74-DLJ-4
Er rijden momenteel 52.793 Piaggio ZIP's rond in Nederland. Deze ZIP komt uit het jaar 2006 en is nu 20 jaren, 2 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 april 2014, dus sinds 12 jaren en 4 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Piaggio C25 rijden er in dezelfde variant (A) nog 358 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2003 en december 2017. De nieuwwaarde van deze Piaggio C25 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Piaggio haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur.
Bekijk ook alle Piaggio ZIP voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Piaggio C25 | 2006
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Piaggio |
| Handelsbenaming | C25 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 3.2 kW (4.4 pk) |
| Continue vermogen | 3.2 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | C25AM |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 49cc |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 januari 2006 |
| Leeftijd | 20 jaren, 2 maanden en 18 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 april 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | - kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 280 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,20 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant A | |
| Uitvoering 00 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*92/61*0020*27 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen framebuis onder bodemplaat |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Piaggio ZIP voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 74-DLJ-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
74-DLJ-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| 74-DLB-4 | Tomos | A 3 | 11-11-2005 | 20,6 jaar |
| 74-DLG-4 | Puch | Typhoon | 12-11-2005 | 20,6 jaar |
| 74-DLJ-1 | Tomos | A35-hda | 14-11-2005 | 20,6 jaar |
| 74-DLJ-2 | Kreidler | K 54/31 | 14-11-2005 | 57,8 jaar |
| 74-DLJ-3 | SYM | Jet 50 | 10-02-2006 | 20,2 jaar |
| 74-DLJ-4 | Piaggio | ZIP | 31-01-2006 | 20,2 jaar |
| 74-DLJ-7 | Zündapp | 517 | 15-11-2005 | 48,3 jaar |
| 74-DLJ-8 | Peugeot | Zenith | 15-11-2005 | 20,6 jaar |
| 74-DLR-4 | Kreidler | 17-11-2005 | 52,3 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Stint BUS | - | - | - |
| Kickbike FAT MAX | - | - | - |
| Korado 216 | - | - | - |
| Kreidler K 53-21 NL | - | - | - |
| Kreidler K 54-0-mb | - | - | - |
| Simson SR-2E | - | - | - |
| Bianchi Beta | - | - | - |
| Cimatti Cimatti | - | - | - |
| Moto Morini Corsarino | - | - | - |
| Agrati Garelli Rally | - | - | - |
| Konado 216 | - | - | - |
| Simson SR 2 | - | - | - |
| Zündapp Combinette | - | - | - |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.