8-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 75-VTP-7 | 26-04-2019 | 12:20 | periodieke controle | 26-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 10-02-2026 | 11:30 | RA4 | RA4 | 1 | Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
| 10-02-2026 | 11:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 17-02-2025 | 16:29 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 17-02-2025 | 16:29 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2024 | |||||
| 1-05-2024 | 11:50 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 1-05-2024 | 11:50 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 1-05-2024 | 11:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 27-07-2023 | 14:53 | 122 | 5.*.11 | 1 | CO meer dan wettelijk toegestaan |
| 27-07-2023 | 14:53 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 27-07-2023 | 14:53 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 27-07-2023 | 14:53 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 27-07-2023 | 14:53 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 27-07-2023 | 14:53 | RA4 | RA4 | 1 | Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
2022 | |||||
| 15-06-2022 | 16:43 | RA4 | RA4 | 1 | Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
| 15-06-2022 | 16:43 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 15-06-2022 | 16:43 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 15-06-2022 | 16:43 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 15-06-2022 | 16:43 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2021 | |||||
| 5-05-2021 | 10:51 | RA4 | RA4 | 1 | Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
| 5-05-2021 | 10:51 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 5-05-2021 | 10:51 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2020 | |||||
| 8-05-2020 | 09:36 | 186 | 5.*.19 | 4 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 8-05-2020 | 09:36 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 8-05-2020 | 09:36 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 8-05-2020 | 09:36 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2019 | |||||
| 26-04-2019 | 12:20 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 26-04-2019 | 12:20 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 26-04-2019 | 12:20 | 101 | 5.*.10 | 1 | Vulaansluiting LPG niet voorzien van stofkap |
| 26-04-2019 | 12:20 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 75-VTP-7 | 16-10-2008 | LPG Installatie | Onbekend | Gasinstallatie tank inhoud 185 liter | G3 |
Vergeet ook niet alle Chevrolet Avalanche voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 75-VTP-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
75-VTP-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 75-VTB-7 | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-07-2008 | 17,7 jaar |
| 75-VTF-7 | Iveco | 50C18 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-06-2008 | 17,8 jaar |
| 75-VTG-7 | Volkswagen | Crafter | Kipper | Onbekend | 25-06-2008 | 17,8 jaar |
| 75-VTH-7 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-07-2008 | 17,8 jaar |
| 75-VTN-7 | Volkswagen | California | Kampeerwagen | Onbekend | 16-07-2008 | 32,2 jaar |
| 75-VTP-1 | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 41.953 | 29-07-2008 | 17,7 jaar |
| 75-VTP-2 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 30.017 | 28-07-2008 | 17,7 jaar |
| 75-VTP-3 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-07-2008 | 17,8 jaar |
| 75-VTP-4 | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 14.475 | 21-07-2008 | 17,8 jaar |
| 75-VTP-7 | Chevrolet | Avalanche | Open wagen | Onbekend | 15-07-2008 | 18,1 jaar |
| 75-VTS-7 | Nissan | Pathfinder | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-08-2008 | 17,7 jaar |
| 75-VTV-7 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-09-2008 | 17,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 54.893 en/of breedte van 222 cm en/of een gewicht van ± 2.760 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 55.800 | 722 cm | 223 cm | 2.920 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.600 | 745 cm | 224 cm | 2.980 kg |
| Ford Transit | € 54.900 | 690 cm | 225 cm | 2.660 kg |
| Volkswagen Crafter | € 52.900 | 686 cm | 231 cm | 2.900 kg |
| Iveco 35C15 | € 54.100 | 734 cm | 219 cm | 3.020 kg |
| Fuso Canter | € 50.300 | 695 cm | 221 cm | 2.890 kg |
| Iveco 35C13 | € 52.500 | 679 cm | 220 cm | 2.840 kg |
| Fiat Ducato | € 54.000 | 608 cm | 218 cm | 2.530 kg |
| Ford F 150 | € 55.200 | - | 216 cm | 2.690 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.400 | 727 cm | 222 cm | 2.920 kg |
| Iveco 35S15 | € 52.900 | 693 cm | 214 cm | 2.490 kg |
| Iveco 40C15 | € 52.900 | 735 cm | 220 cm | 2.790 kg |
| Iveco 35C17 | € 57.700 | 775 cm | 221 cm | 2.890 kg |
| Iveco 35C12 | € 55.200 | 720 cm | 218 cm | 2.690 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.700 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Mercedes-Benz 518 CDI | € 51.900 | 675 cm | 219 cm | 3.000 kg |
| Iveco 50C15 | € 55.500 | 733 cm | 221 cm | 2.840 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 52.200 | 670 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| Nissan NV400 | € 53.900 | 659 cm | 223 cm | 2.650 kg |
| Iveco 40C-35 | € 56.400 | 713 cm | 222 cm | 2.820 kg |
| Iveco 50C17 | € 60.300 | 637 cm | 220 cm | 2.830 kg |
| Opel Movano | € 51.800 | - | 215 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.800 | 700 cm | 219 cm | 2.560 kg |
| Citroën Jumper | € 52.300 | 608 cm | 212 cm | 2.500 kg |
| MTM Sprinter | € 59.800 | 669 cm | 217 cm | 2.810 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.