N-890-FF
Er rijden momenteel 282.479 Volkswagen Golf's rond in Nederland. Deze grijze Golf komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 11 maanden en 26 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Golf stationwagen rijden er in dezelfde variant (ACDTUAX0) nog 301 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2020 en november 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.966 en € 102.086, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 53.091 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Golf bedraagt € 54.346 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Golf € 1.255 duurder dan gemiddeld.
Deze Volkswagen kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 245 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Golf tot de snelste 4.2% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 september 2021. Het voertuig was toen 3 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Golf voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Golf | 2021
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Golf |
| Lengte | 4,29 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Hoogte | 1,44 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 245 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 54.346 |
| Bruto BPM | € 2.606 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 147 kW (200 pk) |
| Continue vermogen | 147 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DTU |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 juni 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 11 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 september 2021. Het voertuig was toen 3 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 23 juni 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.365 kg |
| Massa rijklaar | 1.465 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 485 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.950 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.950 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.070 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.070 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 930 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 930 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 730 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.600 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.550 kg trekken en ongeremd tot 730 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.600 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,63 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,55 m (voor) / 1,52 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type CD | |
| Variant ACDTUAX0 | |
| Uitvoering FD7FD7GC004D4BISMR2ML1CVR2AI0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*2014*12 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.4 l/100km (1 liter op 22,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 141 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 117 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| N-890-FF | 20-06-2024 | 12:12 | periodieke controle | 23-06-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Golf voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van N-890-FF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
N-890-FF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N-890-FB | Opel | Grandland X | MPV | € 43.320 | 29-09-2021 | 4,7 jaar | |
| N-890-FD | Suzuki | Vitara | Hatchback | € 29.359 | 01-10-2021 | 8,4 jaar | |
| N-890-FF | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 54.346 | 24-09-2021 | 5 jaar | |
| N-890-FG | Mitsubishi | Space Star | Hatchback | € 13.679 | 29-09-2021 | 4,7 jaar | |
| N-890-FH | Nissan | Leaf | MPV | € 37.391 | 29-09-2021 | 4,7 jaar | |
| N-890-FJ | Skoda | Scala | Hatchback | € 26.730 | 28-09-2021 | 4,7 jaar | |
| N-890-FK | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 13.484 | 15-10-2021 | 16,3 jaar | |
| N-890-FN | Hyundai | Bayon | Stationwagen | € 24.702 | 04-10-2021 | 4,7 jaar | |
| N-890-FP | Adria | Twin 600 SPT | Kampeerwagen | € 51.215 | 20-11-2021 | 7,3 jaar | |
| N-890-FR | Kia | Sportage | MPV | € 34.504 | 09-06-2022 | 6,9 jaar | |
| N-890-FS | Kia | Niro | Stationwagen | € 40.785 | 01-10-2021 | 4,7 jaar | |
| N-890-FT | BMW | X3 | Stationwagen | € 69.517 | 30-10-2021 | 14,8 jaar | |
| N-890-FV | Kia | Niro | Stationwagen | € 40.785 | 27-10-2021 | 4,6 jaar | |
| N-890-FX | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 47.700 | 04-10-2021 | 4,7 jaar | |
| N-890-FZ | Mitsubishi | Space Star | Hatchback | € 14.269 | 06-10-2021 | 4,7 jaar | |
| N-891-FF | Renault | Kadjar | Stationwagen | € 35.833 | 22-10-2021 | 6,9 jaar | |
| N-892-FF | Toyota | Yaris | MPV | Onbekend | 18-10-2021 | 18,3 jaar | |
| N-893-FF | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 34.352 | 28-10-2021 | 9,2 jaar | |
| N-894-FF | Alfa Romeo | MiTo | MPV | Onbekend | 22-12-2021 | 17,2 jaar | |
| N-895-FF | Ford | Focus | Stationwagen | € 27.869 | 27-09-2021 | 10,2 jaar | |
| N-896-FF | Mini | Cooper | Stationwagen | € 38.024 | 02-10-2021 | 8,9 jaar | |
