DL-962-F
Er rijden momenteel 64 CPI Jw's rond in Nederland. Deze Jw komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 7 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 januari 2021, dus sinds 5 jaren, 2 maanden en 22 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze CPI Jw(50) rijden er in dezelfde variant (N/A) nog 61 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2003 en november 2009. De nieuwwaarde van deze CPI Jw(50) is helaas onbekend.
Dit voertuig van CPI haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 3 oktober 2006. Het voertuig was toen 1 jaar, 1 maand en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle CPI Jw voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
CPI Jw(50) | 2005
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | CPI |
| Handelsbenaming | Jw(50) |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 2.3 kW (3.1 pk) |
| Continue vermogen | 2.3 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 61G |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 49cc |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 augustus 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren, 7 maanden en 16 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 januari 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 2 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 oktober 2006. Het voertuig was toen 1 jaar, 1 maand en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 131 kg |
| Massa rijklaar | 138 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 150 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 288 kg |
| Technische max massa voertuig | 288 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 0,85 m | |
| Europese voertuigcategorie L6 | |
| Type JW(50) | |
| Variant N/A | |
| Uitvoering II | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*92/61*0182*02 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen framebuis voorzyde |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle CPI Jw voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DL-962-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DL-962-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DL-962-D | Piaggio | Vespa Et-2 | 03-10-2006 | 20,6 jaar |
| DL-962-F | CPI | Jw | 03-10-2006 | 20,6 jaar |
| DL-962-H | Solex | DO | 04-10-2006 | 58,3 jaar |
| DL-962-L | Gilera | Eco Citta | 06-10-2006 | 20,6 jaar |
| DL-962-N | Tomos | 4 L | 06-10-2006 | 38,3 jaar |
| DL-962-P | Saxonette | 06-10-2006 | 20,6 jaar | |
| DL-962-S | Yamaha | 5 L I | 06-10-2006 | 38,3 jaar |
| DL-962-X | Gilera | Eco Citta | 07-10-2006 | 20,6 jaar |
| DL-963-F | Motor Manet | City Cruiser 45 | 03-10-2006 | 20,6 jaar |
| DL-966-F | Peugeot | Ludix | 03-10-2006 | 20,6 jaar |
| DL-967-F | N.s.u. | Quickly | 03-10-2006 | 52,3 jaar |
| DL-969-F | N.s.u. | Quickly | 03-10-2006 | 52,3 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 131 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Aprilia Sxr 50 | 197 cm | 69 cm | 120 kg |
| Kymco Grand Dink 50 | - | - | 120 kg |
| Ebretti Ebretti | - | - | 120 kg |
| Evader EV100MEtro | - | - | 130 kg |
| Kymco Dink 50 | - | - | 120 kg |
| E-Max VT-120LD | 205 cm | 72 cm | 140 kg |
| Peugeot Citystar | - | - | 120 kg |
| Wha Trading BV MTL-eb-042 | - | - | 140 kg |
| MTL MTL-eb-023 | - | - | 130 kg |
| Kymco New Grand Dink | 211 cm | 77 cm | 130 kg |
| E-Ton Tornado | - | - | 120 kg |
| Yiying YY7QTd-25 | - | - | 140 kg |
| Govecs GO! S1.2 | - | - | 140 kg |
| Derbi RF | - | - | 120 kg |
| Lanbei Lanbei | - | - | 120 kg |
| Silence S02 | 198 cm | 77 cm | 120 kg |
| EVT EVT-168 | - | - | 140 kg |
| Emco Novette | - | - | 120 kg |
| Kymco L2 | - | - | 140 kg |
| Move ECO Cargo 500 | 273 cm | 107 cm | 140 kg |
| Aprilia RS 50 | 196 cm | 76 cm | 130 kg |
| Kreidler MSG | - | - | 130 kg |
| Access Streak | - | - | 130 kg |
| EVT EVT-4000E | - | - | 130 kg |
| Access Hammel | - | - | 130 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.