RP-PL-50
Er rijden momenteel 140 Seat Marbella's rond in Nederland. Deze groene Marbella komt uit het jaar 1997 en is nu 28 jaren, 11 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 december 2017, dus sinds 8 jaren, 3 maanden en 27 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Seat Marbella 0.9i/30kw hatchback rijden er nog 138 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1987 en december 1997. De nieuwwaarde van deze Seat Marbella 0.9i/30kw is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Seat Marbella voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Seat Marbella 0.9i/30kw | 1997
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Seat |
| Handelsbenaming | Marbella 0.9i/30kw |
| Kleur | GROEN |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 526 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 30 kW (41 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 899cc (0,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 mei 1997 |
| Leeftijd | 28 jaren, 11 maanden en 6 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 28 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 december 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 3 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 720 kg |
| Massa rijklaar | 820 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 330 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.150 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.150 kg |
| Maximum massa samenstelling | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 580 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 350 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 750 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ongeremd tot 350 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 750 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 750 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,16 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,25 m (voor) / 1,25 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. voorwielscherm onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 2 / EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| RP-PL-50 | 13-11-2025 | 11:40 | periodieke controle | 21-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| RP-PL-50 | 13-12-2024 | 16:22 | periodieke controle | 21-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| RP-PL-50 | 8-12-2023 | 16:42 | periodieke controle | 21-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| RP-PL-50 | 13-11-2023 | 11:35 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| RP-PL-50 | 28-11-2022 | 08:43 | periodieke controle | 21-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| RP-PL-50 | 21-12-2021 | 16:54 | periodieke controle | 21-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| RP-PL-50 | 14-12-2021 | 09:50 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| RP-PL-50 | 7-12-2020 | 14:13 | periodieke controle | 21-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| RP-PL-50 | 26-11-2019 | 10:48 | periodieke controle | 21-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| RP-PL-50 | 18-12-2018 | 09:29 | periodieke controle | 21-12-2019 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 13-11-2025 | 11:40 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 13-11-2025 | 11:40 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2024 | |||||
| 13-12-2024 | 16:22 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2023 | |||||
| 8-12-2023 | 16:42 | 035 | 5.*.3 | 2 | Roestschade dorpel |
| 8-12-2023 | 16:42 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 8-12-2023 | 16:42 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 8-12-2023 | 16:42 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 13-11-2023 | 11:35 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 13-11-2023 | 11:35 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 13-11-2023 | 11:35 | 035 | 5.*.3 | 1 | Roestschade dorpel |
2022 | |||||
| 28-11-2022 | 08:43 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2021 | |||||
| 21-12-2021 | 16:54 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 21-12-2021 | 16:54 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 21-12-2021 | 16:54 | 178 | 5.*.16 | 2 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 21-12-2021 | 16:54 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 14-12-2021 | 09:50 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 14-12-2021 | 09:50 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 14-12-2021 | 09:50 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 14-12-2021 | 09:50 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2020 | |||||
| 7-12-2020 | 14:13 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 26-11-2019 | 10:48 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 26-11-2019 | 10:48 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2018 | |||||
| 18-12-2018 | 09:29 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 18-12-2018 | 09:29 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Seat Marbella voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van RP-PL-50 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
RP-PL-50
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met een gewicht van ± 720 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Peugeot 107 | 345 cm | 163 cm | 790 kg |
| Citroën C1 | 344 cm | 163 cm | 790 kg |
| Daihatsu Cuore | 346 cm | 148 cm | 740 kg |
| Suzuki Celerio | 360 cm | 160 cm | 790 kg |
| Chevrolet Matiz | 350 cm | 150 cm | 760 kg |
| Suzuki Alto | 350 cm | 148 cm | 780 kg |
| Smart Fortwo | 270 cm | 158 cm | 780 kg |
| Toyota Aygo | 341 cm | 162 cm | 790 kg |
| Volkswagen Kever | 410 cm | 156 cm | 790 kg |
| Fiat Seicento | 334 cm | 151 cm | 710 kg |
| Toyota Starlet | 372 cm | 160 cm | 790 kg |
| Opel Kadett | 412 cm | 163 cm | 790 kg |
| Smart Smart | 251 cm | 162 cm | 720 kg |
| Daewoo Matiz | 350 cm | 150 cm | 770 kg |
| Volkswagen Golf | - | - | 780 kg |
| Peugeot 205 | 371 cm | 159 cm | 790 kg |
| Daihatsu Trevis | 341 cm | 148 cm | 770 kg |
| Smart Roadster | 343 cm | 162 cm | 790 kg |
| Volkswagen Polo | - | - | 770 kg |
| Triumph Spitfire | - | - | 760 kg |
| Nissan Micra | 376 cm | 159 cm | 780 kg |
| Renault 4GTl | - | - | 700 kg |
| MG Midget | - | - | 790 kg |
| Peugeot 106 | 368 cm | - | 790 kg |
| Fiat Cinquecento | - | - | 740 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.