79-GB-GJ
Er rijden momenteel 4.302 Seat Arosa's rond in Nederland. Deze grijze Arosa komt uit het jaar 2000 en is nu 25 jaren, 7 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 januari 2019, dus sinds 7 jaren, 3 maanden en 7 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Seat Arosa hatchback rijden er in dezelfde variant (SCAHTX01) nog 35 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1999 en januari 2001. De nieuwwaarde van deze Seat Arosa is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Seat Arosa voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Seat Arosa | 2000
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Seat |
| Handelsbenaming | Arosa |
| Lengte | 3,54 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 151 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.464 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 37 kW (50 pk) |
| Continue vermogen | 37 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | AHT |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 997cc (1,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 september 2000 |
| Leeftijd | 25 jaren, 7 maanden en 19 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 25 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 januari 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 3 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 855 kg |
| Massa rijklaar | 955 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 435 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.390 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.390 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.040 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 760 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 760 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 680 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 680 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 450 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 650 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 650 kg trekken en ongeremd tot 450 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 650 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 650 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,32 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,40 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant SCAHTX01 | |
| Uitvoering SGFM5020021N0I4 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*98/14*0049*09 | |
| Plaats chassisnummer midden tegen schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.9 l/100km (1 liter op 20,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 149 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 2 / EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*1996/69 | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 79-GB-GJ | 15-12-2025 | 15:29 | periodieke controle | 6-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 79-GB-GJ | 20-12-2024 | 09:51 | periodieke controle | 6-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 79-GB-GJ | 9-01-2024 | 12:07 | periodieke controle | 6-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 79-GB-GJ | 5-01-2023 | 14:08 | periodieke controle | 6-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 79-GB-GJ | 17-01-2022 | 11:25 | periodieke controle | 6-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 79-GB-GJ | 18-01-2021 | 15:18 | periodieke controle | 6-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 79-GB-GJ | 22-01-2020 | 09:20 | periodieke controle | 6-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 79-GB-GJ | 9-01-2019 | 16:22 | periodieke controle | 6-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-12-2025 | 15:29 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 15-12-2025 | 15:29 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 15-12-2025 | 15:29 | 030 | 5.*.1 | 2 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
2024 | |||||
| 20-12-2024 | 09:51 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 20-12-2024 | 09:51 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 20-12-2024 | 09:51 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 9-01-2024 | 12:07 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-01-2024 | 12:07 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 9-01-2024 | 12:07 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 9-01-2024 | 12:07 | 119 | 5.*.11a | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2023 | |||||
| 5-01-2023 | 14:08 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 5-01-2023 | 14:08 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2022 | |||||
| 17-01-2022 | 11:25 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 17-01-2022 | 11:25 | 211 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 17-01-2022 | 11:25 | 122 | 5.*.11 | 1 | CO meer dan wettelijk toegestaan |
2021 | |||||
| 18-01-2021 | 15:18 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2020 | |||||
| 22-01-2020 | 09:20 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 22-01-2020 | 09:20 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2019 | |||||
| 9-01-2019 | 16:22 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 9-01-2019 | 16:22 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Seat Arosa voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 79-GB-GJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
79-GB-GJ
Swipe voor complete tabel
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met lengte van 354 cm een gewicht van ± 855 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kia Picanto | 361 cm | 160 cm | 880 kg |
| Volkswagen Up! | 360 cm | 165 cm | 890 kg |
| Citroën C1 | 347 cm | 163 cm | 830 kg |
| Fiat 500 | 358 cm | 163 cm | 930 kg |
| Renault Twingo | 364 cm | 166 cm | 900 kg |
| Toyota Aygo | 347 cm | 162 cm | 830 kg |
| Peugeot 107 | 345 cm | 163 cm | 790 kg |
| Fiat Panda | 356 cm | 161 cm | 920 kg |
| Peugeot 108 | 348 cm | 162 cm | 830 kg |
| Ford Ka | 362 cm | 166 cm | 860 kg |
| Suzuki Alto | 350 cm | 160 cm | 830 kg |
| Hyundai i10 | 357 cm | 160 cm | 900 kg |
| Toyota Yaris | 364 cm | 166 cm | 880 kg |
| Skoda Citigo | 358 cm | 164 cm | 880 kg |
| Chevrolet Spark | 364 cm | 160 cm | 930 kg |
| Daihatsu Sirion | 364 cm | 167 cm | 910 kg |
| Hyundai Atos | 357 cm | 153 cm | 870 kg |
| Suzuki Celerio | 360 cm | 160 cm | 790 kg |
| Nissan Pixo | 360 cm | 161 cm | 830 kg |
| Volkswagen Lupo | 353 cm | 164 cm | 890 kg |
| Suzuki Wagon R | 351 cm | 161 cm | 940 kg |
| Smart Forfour | 352 cm | 167 cm | 890 kg |
| Opel Agila | 351 cm | 162 cm | 940 kg |
| Subaru Justy | 364 cm | 167 cm | 870 kg |
| Daihatsu Copen | 344 cm | 148 cm | 830 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.