VTD-60-R
Er rijden momenteel 6.991 Audi Q7's rond in Nederland. Deze Q7 komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 november 2025, dus sinds 5 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel & elektriciteit, oftewel een Diesel (Mild Hybride) en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Audi Q7 gesloten opbouw rijden er nog 353 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2005 en februari 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 50.367 en € 211.502, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 104.816 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Q7 bedraagt € 103.195 incl. BTW en BPM, deze Audi Q7 is daardoor € 1.621 goedkoper dan gemiddeld.
Deze Audi kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 241 km/uur. Daardoor behoort deze Audi Q7 tot de aller-aller snelste bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 december 2022. Het voertuig was toen 1 jaar, 9 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Audi Q7 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Audi Q7 | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Audi |
| Handelsbenaming | Q7 |
| Lengte | 5,06 m |
| Breedte | 1,97 m |
| Hoogte | 1,67 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 241 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 241 km | |
| Nieuwprijs | € 103.195 |
| Bruto BPM | € 24.722 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 210 kW (286 pk) Elektromotor(en): 8.4 kW (11.4 pk) |
| Brandstof | Diesel & Elektriciteit, oftewel een Diesel (Mild Hybride) |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2967cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 maart 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 december 2022. Het voertuig was toen 1 jaar, 9 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 16 april 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.060 kg |
| Massa rijklaar | 2.160 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 690 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.850 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.850 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.350 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.475 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.475 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,69 m (voor) / 1,71 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 4L | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.3 l/100km (1 liter op 12,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 216 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 198 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VTD-60-R | 27-03-2025 | 15:50 | periodieke controle | 16-04-2026 | Nee |
| VTD-60-R | 16-04-2024 | 13:52 | periodieke controle | 16-04-2025 | Nee |
| VTD-60-R | 5-01-2024 | 11:33 | periodieke controle | 5-01-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Audi Q7 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VTD-60-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VTD-60-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VTD-60-B | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 57.450 | 04-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTD-60-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 71.172 | 22-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTD-60-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 65.022 | 23-12-2022 | 3,3 jaar |
| VTD-60-G | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 32.394 | 10-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTD-60-H | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 63.247 | 31-12-2022 | 3,3 jaar |
| VTD-60-J | Maxus | E-deliver 3 | Gesloten opbouw | € 40.522 | 14-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTD-60-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.173 | 17-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTD-60-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.483 | 30-12-2022 | 3,3 jaar |
| VTD-60-N | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 64.031 | 27-12-2022 | 3,3 jaar |
| VTD-60-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.832 | 03-01-2023 | 4,3 jaar |
| VTD-60-R | Audi | Q7 | Gesloten opbouw | € 103.195 | 29-12-2022 | 5,1 jaar |
| VTD-60-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 54.644 | 21-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTD-60-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.400 | 24-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTD-60-V | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 77.036 | 23-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTD-60-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 42.328 | 11-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTD-60-Z | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 37.012 | 20-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTD-61-R | Iveco | 40C18 | Huifopbouw | € 88.383 | 03-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTD-62-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Resteelwagen | € 59.221 | 26-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTD-63-R | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | € 88.965 | 05-04-2023 | 14,2 jaar |
| VTD-64-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 42.732 | 23-12-2022 | 7,4 jaar |
| VTD-65-R | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 90.093 | 09-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTD-66-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.279 | 06-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTD-67-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 44.208 | 23-12-2022 | 6,5 jaar |
| VTD-68-R | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 30.837 | 03-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTD-69-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.693 | 17-02-2023 | 10,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.