KGS-53-T
Er rijden momenteel 1.085 Volvo EX90's rond in Nederland. Deze grijze EX90 komt uit het jaar 2026 en is nu 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze personenauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 6 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
De nieuwwaarde van deze personenauto bedraagt € 83.915 incl. BTW en BPM.
Je trekt met deze Volvo geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 180 km/uur. Deze Volvo EX90 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 41.9% traagste personenauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Volvo EX90 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo EX90 | 2026
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | EX90 |
| Lengte | 5,04 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 1,74 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 83.915 |
| Bruto BPM | € 687 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 245 kW (333 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | R31DD |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 mei 2026 |
| Leeftijd | 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 mei 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 mei 2030. Het voertuig moet over 3 jaren, 11 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.455 kg |
| Massa rijklaar | 2.555 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 545 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.330 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.330 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.880 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.880 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,99 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,68 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type T | |
| Variant TEDD | |
| Uitvoering TEDDFL0G | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2018/858*00203*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 572 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 430 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 370 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 320 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 265 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer met caravan (90 km/u) * 245 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter met caravan (90 km/u) * 190 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 18,3 kWh/100km (1 kW op 5,6km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Volvo EX90 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van KGS-53-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
KGS-53-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KGS-50-T | Volvo | XC90 | MPV | € 105.071 | 28-04-2026 | Nieuw | |
| KGS-51-T | Volvo | EX30 | Stationwagen | € 38.894 | 01-05-2026 | Nieuw | |
| KGS-52-T | Volvo | EX90 | MPV | € 107.280 | 08-05-2026 | Nieuw | |
| KGS-53-B | Kia | Sorento | MPV | € 58.519 | 23-04-2026 | 4,6 jaar | |
| KGS-53-F | Volkswagen | Passat | Stationwagen | € 53.459 | 23-04-2026 | 0,9 jaar | |
| KGS-53-G | Volkswagen | Tayron | Stationwagen | € 58.627 | 23-04-2026 | 1,1 jaar | |
| KGS-53-H | BMW | X5 | Stationwagen | € 121.527 | 23-04-2026 | 0,9 jaar | |
| KGS-53-J | Audi | RS4 | Stationwagen | € 155.368 | 23-04-2026 | 5 jaar | |
| KGS-53-K | Peugeot | 5008 | MPV | € 41.038 | 23-04-2026 | 7,3 jaar | |
| KGS-53-L | Font Vendome | Leader VAN | Kampeerwagen | € 28.362 | 23-04-2026 | 10,8 jaar | |
| KGS-53-N | Porsche | Cayman | Cabriolet | € 306.530 | 02-05-2026 | Nieuw | |
| KGS-53-P | Citroën | C3 | Hatchback | € 24.696 | 23-04-2026 | 1,3 jaar | |
| KGS-53-R | Ford | Capri | MPV | € 50.700 | 23-04-2026 | 1,5 jaar | |
| KGS-53-T | Volvo | EX90 | MPV | € 83.915 | 07-05-2026 | Nieuw | |
| KGS-53-V | Polestar | 2 | Sedan | € 55.399 | 23-04-2026 | 3 jaar | |
| KGS-53-X | Peugeot | 5008 | MPV | € 61.014 | 08-05-2026 | Nieuw | |
| KGS-55-T | Volvo | V60 | Stationwagen | € 52.019 | 01-05-2026 | Nieuw | |
| KGS-56-T | Volvo | EC40 | Stationwagen | € 60.110 | 29-04-2026 | Nieuw | |
| KGS-57-T | Volvo | EX30 | Stationwagen | € 39.784 | 01-05-2026 | Nieuw | |
| KGS-59-T | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 79.689 | 01-05-2026 | Nieuw |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 83.915 en/of een afmeting van 504 x 196 cm en/of een gewicht van ± 2.455 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz EQE | € 84.500 | 496 cm | 196 cm | 2.300 kg |
| Ford Explorer | € 81.900 | 508 cm | 200 cm | 2.450 kg |
| Hyundai IONIQ 9 | € 78.600 | 506 cm | 198 cm | 2.560 kg |
| Kia EV9 | € 78.500 | 502 cm | 198 cm | 2.550 kg |
| NIO ET7 | € 91.700 | 510 cm | 199 cm | 2.350 kg |
| Volkswagen ID.7 | € 79.600 | 496 cm | 186 cm | 2.240 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 85.600 | 497 cm | 190 cm | 2.230 kg |
| BMW i5 | € 91.000 | 506 cm | 190 cm | 2.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volvo EX90Google op afbeeldingen van de Volvo EX90
Google op reviews van de Volvo EX90
Topgear.nl
Volvo EX90 (2024) review: was Volvo's e-SUV het wachten waard?
Autoblog.nl
Volvo EX90 nieuws
Volvo EX90
Autoreview.nl
Volvo EX90: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Zo zorgt Volvo ervoor dat de EX60 niet zo’n ramp wordt als de EX90
Volvo EX90 op de schop: problemen aangepakt, sneller opladen, nieuwe functies
‘De Volvo EX90 is een rommeltje’
SUV-TEST: Op deze vlakken is de Volvo EX90 niet te kloppen
TEST Volvo EX90 - grote kwaliteiten, kleine imperfecties
Prijsvergelijking Volvo EX90: 100.490 euro is een koopje als je zo bekijkt
Volvo EX90 verprutst elandtest
Volvo XC90 vs. Volvo EX90: 10 verschillen op een rij
Volvo EX90 (2024) review - elektrische SUV overtuigt op veel vlakken, behalve één
Het moest wel in één keer goed: Volvo EX90 gaat eindelijk in productie
Waarom Volvo blij is met de softwareproblemen van de Volvo EX90
Waarom de Volvo EX90 plotseling bijna 16.000 euro goedkoper is
Volvo EX90 preview: deze 7 dingen vallen ons op
Autovisie.nl
Volvo gooit handdoek in de ring: schrapt lidar op ES90 en EX90
Alles over Volvo EX90
Zoveel geld verliest Volvo nú al op de ES90 en EX90
Waarom je een half jaar langer op jouw Volvo EX90 moet wachten
Duik in de prijslijst: de Volvo EX90 – ultieme Zweedse luxe?
Volvo komt met elektrische opvolger XC90: EX90
De veiligste Volvo ooit! Volvo EX90
Autozine.nl
Autotest: Volvo EX90
Onze database is bijgewerkt tot 14 mei 2026.