Kymco Dink 50
In Nederland rijden er van de Kymco Dink 50 momenteel 347 rond. Kymco heeft 78.861 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De Dink 50 heeft hierdoor een marktaandeel van 0.44% binnen alle modellen van Kymco.
Bekijk de aandrijvingen van de Dink 50 in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 347 | 100% |
Vergeet ook niet de Kymco merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Kymco Dink 50's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte scooters / brommers in Nederland als geïmporteerde scooters / brommers uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren Dink 50's
Wanneer een nieuwe Kymco Dink 50 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de scooter. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type scooter / brommer in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Kymco Dink 50 scooters / brommers die in Nederland (nog) op de weg rijden.
347 van de 347 scooters / brommers zijn geïmporteerd
Maar liefst 100% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Kymco Dink 50's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere scooters / brommers (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak scooters / brommers met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de scooter meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Kymco Dink 50.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| DINK 50 | 347 | 100% |
| 347 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Kymco Dink 50.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Onbekend | 347 | 100% | ||||
| Totaal | 347 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de scooters / brommers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 14
1 van 14
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
FPG-54-J | 8 september 2023 1998 Geïmporteerd | DINK 50 - SH10BA ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (4.2 pk) |
F-071-SF | 7 oktober 2013 1996 Geïmporteerd | DINK 50 ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (4.2 pk) |
F-583-LD | 21 september 2012 2001 Geïmporteerd | DINK 50 ? Onbekend | Benzine Motor: 4 kW (5.4 pk) |
F-723-FD | 18 augustus 2011 1999 Geïmporteerd | DINK 50 ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (4.2 pk) |
F-778-DF | 29 juni 2011 1999 Geïmporteerd | DINK 50 ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (4.2 pk) |
F-222-BZ | 20 juni 2011 1998 Geïmporteerd | DINK 50 ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (4.2 pk) |
D-293-LZ | 5 maart 2010 1998 Geïmporteerd | DINK 50 ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (4.2 pk) |
D-105-HH | 29 juli 2009 2000 Geïmporteerd | DINK 50 ? Onbekend | Benzine Motor: 4 kW (5.4 pk) |
D-636-BS | 30 juni 2009 2003 Geïmporteerd | DINK 50 ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (4.2 pk) |
D-960-DX | 23 april 2009 1998 Geïmporteerd | DINK 50 ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (4.2 pk) |
FZ-160-B | 13 oktober 2008 1999 Geïmporteerd | DINK 50 ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (4.2 pk) |
FZ-105-B | 13 oktober 2008 1998 Geïmporteerd | DINK 50 ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (4.2 pk) |
FX-286-L | 16 september 2008 2000 Geïmporteerd | DINK 50 ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (4.2 pk) |
FT-300-X | 10 juli 2008 2004 Geïmporteerd | DINK 50 ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (4.2 pk) |
FT-996-L | 26 juni 2008 2000 Geïmporteerd | DINK 50 ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (4.2 pk) |
FR-150-D | 7 maart 2008 1999 Geïmporteerd | DINK 50 ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (4.2 pk) |
FP-058-J | 18 januari 2008 1998 Geïmporteerd | DINK 50 ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (4.2 pk) |
FN-534-B | 18 oktober 2007 1998 Geïmporteerd | DINK 50 ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (4.2 pk) |
FL-517-S | 1 oktober 2007 1998 Geïmporteerd | DINK 50 ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (4.2 pk) |
FL-380-S | 29 september 2007 2000 Geïmporteerd | DINK 50 ? Onbekend | Benzine Motor: 4 kW (5.4 pk) |
FG-275-X | 23 maart 2007 2000 Geïmporteerd | DINK 50 ? Onbekend | Benzine Motor: 4 kW (5.4 pk) |
FG-897-K | 26 februari 2007 1998 Geïmporteerd | DINK 50 ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (4.2 pk) |
FG-271-J | 19 februari 2007 2000 Geïmporteerd | DINK 50 ? Onbekend | Benzine Motor: 4 kW (5.4 pk) |
FG-966-G | 13 februari 2007 2005 Geïmporteerd | DINK 50 ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (4.2 pk) |
FG-526-G | 9 februari 2007 2003 Geïmporteerd | DINK 50 ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (4.2 pk) |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.