DGP-73-L
Er rijden momenteel 64 Casalini M14's rond in Nederland. Deze M14 komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 9 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 maart 2026, dus sinds 1 maand en 8 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Casalini M14 rijden er in dezelfde variant (2 MITSUBISHI L2E) nog 37 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2016 en december 2018. De nieuwwaarde van deze Casalini M14 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Casalini haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur.
Bekijk ook alle Casalini M14 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Casalini M14 | 2016
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Casalini |
| Handelsbenaming | M14 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 3.9 kW (5.3 pk) |
| Continue vermogen | 3.9 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | L2E |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 635cc (0,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 juli 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 9 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 8 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 349 kg |
| Massa rijklaar | 425 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,08 m | |
| Europese voertuigcategorie L6 | |
| Type 90 | |
| Variant 2 MITSUBISHI L2E | |
| Uitvoering 498 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2002/24*0650*01 | |
| Plaats chassisnummer r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 97/24 CE Chapter 5 - Updating 2009/ | |
Vergeet ook niet alle Casalini M14 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DGP-73-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DGP-73-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DGP-70-L | Peugeot | Django | 20-05-2016 | 9,9 jaar |
| DGP-71-L | Tomos | Luxe E-start | 21-05-2016 | 9,9 jaar |
| DGP-72-L | Casalini | M14 | 13-05-2016 | 9,9 jaar |
| DGP-73-B | Piaggio | Sprint | 17-05-2016 | 9,9 jaar |
| DGP-73-D | Kymco | Agility 50 | 09-05-2016 | 10 jaar |
| DGP-73-F | Piaggio | 05-11-2016 | 9,5 jaar | |
| DGP-73-G | Peugeot | FOX | 06-05-2016 | 32,8 jaar |
| DGP-73-H | Riya | RY50QT-16 | 11-05-2016 | 9,9 jaar |
| DGP-73-J | Sparta | Sport 3V | 09-05-2016 | 49,8 jaar |
| DGP-73-K | SYM | Orbit II | 14-05-2016 | 9,9 jaar |
| DGP-73-L | Casalini | M14 | 06-07-2016 | 9,8 jaar |
| DGP-73-N | Derbi | AB | 30-08-2016 | 9,6 jaar |
| DGP-73-S | Piaggio | 26-05-2016 | 9,9 jaar | |
| DGP-73-T | Piaggio | Sprint | 03-08-2016 | 9,7 jaar |
| DGP-73-V | Kymco | People S | 25-05-2016 | 9,9 jaar |
| DGP-73-X | AGM | VX 50 | 18-05-2016 | 9,9 jaar |
| DGP-73-Z | AGM | VX 50 | 14-05-2016 | 9,9 jaar |
| DGP-74-L | BTC | Old Version | 25-05-2016 | 9,9 jaar |
| DGP-77-L | BTC | Old Classic | 20-05-2016 | 9,9 jaar |
| DGP-78-L | BTC | Old Classic | 22-07-2019 | 6,8 jaar |
| DGP-79-L | BTC | Old Version | 25-05-2016 | 9,9 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 349 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Microcar M.GO | 301 cm | 150 cm | 350 kg |
| Aixam S8 | 310 cm | 150 cm | 350 kg |
| Aixam K2 | 308 cm | 148 cm | 350 kg |
| Aixam Aixam | - | - | 350 kg |
| Microcar 40 | - | - | 350 kg |
| Aixam S9 | 298 cm | 150 cm | 370 kg |
| Ligier Myli | 295 cm | 150 cm | 380 kg |
| Ligier IXO | 315 cm | 154 cm | 350 kg |
| JDM Abaca | 294 cm | 149 cm | 350 kg |
| Ligier JS50L | 298 cm | 157 cm | 350 kg |
| Ligier Xtoo MAX | - | - | 360 kg |
| Ligier JS28FD | - | - | 350 kg |
| Aixam S10 | 300 cm | 150 cm | 370 kg |
| Microcar MC2 | - | - | 350 kg |
| Aixam E4 | 261 cm | 138 cm | 350 kg |
| Aixam K | 274 cm | 149 cm | 350 kg |
| Microcar MC1 | - | - | 350 kg |
| Aixam A400 | - | - | 330 kg |
| Ligier Xtoo R | 304 cm | 148 cm | 360 kg |
| Chatenet CH 26 | 307 cm | 157 cm | 350 kg |
| Aixam M12RS | 300 cm | 150 cm | 370 kg |
| Aixam C3 | - | - | 350 kg |
| Ligier Xtoo R DCI | - | - | 350 kg |
| Mega N | - | - | 350 kg |
| Microcar M8 | - | - | 350 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.