TT-VJ-61
Er rijden momenteel 4.302 Seat Arosa's rond in Nederland. Deze rode Arosa komt uit het jaar 1998 en is nu 27 jaren, 8 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 november 2013, dus sinds 12 jaren, 5 maanden en 8 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Seat Arosa hatchback rijden er in dezelfde variant (SCAERX01) nog 153 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1997 en februari 2000. De nieuwwaarde van deze Seat Arosa is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Seat Arosa voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Seat Arosa | 1998
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Seat |
| Handelsbenaming | Arosa |
| Lengte | 3,54 m |
| Kleur | ROOD |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 151 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.378 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 37 kW (50 pk) |
| Continue vermogen | 37 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | AER |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 augustus 1998 |
| Leeftijd | 27 jaren, 8 maanden en 8 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 27 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 november 2013 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren, 5 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 839 kg |
| Massa rijklaar | 939 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 396 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.335 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.335 kg |
| Maximum massa samenstelling | 1.985 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 710 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 710 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 680 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 680 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 450 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 650 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 650 kg trekken en ongeremd tot 450 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 650 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 650 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,32 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,40 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant SCAERX01 | |
| Uitvoering SGFM5850351N0I5 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*95/54*0049*03 | |
| Plaats chassisnummer midden tegen schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.8 l/100km (1 liter op 20,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 139 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 2 / EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*1996/69 | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| TT-VJ-61 | 29-09-2025 | 13:41 | periodieke controle | 29-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| TT-VJ-61 | 26-09-2024 | 13:28 | periodieke controle | 28-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| TT-VJ-61 | 25-09-2023 | 13:15 | periodieke controle | 28-09-2024 | Nee |
| TT-VJ-61 | 7-09-2022 | 16:34 | periodieke controle | 28-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| TT-VJ-61 | 27-09-2021 | 16:06 | periodieke controle | 28-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| TT-VJ-61 | 18-09-2020 | 16:37 | periodieke controle | 28-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| TT-VJ-61 | 27-09-2019 | 16:35 | periodieke controle | 28-09-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 29-09-2025 | 13:41 | 307 | 5.*.31 | 2 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
2024 | |||||
| 26-09-2024 | 13:28 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 26-09-2024 | 13:28 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 7-09-2022 | 16:34 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 7-09-2022 | 16:34 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 27-09-2021 | 16:06 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 27-09-2021 | 16:06 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 18-09-2020 | 16:37 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 18-09-2020 | 16:37 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Seat Arosa voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van TT-VJ-61 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
TT-VJ-61
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met lengte van 354 cm een gewicht van ± 839 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kia Picanto | 361 cm | 160 cm | 880 kg |
| Volkswagen Up! | 360 cm | 165 cm | 890 kg |
| Citroën C1 | 347 cm | 163 cm | 830 kg |
| Fiat 500 | 358 cm | 163 cm | 920 kg |
| Renault Twingo | 364 cm | 166 cm | 900 kg |
| Toyota Aygo | 347 cm | 162 cm | 830 kg |
| Peugeot 107 | 345 cm | 163 cm | 790 kg |
| Fiat Panda | 356 cm | 161 cm | 920 kg |
| Peugeot 108 | 348 cm | 162 cm | 830 kg |
| Ford Ka | 362 cm | 166 cm | 860 kg |
| Suzuki Alto | 350 cm | 160 cm | 830 kg |
| Hyundai i10 | 357 cm | 160 cm | 900 kg |
| Toyota Yaris | 364 cm | 166 cm | 880 kg |
| Skoda Citigo | 358 cm | 164 cm | 880 kg |
| Daihatsu Sirion | 364 cm | 167 cm | 910 kg |
| Hyundai Atos | 357 cm | 153 cm | 870 kg |
| Suzuki Celerio | 360 cm | 160 cm | 790 kg |
| Nissan Pixo | 360 cm | 161 cm | 830 kg |
| Chevrolet Spark | 364 cm | 160 cm | 890 kg |
| Chevrolet Matiz | 350 cm | 150 cm | 760 kg |
| Volkswagen Lupo | 353 cm | 164 cm | 890 kg |
| Smart Forfour | 352 cm | 167 cm | 890 kg |
| Subaru Justy | 364 cm | 167 cm | 870 kg |
| Daewoo Matiz | 350 cm | 150 cm | 770 kg |
| Daihatsu Copen | 344 cm | 148 cm | 830 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.