D-660-VS
Er rijden momenteel 9.046 Solex OTO's rond in Nederland. Deze OTO komt uit het jaar 1957 en is nu 68 jaren, 9 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 september 2020, dus sinds 5 jaren, 6 maanden en 24 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Solex OTO 1010 rijden er nog 9.045 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1949 en augustus 2005. De nieuwwaarde van deze Solex OTO 1010 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Solex haalt een maximumsnelheid van 25 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 22 november 2010. Het voertuig was toen 53 jaren, 4 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Solex OTO voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Solex OTO 1010 | 1957
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Solex |
| Handelsbenaming | OTO 1010 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 25 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1957 |
| Leeftijd | 68 jaren, 9 maanden en 16 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 68 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 september 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 6 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 november 2010. Het voertuig was toen 53 jaren, 4 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 40 kg |
| Massa rijklaar | 42 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,02 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer frame r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Solex OTO voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van D-660-VS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
D-660-VS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| D-660-VF | Piaggio | Vespa | 15-04-2011 | 15 jaar |
| D-660-VG | AGM | Venom | 19-01-2012 | 14,2 jaar |
| D-660-VH | Tomos | Luxe | 22-10-2010 | 15,5 jaar |
| D-660-VJ | Piaggio | ZIP | 23-10-2010 | 15,5 jaar |
| D-660-VL | Baotian | BT49QT-21 | 11-02-2011 | 15,2 jaar |
| D-660-VN | Piaggio | Vespa | 05-11-2010 | 15,5 jaar |
| D-660-VP | Kreidler | Florett | 09-11-2010 | 47,1 jaar |
| D-660-VS | Solex | OTO | 22-11-2010 | 68,8 jaar |
| D-660-VV | Tomos | A 3 | 10-12-2010 | 15,4 jaar |
| D-661-VS | Yiying | 25 Sixties | 25-11-2010 | 15,4 jaar |
| D-662-VS | Yiying | 25 Sixties | 25-11-2010 | 15,4 jaar |
| D-663-VS | Piaggio | ZIP | 27-05-2011 | 14,9 jaar |
| D-664-VS | Piaggio | ZIP | 25-11-2010 | 15,4 jaar |
| D-668-VS | Piaggio | Vespa | 15-04-2011 | 15 jaar |
| D-669-VS | Piaggio | Vespa | 04-02-2014 | 12,2 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 40 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| AGM Goccia GEV1000 | 172 cm | 68 cm | 40 kg |
| Piaggio Ciao | - | - | 40 kg |
| Segway B110S | 169 cm | 69 cm | 40 kg |
| LA Souris K1 | 173 cm | 70 cm | 40 kg |
| Piaggio Primavera | - | - | 40 kg |
| IVA E-go S2 | 160 cm | 68 cm | 40 kg |
| Senzo Balance | 170 cm | 70 cm | 40 kg |
| N.s.u. Quickly | - | - | 40 kg |
| E-solex ES | - | - | 40 kg |
| Honda P 50 | - | - | 40 kg |
| Niu M1 | 166 cm | 66 cm | 40 kg |
| SUR-ron Light BEE | 186 cm | 78 cm | 40 kg |
| Tante Paula ES07 | - | - | 40 kg |
| Tomos SI | - | - | 40 kg |
| Surron Light BEE | 186 cm | 78 cm | 40 kg |
| Sparta Tandemet | - | - | 40 kg |
| Ciao C7 E1 | - | - | 40 kg |
| IVA G04 | 170 cm | 70 cm | 40 kg |
| GTS E-asy | 172 cm | 71 cm | 40 kg |
| Italjet TF 25 | - | - | 40 kg |
| Kaptein Mobylette S10B | - | - | 40 kg |
| EVO-maxx E-go S2 | 160 cm | 69 cm | 40 kg |
| Chihui Ches-a | - | - | 40 kg |
| Peugeot 103 | - | - | 40 kg |
| GTS E-tronic | 163 cm | 69 cm | 40 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.