92-GZ-RD
Er rijden momenteel 4.302 Seat Arosa's rond in Nederland. Deze grijze Arosa komt uit het jaar 2001 en is nu 24 jaren, 11 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 mei 2025, dus sinds 11 maanden en 4 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Seat Arosa hatchback rijden er in dezelfde variant (SCAUCX01) nog 184 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2001 en januari 2005. De nieuwwaarde van deze Seat Arosa is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Seat Arosa voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Seat Arosa | 2001
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Seat |
| Handelsbenaming | Arosa |
| Lengte | 3,54 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 151 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.880 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 37 kW (50 pk) |
| Continue vermogen | 37 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | AUC |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 mei 2001 |
| Leeftijd | 24 jaren, 11 maanden en 19 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 mei 2026. Het voertuig moet over 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 855 kg |
| Massa rijklaar | 955 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 405 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.360 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.360 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.010 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 710 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 710 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 690 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 690 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 450 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 650 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 650 kg trekken en ongeremd tot 450 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 650 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 650 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,32 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,40 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant SCAUCX01 | |
| Uitvoering SGFM5850491N1I4 | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*98/14*0037*02 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.7 l/100km (1 liter op 21,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 139 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label B | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*1999/102B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 92-GZ-RD | 14-05-2025 | 10:49 | periodieke controle | 16-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 92-GZ-RD | 25-04-2024 | 14:43 | periodieke controle | 16-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 92-GZ-RD | 16-05-2023 | 10:28 | periodieke controle | 16-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 92-GZ-RD | 16-05-2022 | 15:47 | periodieke controle | 16-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 92-GZ-RD | 12-05-2021 | 14:10 | periodieke controle | 15-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 92-GZ-RD | 14-05-2020 | 16:53 | periodieke controle | 15-05-2021 | Nee |
| 92-GZ-RD | 25-04-2019 | 15:48 | periodieke controle | 15-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 14-05-2025 | 10:49 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 14-05-2025 | 10:49 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 14-05-2025 | 10:49 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
2024 | |||||
| 25-04-2024 | 14:43 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2023 | |||||
| 16-05-2023 | 10:28 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 16-05-2023 | 10:28 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 16-05-2023 | 10:28 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 16-05-2023 | 10:28 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2022 | |||||
| 16-05-2022 | 15:47 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 16-05-2022 | 15:47 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 16-05-2022 | 15:47 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2021 | |||||
| 12-05-2021 | 14:10 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 12-05-2021 | 14:10 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2019 | |||||
| 25-04-2019 | 15:48 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 25-04-2019 | 15:48 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 25-04-2019 | 15:48 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Seat Arosa voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 92-GZ-RD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
92-GZ-RD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 92-GJ-RD | Audi | S6 | Sedan | Onbekend | 06-12-2000 | 25,4 jaar | |
| 92-GX-RD | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | Onbekend | 17-04-2001 | 25 jaar | |
| 92-GZ-RB | Volkswagen | Golf Cabriolet | Cabriolet | Onbekend | 02-05-2001 | 25 jaar | |
| 92-GZ-RD | Seat | Arosa | Hatchback | Onbekend | 02-05-2001 | 25 jaar | |
| 92-GZ-RG | Renault | Twingo | Hatchback | Onbekend | 03-05-2001 | 25 jaar | |
| 92-GZ-RP | Daihatsu | Sirion | Hatchback | Onbekend | 08-05-2001 | 25 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met lengte van 354 cm een gewicht van ± 855 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kia Picanto | 361 cm | 160 cm | 880 kg |
| Volkswagen Up! | 360 cm | 165 cm | 890 kg |
| Citroën C1 | 347 cm | 163 cm | 830 kg |
| Fiat 500 | 358 cm | 163 cm | 930 kg |
| Renault Twingo | 364 cm | 166 cm | 900 kg |
| Toyota Aygo | 347 cm | 162 cm | 830 kg |
| Peugeot 107 | 345 cm | 163 cm | 790 kg |
| Fiat Panda | 356 cm | 161 cm | 920 kg |
| Peugeot 108 | 348 cm | 162 cm | 830 kg |
| Ford Ka | 362 cm | 166 cm | 860 kg |
| Suzuki Alto | 350 cm | 160 cm | 830 kg |
| Hyundai i10 | 357 cm | 160 cm | 900 kg |
| Toyota Yaris | 364 cm | 166 cm | 880 kg |
| Skoda Citigo | 358 cm | 164 cm | 880 kg |
| Chevrolet Spark | 364 cm | 160 cm | 930 kg |
| Daihatsu Sirion | 364 cm | 167 cm | 910 kg |
| Hyundai Atos | 357 cm | 153 cm | 870 kg |
| Suzuki Celerio | 360 cm | 160 cm | 790 kg |
| Nissan Pixo | 360 cm | 161 cm | 830 kg |
| Volkswagen Lupo | 353 cm | 164 cm | 890 kg |
| Suzuki Wagon R | 351 cm | 161 cm | 940 kg |
| Smart Forfour | 352 cm | 167 cm | 890 kg |
| Opel Agila | 351 cm | 162 cm | 940 kg |
| Subaru Justy | 364 cm | 167 cm | 870 kg |
| Daihatsu Copen | 344 cm | 148 cm | 830 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.