FP-914-R
Er rijden momenteel 77 Kymco L2's rond in Nederland. Deze L2 komt uit het jaar 2003 en is nu 22 jaren, 9 maanden en 15 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Kymco L2 rijden er in dezelfde variant (N/A) nog 48 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2001 en augustus 2005. De nieuwwaarde van deze Kymco L2 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Kymco haalt een maximumsnelheid van 40 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 13 februari 2008. Het voertuig was toen 4 jaren, 7 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Kymco L2 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kymco L2 | 2003
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Kymco |
| Handelsbenaming | L2 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 40 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 3.12 kW (4.2 pk) |
| Continue vermogen | 3.12 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | LA10 |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 49cc |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 2003 |
| Leeftijd | 22 jaren, 9 maanden en 15 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 februari 2008. Het voertuig was toen 4 jaren, 7 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 143 kg |
| Massa rijklaar | 150 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 330 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,12 m | |
| Europese voertuigcategorie L6 | |
| Type Onbekend | |
| Variant N/A | |
| Uitvoering N/A | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*92/61*0168*00 | |
| Plaats chassisnummer voorzyde framebuis |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Kymco L2 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van FP-914-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
FP-914-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| FP-910-R | Malaguti | Phantom | 13-02-2008 | 26,8 jaar |
| FP-912-R | Solex | S3800 | 13-02-2008 | 60,8 jaar |
| FP-913-R | Aprilia | RS 50 | 13-02-2008 | 26,8 jaar |
| FP-914-B | Tomos | Sport R | 11-01-2008 | 18,3 jaar |
| FP-914-D | SYM | HU05W | 18-01-2013 | 13,2 jaar |
| FP-914-G | Piaggio | FLY | 17-01-2008 | 18,3 jaar |
| FP-914-J | Tomos | A 3 | 11-02-2008 | 18,2 jaar |
| FP-914-L | Peugeot | G1A | 21-02-2009 | 17,2 jaar |
| FP-914-N | Peugeot | FB50QT-6A | 26-05-2008 | 17,9 jaar |
| FP-914-R | Kymco | L2 | 13-02-2008 | 22,8 jaar |
| FP-914-T | Yamaha | SA14 | 31-03-2009 | 17,1 jaar |
| FP-914-Z | Aprilia | TF | 10-03-2008 | 18,1 jaar |
| FP-915-R | Rieju | MRX | 16-02-2008 | 18,2 jaar |
| FP-916-R | Puch | Maxi 25 | 13-02-2008 | 39,8 jaar |
| FP-917-R | Velosolex | S 3800 | 13-02-2008 | 50,8 jaar |
| FP-918-R | Solex | OTO | 13-02-2008 | 61,8 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 143 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| E-Max VT-120LD | 205 cm | 72 cm | 140 kg |
| Wha Trading BV MTL-eb-042 | - | - | 140 kg |
| Govecs GO! S1.2 | - | - | 140 kg |
| EVT EVT-168 | - | - | 140 kg |
| Yiying YY7QTd-25 | - | - | 140 kg |
| Move ECO Cargo 500 | 273 cm | 107 cm | 140 kg |
| Adly Moto ATV-50R S | - | - | 160 kg |
| Kreidler MSG | - | - | 130 kg |
| Access Streak | - | - | 130 kg |
| Qwic Emoto Street City | - | - | 150 kg |
| Access Hammel | - | - | 130 kg |
| Motorhispania DR01 | - | - | 130 kg |
| Zerobikes Phoenix | - | - | 140 kg |
| E-Ton Viper St. 50 | - | - | 140 kg |
| Cyrus Bromcarrier | - | - | 150 kg |
| Standard Motor Corp. SMC | - | - | 140 kg |
| Zerobikes Mango | - | - | 140 kg |
| Trigger 50 Mk I | - | - | 160 kg |
| Vmoto VT-120LD | 205 cm | 72 cm | 140 kg |
| Aprilia RS4 50 | - | - | 140 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.