HVX-97-Z
Er rijden momenteel 9.607 Volvo XC70's rond in Nederland. Deze zwarte XC70 komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren, 2 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 juli 2025, dus sinds 9 maanden en 9 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Volvo XC70 stationwagen rijden er in dezelfde variant (BZ81) nog 306 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2013 en februari 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 55.275 en € 92.687, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 62.697 uitkomt. De nieuwwaarde van deze XC70 bedraagt € 63.451 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volvo XC70 € 754 duurder dan gemiddeld.
Deze Volvo is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 200 km/uur. Deze Volvo XC70 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.1% snellere personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 juli 2025. Het voertuig was toen 11 jaren, 4 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Volvo XC70 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo XC70 | 2014
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | XC70 |
| Lengte | 4,84 m |
| Hoogte | 1,60 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 200 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 63.451 |
| Bruto BPM | € 16.050 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 133 kW (181 pk) |
| Continue vermogen | 133 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D5244T12 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 2400cc (2,4 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 februari 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren, 2 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 juli 2025. Het voertuig was toen 11 jaren, 4 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.699 kg |
| Massa rijklaar | 1.799 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 601 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.400 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.400 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.270 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.270 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.100 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.100 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.100 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,82 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,61 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type B | |
| Variant BZ81 | |
| Uitvoering BZ8156?? | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*2001/116*0065*24 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.2 l/100km (1 liter op 19,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 169 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012J | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| HVX-97-Z | 10-07-2025 | 16:39 | periodieke controle | 10-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-07-2025 | 16:39 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Volvo XC70 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van HVX-97-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
HVX-97-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HVX-90-Z | Mercedes-Benz | E-klasse | Sedan | € 180.650 | 07-07-2025 | 8,5 jaar | |
| HVX-91-Z | Alfa Romeo | Spider | Cabriolet | Onbekend | 22-07-2025 | 24,1 jaar | |
| HVX-92-Z | Mercedes-Benz | 260 | Sedan | Onbekend | 07-07-2025 | 38,8 jaar | |
| HVX-93-Z | Volkswagen | Golf | Stationwagen | Onbekend | 07-07-2025 | 17,7 jaar | |
| HVX-94-Z | BMW | 3-Serie | Sedan | Onbekend | 07-07-2025 | 38 jaar | |
| HVX-95-Z | Ford | Granada | Sedan | Onbekend | 07-07-2025 | 45,8 jaar | |
| HVX-96-Z | Fiat | 500 | Hatchback | € 22.739 | 07-07-2025 | 10 jaar | |