| N-897-FF | Ford | Focus | Stationwagen | € 26.496 | 13-12-2021 | 11 jaar | |
| N-898-FF | Audi | A3 | Hatchback | € 46.293 | 01-10-2021 | 12 jaar | |
| N-899-FF | Seat | Leon | Stationwagen | € 36.330 | 08-10-2021 | 8,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 53.091 en/of een afmeting van 429 x 179 cm en/of een gewicht van ± 1.365 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Audi Q3 | € 52.800 | 439 cm | 183 cm | 1.450 kg |
| BMW 1-Serie | € 51.900 | 436 cm | 180 cm | 1.490 kg |
| Mini Cooper S | € 51.400 | 430 cm | 182 cm | 1.460 kg |
| BMW 2-Serie | € 52.600 | 439 cm | 182 cm | 1.500 kg |
| BMW X2 | € 54.300 | 436 cm | 182 cm | 1.500 kg |
| Audi TT | € 52.400 | 422 cm | 185 cm | 1.300 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 54.200 | 439 cm | 178 cm | 1.410 kg |
| Ford Focus | € 54.300 | 439 cm | 184 cm | 1.460 kg |
| BMW Z4 | € 53.300 | 424 cm | 179 cm | 1.390 kg |
| Audi A3 | € 49.800 | 435 cm | 182 cm | 1.330 kg |
| Alfa Romeo Spider | € 50.100 | 439 cm | 183 cm | 1.490 kg |
| Nissan 350Z | € 52.800 | 431 cm | 182 cm | 1.500 kg |
| Mini John Cooper Works | € 57.900 | 425 cm | 180 cm | 1.470 kg |
| Lexus LBX | € 55.500 | 419 cm | 183 cm | 1.260 kg |
| Hyundai i30 | € 53.300 | 436 cm | 180 cm | 1.400 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 50.900 | 437 cm | 179 cm | 1.410 kg |
| Audi S3 | € 58.100 | 437 cm | 178 cm | 1.470 kg |
| Renault Megane | € 56.100 | 436 cm | 188 cm | 1.410 kg |
| Mini Cooper SD | € 54.100 | 430 cm | 182 cm | 1.450 kg |
| Mini Cooper | € 48.500 | 430 cm | 182 cm | 1.460 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 48.400 | 434 cm | 173 cm | 1.430 kg |
| Mini Cooper D | € 48.300 | 430 cm | 182 cm | 1.430 kg |
| Toyota RAV 4 | € 50.400 | 439 cm | 181 cm | 1.490 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen GolfGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Golf
Google op reviews van de Volkswagen Golf
Volkswagen Golf Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Facelift Volkswagen Golf 1.5 eTSI 2024: een verbetering? (review)
Uitgelicht: JC over de Golf W12
Autotest: Volkswagen Golf 1.4 TSI 160 pk DSG Highline
Uitgelicht: Volkswagen Golf R
Autotest: Volkswagen Golf Cabrio 2.0 TSI
Volkswagen Golf 2.0 TDI Highline
Volkswagen Golf 1.2 TSI Bluemotion - Testdrive Nederland
Volkswagen Golf R Cabrio
Volkswagen Golf BlueMotion
Volkswagen e-Golf (2014) - Test en Specificaties
Volkswagen Golf Alltrack vs Volkswagen Golf Country
Eerste Volkswagen Golf R is beter dan de sterkste Golf R
Volkswagen Golf 8 R op de Nordhämpschleife NL
Volkswagen e-Golf - Autotest en specificaties Nederland
Autoblog.nl
Volkswagen Golf nieuws
Volkswagen Golf
Volkswagen ID Golf nieuws
Volkswagen ID Golf nieuws
Volkswagen Golf R nieuws
Volkswagen Golf R nieuws
Autoreview.nl
Volkswagen Golf: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Volkswagen Golf 9 geïnspireerd op Golf 4 - maar dat was niet zo'n topper als jij denkt
Wordt dit de belangrijkste Volkswagen sinds de Golf?
Huh? Als je dit doet, is de Audi A3 goedkoper dan de Volkswagen Golf
Waarom jij langer op de nieuwe elektrische Volkswagen Golf moet wachten
Deze Golf is dodelijk: zo onveilig zijn oude auto's (bekijk de botsproef)
Gespot: dit is de Volkswagen Golf voor als je de R maar tam vindt
Volkswagen geeft Nederlanders nu wel een reden om spaarrekening te plunderen
Waarom de Volkswagen Golf nog altijd de beste middenklasser is
Waarom de Volkswagen Golf plug-in hybrid ineens 4500 euro goedkoper is
Volkswagen heeft grootse plannen voor de elektrische Golf
Waarom de Volkswagen Golf steevast elke vergelijkende test wint
Volkswagen doet TDI in de ban en probeert het succes van Toyota te kopiëren
Deze Volkswagen heeft evenveel pk’s als de Golf R, maar is 30.000 euro goedkoper
Autovisie.nl
Na deze Volkswagen Golf Falco Edition zijn we benieuwd: zou er een Frans Duijts-versie komen?
Alles over Volkswagen Golf
Volkswagen stelt elektrische Golf uit, de reden is zorgelijk
Crashtest oude vs. moderne Volkswagen Golf: het schokkende verschil
Nu officieel meer range voor Volkswagen e-Golf
Voor het bpm-bedrag van de VW Golf, kocht je ooit een nieuwe
Volkswagen Gen.E: Futuristische elektro-Golf
Nieuwe technieken Volkswagen Golf 8 komen later
Duurtest Volkswagen Golf eHybrid: dit vinden we van de schermen
Hier staat min of meer de nieuwe, elektrische Volkswagen Golf
Zo wilde Volkswagen de Golf 50 jaar geleden eigenlijk noemen
Snelste Volkswagen Golf is nu ook heerlijke hot hatch
Deze Volkswagen-bus heeft meer pk's dan een Golf R
Volkswagen Golf 8 facelift: de allerlaatste?
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/golf/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Golf V
Autotest: Volkswagen Golf 1.0 BlueMotion
Autotest: Volkswagen e-Golf
Autotest: Volkswagen Golf V
Autotest: Volkswagen Golf VI
Autotest: Volkswagen Golf Cabrio
Autotest: Volkswagen Golf VII
Autotest: Volkswagen Golf BlueMotion
Autotest: Volkswagen Golf VII
Autotest: Volkswagen Golf BlueMotion
Autotest: Volkswagen Golf III
Autotest: Volkswagen Golf 8
Rij-impressie: Volkswagen Golf
Onze database is bijgewerkt tot 18 juni 2026.