X-209-VT
Er rijden momenteel 66.530 Volvo XC40's rond in Nederland. Deze grijze XC40 komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 11 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 augustus 2025, dus sinds 8 maanden en 7 dagen. Deze personenauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Volvo XC40 stationwagen rijden er in dezelfde variant (XZER) nog 421 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2023 en mei 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 44.830 en € 69.619, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 64.095 uitkomt. De nieuwwaarde van deze XC40 bedraagt € 66.369 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volvo XC40 € 2.274 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volvo geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 180 km/uur. Deze Volvo XC40 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 41.8% traagste personenauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Volvo XC40 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo XC40 | 2024
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | XC40 |
| Lengte | 4,44 m |
| Breedte | 1,87 m |
| Hoogte | 1,63 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 66.369 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 300 kW (408 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 april 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 11 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 augustus 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 april 2028. Het voertuig moet over 2 jaren en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.070 kg |
| Massa rijklaar | 2.170 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 480 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.650 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.650 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.450 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.310 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.310 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.450 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.800 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 850 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.800 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,60 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type X | |
| Variant XZER | |
| Uitvoering XZERRE0? | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*2007/46*3146*19 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 526 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 395 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 340 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 295 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 240 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer met caravan (90 km/u) * 225 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter met caravan (90 km/u) * 175 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 700 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 545 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 475 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer met caravan * 335 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter met caravan * 265 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 18,0 kWh/100km (1 kW op 5,6km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Volvo XC40 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van X-209-VT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
X-209-VT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| X-200-VT | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 57.215 | 29-02-2024 | 2,1 jaar | |
| X-201-VT | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 65.129 | 12-02-2024 | 2,2 jaar | |
| X-202-VT | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 50.520 | 13-02-2024 | 2,2 jaar | |
| X-203-VT | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 50.519 | 16-02-2024 | 2,2 jaar | |
| X-204-VT | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 62.501 | 15-02-2024 | 2,2 jaar | |
| X-205-VT | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 53.719 | 16-02-2024 | 2,2 jaar | |
| X-206-VT | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 59.324 | 13-02-2024 | 2,2 jaar | |
| X-207-VT | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 52.519 | 16-02-2024 | 2,2 jaar | |
| X-208-VT | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 53.324 | 15-02-2024 | 2,2 jaar | |
| X-209-VB | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 58.462 | 08-02-2024 | 4,2 jaar | |
| X-209-VD | Fiat | 500 | Hatchback | € 21.593 | 09-02-2024 | 2,2 jaar | |
| X-209-VF | Audi | Q3 | Hatchback | € 70.199 | 01-02-2024 | 6 jaar | |
| X-209-VG | Skoda | Fabia | Hatchback | € 31.070 | 01-03-2024 | 2,1 jaar | |
| X-209-VH | Hyundai | i10 | Hatchback | € 19.245 | 07-05-2024 | 10 jaar | |
| X-209-VK | Ford | Ka | MPV | € 11.456 | 14-03-2024 | 13,2 jaar | |
| X-209-VL | BMW | 5-Serie | Sedan | € 108.998 | 05-02-2024 | 8,9 jaar | |
| X-209-VN | Mercedes-Benz | GLC | Stationwagen | € 89.557 | 06-02-2024 | 3,1 jaar | |
| X-209-VP | BMW | X1 | Stationwagen | € 66.558 | 12-02-2024 | 2,2 jaar | |
| X-209-VR | Mercedes-Benz | S-klasse | Sedan | € 301.755 | 09-02-2024 | 2,2 jaar | |
| X-209-VS | Opel | Crossland X | MPV | € 32.439 | 05-03-2024 | 7,2 jaar | |
| X-209-VT | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 66.369 | 18-04-2024 | 2 jaar | |
| X-209-VV | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 41.883 | 14-02-2024 | 4 jaar | |
| X-209-VX | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 39.000 | 24-02-2024 | 4,2 jaar | |
| X-209-VZ | Toyota | RAV 4 | Stationwagen | € 65.895 | 22-03-2024 | 2,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 64.095 en/of een afmeting van 444 x 187 cm en/of een gewicht van ± 2.070 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW iX1 | € 64.500 | 450 cm | 185 cm | 1.990 kg |
| Mercedes-Benz EQA | € 64.400 | 447 cm | 185 cm | 2.010 kg |
| Mini Countryman SE All4 | € 59.700 | 445 cm | 184 cm | 1.980 kg |
| MG Cyberster | € 67.800 | 454 cm | 191 cm | 1.930 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volvo XC40Google op afbeeldingen van de Volvo XC40
Google op reviews van de Volvo XC40
Volvo XC40 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Volvo XC40 Recharge review (2023)
Volvo XC40 Recharge P8 AWD (2020) - test en specs
Volvo XC40 Recharge P8 AWD Nederland
Volvo XC40 T5 (2020) - test en specificaties Nederland
Volvo XC40 D4 AWD Intro Edition (2018) - test en specificaties
Volvo XC40 T5 AWD R-Design (2018) test en specificaties
Autoblog.nl
Volvo XC40 nieuws
Volvo XC40
Volvo EX40
Autoreview.nl
Volvo XC40: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Aankooptips tweedehands Volvo XC40: problemen, betrouwbaarheid en uitvoeringen
TEST - Deze middelgrote suv wint glansrijk én verliest jammerlijk van de Volvo XC40
5 redenen waarom je de Volvo XC40 Pure Electric met subsidie toch niet wilt
Waarom de elektrische Volvo XC40 en C40 opnieuw veel verder komen op een volle accu
BMW iX1 (2023) test: van deze elektrische suv ligt de elektrische Volvo XC40 wakker
Waarom de elektrische Volvo XC40 met een volle accu opeens een heel stuk verder komt
Wordt dit de auto die de Volvo XC40 van zijn troon stoot?
Facelift Volvo XC40 - Nederland, zo ziet jouw volgende leaseauto eruit!
Ook jouw elektrische Volvo XC40 krijgt binnenkort meer actieradius
Volvo XC40 krijgt er een mild-hybridversie bij. Bestaande hybride wordt zuiniger
Waarom de elektrische Volvo XC40 Recharge plotseling 10.500 euro goedkoper is
Prijs: Volvo C40 Recharge is heel iets duurder dan de elektrische Volvo XC40
3 voordelen en 3 nadelen van de elektrische Volvo XC40 Recharge
Autovisie.nl
Alles over Volvo XC40
Terugroepactie Volvo XC40: auto kan ongewild en plotseling accelereren
Elektrische Volvo XC40 heeft nu ook officieel een nieuwe snuit
Volvo laat draadloos oplaadbare XC40 Recharge rondrijden als taxi
Duik in de prijslijst: Volvo C40 of XC40 Recharge?
Je kunt eindelijk zien hoe ver je nog kunt rijden in je elektrische Volvo
Autovisie dubbeltest: Opel Grandland X vs. Volvo XC40
Nieuwe instapper maakt Volvo XC40 Recharge goedkoper dan concurrentie
Volvo stelt coupé-versie elektrische XC40 dit voorjaar voor
Nog dik 2000 stuks Volvo XC40 Recharge P8 op kenteken
Volvo XC40 Recharge heeft grotere accu dankzij Tesla
Volvo XC40 Recharge is eerste volledig elektrische Volvo ooit
Productie Volvo XC40 T5 Twin Engine van start
Volvo XC40 krijgt in 2021 een broer
Autoweek.nl
Volvo XC40 - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: Volvo XC40
Autotest: Volvo XC40 Recharge
Autotest: Volvo XC40 Recharge
Autotest: Volvo XC40
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.