| HVX-97-B | Dacia | Jogger | Stationwagen | € 31.600 | 08-07-2025 | 0,8 jaar | |
| HVX-97-D | Tesla | Model Y | MPV | € 51.290 | 11-07-2025 | 0,8 jaar | |
| HVX-97-G | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 30.321 | 07-07-2025 | 2,3 jaar | |
| HVX-97-H | Toyota | Aygo X | Hatchback | € 20.955 | 09-07-2025 | 0,8 jaar | |
| HVX-97-J | Seat | Leon | Stationwagen | € 37.845 | 15-07-2025 | 0,8 jaar | |
| HVX-97-K | BMW | X3 | Stationwagen | € 80.406 | 10-07-2025 | 0,8 jaar | |
| HVX-97-L | Tesla | Model 3 | Sedan | € 49.990 | 10-07-2025 | 0,8 jaar | |
| HVX-97-N | Odes | Pathcross Max PRO | Niet geregistreerd | ? | € 14.999 | 16-07-2025 | 0,8 jaar |
| HVX-97-P | Suzuki | Vitara | Hatchback | € 33.597 | 09-07-2025 | 0,8 jaar | |
| HVX-97-R | Opel | Mokka | MPV | € 38.496 | 10-07-2025 | 0,8 jaar | |
| HVX-97-S | Kia | Picanto | MPV | € 20.790 | 11-07-2025 | 0,8 jaar | |
| HVX-97-T | Kia | Ceed | Stationwagen | € 34.890 | 21-07-2025 | 0,7 jaar | |
| HVX-97-V | Volkswagen | Tayron | Stationwagen | € 61.067 | 16-07-2025 | 0,8 jaar | |
| HVX-97-X | Skoda | Fabia | Hatchback | € 27.725 | 24-07-2025 | 0,7 jaar | |
| HVX-97-Z | Volvo | XC70 | Stationwagen | € 63.451 | 07-07-2025 | 12,2 jaar | |
| HVX-98-Z | Mercedes-Benz | E-klasse | Sedan | € 145.600 | 07-07-2025 | 15,6 jaar | |
| HVX-99-Z | Mercedes-Benz | EQV | Stationwagen | € 100.352 | 09-07-2025 | 2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 62.697 en/of lengte van 484 cm en/of een gewicht van ± 1.699 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz C-klasse | € 63.800 | 479 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Audi A6 | € 61.600 | 494 cm | 187 cm | 1.680 kg |
| BMW 5-Serie | € 63.200 | 491 cm | 186 cm | 1.710 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 63.800 | 493 cm | 187 cm | 1.750 kg |
| Volkswagen Tayron | € 61.400 | 479 cm | 187 cm | 1.840 kg |
| Volkswagen Arteon | € 57.900 | 487 cm | 187 cm | 1.690 kg |
| BMW 3-Serie | € 63.300 | 482 cm | 183 cm | 1.650 kg |
| Renault Espace | € 59.100 | 486 cm | 189 cm | 1.750 kg |
| Audi A5 | € 65.900 | 483 cm | 186 cm | 1.690 kg |
| Volkswagen Passat | € 57.600 | 492 cm | 185 cm | 1.710 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 57.900 | 480 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| Lexus GS 300h | € 61.600 | 487 cm | 184 cm | 1.710 kg |
| Nissan Murano | € 64.400 | 484 cm | 189 cm | 1.840 kg |
| Subaru Outback | € 65.900 | 487 cm | 188 cm | 1.640 kg |
| Renault Vel Satis | € 59.600 | 486 cm | 186 cm | 1.660 kg |
| Cadillac CTS | € 67.400 | 484 cm | 184 cm | 1.710 kg |
| Kia Sorento | € 63.200 | 479 cm | 189 cm | 1.870 kg |
| Audi A4 Allroad | € 64.500 | 476 cm | 184 cm | 1.630 kg |
| Ford Galaxy | € 59.400 | 486 cm | 192 cm | 1.660 kg |
| Jaguar S-Type | € 65.400 | 489 cm | - | 1.630 kg |
| Lexus RX 300 | € 67.100 | 478 cm | 185 cm | 1.810 kg |
| Lancia Thesis | € 63.000 | 489 cm | 183 cm | 1.780 kg |
| Citroën DS9 | € 68.100 | 493 cm | 186 cm | 1.830 kg |
| Saab 9-5 | € 59.000 | 484 cm | 179 cm | 1.640 kg |
| Ford S-Max | € 62.500 | 483 cm | 192 cm | 1.620 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volvo XC70Google op afbeeldingen van de Volvo XC70
Google op reviews van de Volvo XC70
Volvo XC70 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Volvo XC70 D5
Autoblog.nl
Volvo XC70 nieuws
Volvo XC70 nieuws
Autoreview.nl
Zo goedkoop is de nieuwe Volvo XC70 PHEV met 160 km elektrisch bereik
Populairste Volvo-stationwagon van 21ste eeuw komt terug – maar niet zoals jij denkt
Autovisie.nl
Alles over Volvo XC70
Van de nieuwe Volvo XC70 krijgen we heimwee naar de oude
Volvo XC70 maakt comeback (en nee, het is géén elektrische auto)
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volvo/xc70/
Autozine.nl
Autotest: Volvo XC70 (1997 - 2007)
Autotest: Volvo XC70
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.