02-DF-TS
Er rijden momenteel 4.321 Seat Arosa's rond in Nederland. Deze rode Arosa komt uit het jaar 1999 en is nu 26 jaren, 8 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 juni 2018, dus sinds 7 jaren, 9 maanden en 28 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Seat Arosa hatchback rijden er in dezelfde variant (SCAPQX01) nog 138 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1999 en juni 2000. De nieuwwaarde van deze Seat Arosa is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Seat Arosa voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Seat Arosa | 1999
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Seat |
| Handelsbenaming | Arosa |
| Lengte | 3,54 m |
| Kleur | ROOD |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.629 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 44 kW (60 pk) |
| Continue vermogen | 44 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | APQ |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1390cc (1,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 augustus 1999 |
| Leeftijd | 26 jaren, 8 maanden en 13 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 26 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 juni 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 9 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 april 2026. Het voertuig moet over 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 867 kg |
| Massa rijklaar | 967 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 393 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.360 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.360 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.160 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 740 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 740 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 680 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 680 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 450 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 800 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 800 kg trekken en ongeremd tot 450 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 800 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 800 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,32 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,40 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant SCAPQX01 | |
| Uitvoering SGFM5850371N1I4 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*95/54*0049*06 | |
| Plaats chassisnummer midden tegen schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.9 l/100km (1 liter op 20,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 149 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 2 / EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*1996/69 | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 02-DF-TS | 15-04-2025 | 09:40 | periodieke controle | 25-04-2026 | Nee |
| 02-DF-TS | 22-04-2024 | 09:32 | periodieke controle | 25-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 02-DF-TS | 17-04-2023 | 10:58 | periodieke controle | 25-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 02-DF-TS | 22-04-2022 | 12:14 | periodieke controle | 25-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 02-DF-TS | 19-04-2021 | 11:22 | periodieke controle | 25-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 02-DF-TS | 22-04-2020 | 09:35 | periodieke controle | 25-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 02-DF-TS | 11-04-2019 | 14:59 | periodieke controle | 25-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 22-04-2024 | 09:32 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 22-04-2024 | 09:32 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2023 | |||||
| 17-04-2023 | 10:58 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
2022 | |||||
| 22-04-2022 | 12:14 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 22-04-2022 | 12:14 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
2021 | |||||
| 19-04-2021 | 11:22 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 22-04-2020 | 09:35 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2019 | |||||
| 11-04-2019 | 14:59 | 421 | 5.*.47 | 2 | Oprolmechanisme gordel werkt niet |
| 11-04-2019 | 14:59 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 11-04-2019 | 14:59 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 11-04-2019 | 14:59 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Seat Arosa voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 02-DF-TS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
02-DF-TS
Swipe voor complete tabel
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met lengte van 354 cm een gewicht van ± 867 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kia Picanto | 361 cm | 160 cm | 880 kg |
| Volkswagen Up! | 360 cm | 165 cm | 890 kg |
| Fiat 500 | 358 cm | 163 cm | 930 kg |
| Renault Twingo | 364 cm | 166 cm | 900 kg |
| Citroën C1 | 347 cm | 163 cm | 830 kg |
| Toyota Aygo | 347 cm | 162 cm | 830 kg |
| Peugeot 107 | 345 cm | 163 cm | 790 kg |
| Fiat Panda | 357 cm | 161 cm | 950 kg |
| Peugeot 108 | 348 cm | 162 cm | 830 kg |
| Ford Ka | 362 cm | 166 cm | 860 kg |
| Suzuki Alto | 350 cm | 160 cm | 830 kg |
| Hyundai i10 | 357 cm | 160 cm | 900 kg |
| Toyota Yaris | 364 cm | 166 cm | 880 kg |
| Skoda Citigo | 358 cm | 164 cm | 880 kg |
| Chevrolet Spark | 364 cm | 160 cm | 930 kg |
| Opel Agila | 354 cm | 162 cm | 950 kg |
| Daihatsu Sirion | 364 cm | 167 cm | 910 kg |
| Hyundai Atos | 357 cm | 153 cm | 870 kg |
| Suzuki Celerio | 360 cm | 160 cm | 790 kg |
| Nissan Pixo | 360 cm | 161 cm | 830 kg |
| Suzuki Wagon R | 354 cm | 163 cm | 950 kg |
| Volkswagen Lupo | 353 cm | 164 cm | 890 kg |
| Smart Forfour | 352 cm | 167 cm | 890 kg |
| Subaru Justy | 364 cm | 167 cm | 870 kg |
| Daihatsu Copen | 344 cm | 148 cm | 830 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.