VZN-62-S
Er rijden momenteel 2.933 Mercedes-Benz G-klasse's rond in Nederland. Deze G-klasse komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 10 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 november 2023, dus sinds 2 jaren, 4 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz G 350 D gesloten opbouw rijden er nog 333 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 1984 en oktober 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 75.253 en € 325.503, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 194.890 uitkomt. De nieuwwaarde van deze G 350 D bedraagt € 131.249 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz G 350 D is daardoor € 63.641 goedkoper dan gemiddeld.
Deze Mercedes-Benz is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 202 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz G 350 D tot de snelste 1.7% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 november 2023. Het voertuig was toen 3 jaren, 6 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz G-klasse voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz G 350 D | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | G 350 D |
| Breedte | 1,98 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 202 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 202 km | |
| Nieuwprijs | € 131.249 |
| Bruto BPM | € 31.387 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 210 kW (286 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2925cc (2,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 mei 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 10 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 november 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 4 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 november 2023. Het voertuig was toen 3 jaren, 6 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.376 kg |
| Massa rijklaar | 2.476 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 674 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.150 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.150 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, met dit voertuig mag je ook een geremde aanhanger tot 3.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,89 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,66 m (voor) / 1,66 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 463A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.6 l/100km (1 liter op 10,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 11.3 l/100km (1 liter op 8,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.31 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 297 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 252 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 DG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832DG | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (1/2)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)10 maart 2023
Referentiecode RDW: MGP230134
Referentiecode producent: 5491809
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 624
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 36.638
De kabelboom van de vooras kan tegen de oliekoeler doorschuren. Als de kabelboom beschadigd is dan kan de ABS en de ESP functie kan daardoor mogelijk niet goed werken of uitvallen. De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zullen wij de kabelboom controleren en indien nodig vervangen. Eveneens wordt een schuurbeveiliging geïnstalleerd.
Meer informatie via: 00800 12 777 777.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (2/2)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)28 december 2021
Referentiecode RDW: MGP220011
Referentiecode producent: 2090008
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 478
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 76.749
Door vloeistoflekkage in het vacu�mcircuit kan door elektrochemische reactie de temperatuur van elektrische componenten op een punt komen waarop risico voor brand wordt bereikt. Indien elektrische schakelventielen in contact zouden komen met koelvloeistof; dan kan na verloop van tijd niet uitgesloten worden dat, door een elektrochemische reactie, de temperatuur van het onderdeel continu zal toenemen met in uitzonderlijke gevallen brandgevaar tot gevolg. De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zal een software update doorgevoerd worden en het elektrisch omschakelventiel vervangen.
Meer informatie via: 00800 12 777 777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VZN-62-S | 28-10-2025 | 11:59 | periodieke controle | 31-10-2026 | Nee |
| VZN-62-S | 8-12-2023 | 14:18 | periodieke controle | 8-12-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz G-klasse voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZN-62-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VZN-62-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZN-60-S | Renault | Twingo | Gesloten opbouw | € 17.700 | 28-11-2023 | 11,9 jaar |
| VZN-61-S | BMW | X5 | Gesloten opbouw | € 159.770 | 05-12-2023 | 2,4 jaar |
| VZN-62-B | Chevrolet | 1500 | Pick-up truck | € 112.536 | 22-01-2024 | 2,2 jaar |
| VZN-62-D | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 55.691 | 29-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZN-62-F | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 54.406 | 30-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZN-62-G | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 80.204 | 11-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZN-62-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.007 | 31-07-2024 | 7 jaar |
| VZN-62-J | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 68.147 | 04-12-2023 | 2,4 jaar |
| VZN-62-K | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 65.897 | 07-12-2023 | 2,4 jaar |
| VZN-62-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.801 | 11-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZN-62-N | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 32.322 | 29-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZN-62-P | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 39.948 | 06-12-2023 | 4,9 jaar |
| VZN-62-S | Mercedes-Benz | G-klasse | Gesloten opbouw | € 131.249 | 28-11-2023 | 5,9 jaar |
| VZN-62-T | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 47.915 | 30-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZN-62-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 66.427 | 14-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZN-62-X | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.615 | 30-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZN-62-Z | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 41.745 | 05-12-2023 | 2,4 jaar |
| VZN-63-S | Iveco | 35C16 | Neerklapbare zijschotten | € 72.758 | 07-12-2023 | 5 jaar |
| VZN-64-S | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 47.883 | 21-03-2024 | 3,1 jaar |
| VZN-65-S | Land Rover | Range Rover | Gesloten opbouw | € 112.387 | 28-11-2023 | 15,5 jaar |
| VZN-66-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.680 | 13-03-2024 | 2,1 jaar |
| VZN-67-S | Toyota | ProAce | Kipper | € 58.497 | 21-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZN-68-S | Volkswagen | Touran | Gesloten opbouw | € 42.675 | 01-04-2025 | 8 jaar |
| VZN-69-S | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 54.278 | 12-01-2024 | 2,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.