DH-535-S
Er rijden momenteel 1.041 Puch Maxi S-sen rond in Nederland. Deze Maxi S komt uit het jaar 1977 en is nu 48 jaren, 3 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 maart 2021, dus sinds 5 jaren en 20 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Puch Maxi Super rijden er nog 1.041 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1969 en augustus 2005. De nieuwwaarde van deze Puch Maxi Super is helaas onbekend.
Dit voertuig van Puch haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 21 september 2006. Het voertuig was toen 28 jaren, 8 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Puch Maxi S voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Puch Maxi Super | 1977
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Puch |
| Handelsbenaming | Maxi Super |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 december 1977 |
| Leeftijd | 48 jaren, 3 maanden en 16 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 48 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 maart 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 september 2006. Het voertuig was toen 28 jaren, 8 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | - kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op framebuis |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Puch Maxi S voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DH-535-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DH-535-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DH-530-S | Tomos | A35-hda | 21-09-2006 | 20,6 jaar |
| DH-532-S | Peugeot | Zenith | 21-09-2006 | 20,6 jaar |
| DH-534-S | Sparta | MET | 21-09-2006 | 20,6 jaar |
| DH-535-D | Honda | Pc.50 | 15-09-2006 | 48,3 jaar |
| DH-535-F | Peugeot | Vivacity | 18-09-2006 | 20,6 jaar |
| DH-535-G | Zündapp | 529-05 | 18-09-2006 | 38,3 jaar |
| DH-535-J | Tomos | A35-hda | 18-09-2006 | 20,6 jaar |
| DH-535-S | Puch | Maxi S | 21-09-2006 | 48,3 jaar |
| DH-535-V | Puch | Zip 25 | 21-09-2006 | 20,6 jaar |
| DH-535-Z | SYM | Jet 50 | 02-10-2006 | 19,6 jaar |
| DH-539-S | Simson | SR-2-1 | 21-09-2006 | 52,3 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Stint BUS | - | - | - |
| Kickbike FAT MAX | - | - | - |
| Korado 216 | - | - | - |
| Kreidler K 53-21 NL | - | - | - |
| Kreidler K 54-0-mb | - | - | - |
| Simson SR-2E | - | - | - |
| Bianchi Beta | - | - | - |
| Cimatti Cimatti | - | - | - |
| Moto Morini Corsarino | - | - | - |
| Agrati Garelli Rally | - | - | - |
| Konado 216 | - | - | - |
| Simson SR 2 | - | - | - |
| Zündapp Combinette | - | - | - |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.