37-RBT-5
Er rijden momenteel 920 Peugeot iOns rond in Nederland. Deze blauwe iOn komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 4 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 november 2025, dus sinds 4 maanden en 25 dagen. Deze personenauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Peugeot iOn MPV rijden er in dezelfde variant (NZKZ) nog 86 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2010 en december 2013. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.150 en € 36.287, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 32.321 uitkomt. De nieuwwaarde van deze iOn bedraagt € 35.600 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot iOn € 3.279 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Peugeot iOn voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot iOn | 2011
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | iOn |
| Lengte | 3,48 m |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 130 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 35.600 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | MPV |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 november 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 4 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 3 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.095 kg |
| Massa rijklaar | 1.195 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 255 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.450 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.450 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 640 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 640 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 820 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 820 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,55 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,31 m (voor) / 1,27 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 1 | |
| Variant NZKZ | |
| Uitvoering Z | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0069*00 | |
| Plaats chassisnummer r. kofferruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 66 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (1/3)
Openstaande terugroepactie
Stellantis Nederland B.V.5 oktober 2020
Referentiecode RDW: MGP200454
Referentiecode producent: JVA
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 328
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 13.895
Een onderdeel in de vacuümpomp van de rembekrachtiging is mogelijk niet in orde. De rembekrachtiging kan uitvallen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de vacuümpomp.
Meer informatie via: 00800 34280000.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/3)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.13 november 2017
Referentiecode RDW: MGP170594
Referentiecode producent: HUD
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 302
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 9.076
Een onderdeel van het ontstekingselement van de passagiersairbag is onjuist gefabriceerd. De airbag kan bij een aanrijding niet juist worden geactiveerd. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de airbag vervangen.
Meer informatie via: .
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (3/3)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.17 september 2014
Referentiecode RDW: MGP140217
Referentiecode producent: ZSU
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 59
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.676
In de vacuümpomp van het rembekrachtiging zit een filter ten behoeve van de luchtaanzuiging dat verstopt kan raken. De rembekrachtiging kan uitvallen. Dit wordt gesignaleerd door middel van een waarschuwingssignaal op het instrumentenpaneel in combinatie met geluidssignalen. Bij het uitvallen van de rembekrachtiging is het remgedrag van het voertuig onverwacht en onvoorspelbaar. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht voor het maken van een afspraak contact op te nemen met een merkdealer. De vacuümpomp wordt dan vervangen en er wordt nieuwe software ten behoeve van de aansturing van deze pomp geprogrammeerd.
Meer informatie via: Niet bekend.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 37-RBT-5 | 14-11-2025 | 12:38 | periodieke controle | 30-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 37-RBT-5 | 27-11-2024 | 14:48 | periodieke controle | 30-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 37-RBT-5 | 28-11-2023 | 14:26 | periodieke controle | 30-11-2024 | Nee |
| 37-RBT-5 | 15-11-2022 | 14:58 | periodieke controle | 30-11-2023 | Nee |
| 37-RBT-5 | 5-11-2021 | 08:45 | periodieke controle | 30-11-2022 | Nee |
| 37-RBT-5 | 13-11-2020 | 13:38 | periodieke controle | 30-11-2021 | Nee |
| 37-RBT-5 | 2-10-2019 | 08:56 | periodieke controle | 30-11-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 14-11-2025 | 12:38 | 524 | 5.*.56 | 2 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 14-11-2025 | 12:38 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 27-11-2024 | 14:48 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
Vergeet ook niet alle Peugeot iOn voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 37-RBT-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
37-RBT-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 37-RBB-5 | Peugeot | 508 | Stationwagen | € 41.080 | 21-04-2011 | 15 jaar | |
| 37-RBD-5 | Fiat | T 6611 | Kampeerwagen | Onbekend | 27-04-2011 | 19,4 jaar | |
| 37-RBG-5 | Nissan | Qashqai | MPV | € 24.111 | 21-04-2011 | 15 jaar | |
| 37-RBH-5 | Volkswagen | Golf Plus | Stationwagen | € 27.702 | 22-04-2011 | 15 jaar | |
| 37-RBK-5 | Renault | Twingo | Hatchback | € 9.635 | 22-04-2011 | 15 jaar | |
| 37-RBN-5 | Toyota | Auris | MPV | € 26.650 | 25-05-2011 | 14,9 jaar | |
| 37-RBR-5 | Ford | Fiesta | Hatchback | € 12.145 | 27-04-2011 | 15 jaar | |
| 37-RBT-3 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 10.580 | 28-04-2011 | 15 jaar | |
| 37-RBT-4 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 10.920 | 06-05-2011 | 15 jaar | |
| 37-RBT-5 | Peugeot | iOn | MPV | € 35.600 | 30-11-2011 | 14,4 jaar | |
| 37-RBT-7 | Mini | Cooper S | Hatchback | € 33.973 | 05-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 37-RBT-8 | Hyundai | ix35 | MPV | € 24.540 | 04-05-2011 | 15 jaar | |
| 37-RBT-9 | Ford | C-Max | MPV | € 30.866 | 27-04-2011 | 15 jaar | |
| 37-RBX-5 | Fiat | Punto | MPV | € 17.870 | 29-04-2011 | 15 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 32.321 en/of lengte van 348 cm en/of een gewicht van ± 1.095 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mitsubishi i-MiEV | € 30.100 | 348 cm | 148 cm | 1.080 kg |
| Citroën C-Zero | € 30.000 | 348 cm | 148 cm | 1.080 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot iOnGoogle op afbeeldingen van de Peugeot iOn
Google op reviews van de Peugeot iOn
Autoreview.nl
Aankooptips Peugeot 206 occasion: uitvoeringen, problemen, prijzen
TEST Peugeot e-308 SW: de grootste bagageruimte heeft één nadelig gevolg
Peugeot HYmotion3: zuinige autoscooter voor stadsgebruik
Autovisie.nl
Alles over Peugeot iOn
Peugeot 508 SW First Edition nu te bestellen
Duik in de prijslijst: Peugeot 508 First Edition of toch...?
Stevige prijzen voor Peugeot 508 First Edition
Peugeot 508 geen traditionele sedan meer
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/ion/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot iOn
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.