P-680-PT
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze grijze Vivaro komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 10 maanden en 12 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 9 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro stationwagen rijden er in dezelfde variant (F711) nog 32 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2011 en juli 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 44.519 en € 52.345, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.470 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 49.229 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Vivaro € 759 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Opel geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Van alle Nederlandse personenauto's behoort deze Opel Vivaro tot de 14.1% traagste personenauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 juni 2022. Het voertuig was toen 9 jaren oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2013
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Lengte | 5,18 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,95 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 9 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 49.229 |
| Bruto BPM | € 3.327 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R F6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 juni 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 10 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 juni 2022. Het voertuig was toen 9 jaren oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 10 juli 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.882 kg |
| Massa rijklaar | 1.982 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.073 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.055 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.055 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.975 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type X83 | |
| Variant F711 | |
| Uitvoering 9BACBM05EAC9 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*98/14*0170*26 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 175 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 G | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011G | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| P-680-PT | 5-06-2024 | 12:46 | periodieke controle | 10-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| P-680-PT | 14-06-2023 | 16:56 | periodieke controle | 10-07-2024 | Nee |
| P-680-PT | 13-06-2023 | 15:12 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| P-680-PT | 10-06-2022 | 12:02 | periodieke controle | 10-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 5-06-2024 | 12:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 13-06-2023 | 15:12 | 215 | 5.*.27 | 1 | Banden op 1 as niet voorzien van dezelfde maataanduiding |
2022 | |||||
| 10-06-2022 | 12:02 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van P-680-PT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
P-680-PT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P-680-PB | Alfa Romeo | MiTo | MPV | € 22.499 | 03-05-2022 | 12,9 jaar | |
| P-680-PD | Toyota | Auris | MPV | € 24.725 | 12-05-2022 | 8,4 jaar | |
| P-680-PG | Renault | Kadjar | Stationwagen | € 33.553 | 20-01-2023 | 7,1 jaar | |
| P-680-PH | Kia | Venga | MPV | € 25.189 | 27-12-2022 | 10,4 jaar | |
| P-680-PJ | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 41.883 | 04-05-2022 | 4 jaar | |
| P-680-PK | Peugeot | 208 | Hatchback | € 28.529 | 10-05-2022 | 3,9 jaar | |
| P-680-PL | Renault | Arkana | Hatchback | € 42.621 | 07-05-2022 | 4 jaar | |
| P-680-PN | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 51.850 | 12-05-2022 | 3,9 jaar | |
| P-680-PP | Ford | Fiesta | Hatchback | € 17.644 | 13-05-2022 | 12 jaar | |
| P-680-PR | Nissan | Qashqai | MPV | € 32.690 | 17-05-2022 | 7,5 jaar | |
| P-680-PS | Piaggio | MP3 300 | Niet geregistreerd | ? | € 7.899 | 18-05-2022 | 3,9 jaar |
| P-680-PT | Opel | Vivaro | Stationwagen | € 49.229 | 07-06-2022 | 12,9 jaar | |
| P-680-PV | Hyundai | i30 | Stationwagen | € 27.810 | 12-01-2023 | 9,5 jaar | |
| P-680-PX | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 35.239 | 11-05-2022 | 12,9 jaar | |
| P-680-PZ | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 36.895 | 25-05-2022 | 8,7 jaar | |
| P-682-PT | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 23.514 | 25-08-2022 | 13,8 jaar | |
| P-683-PT | Honda | Jazz | Hatchback | € 29.949 | 27-05-2022 | 5,6 jaar | |
| P-684-PT | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 93.312 | 11-05-2022 | 4,9 jaar | |
| P-685-PT | Skoda | Fabia | Hatchback | € 22.054 | 31-03-2023 | 4,8 jaar | |
| P-686-PT | Skoda | Fabia | Stationwagen | € 21.573 | 24-05-2022 | 5,1 jaar | |
| P-687-PT | Toyota | Verso | MPV | € 35.032 | 11-06-2022 | 8,2 jaar | |
| P-688-PT | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 42.018 | 01-09-2022 | 5,2 jaar | |
| P-689-PT | Ford | Focus | Hatchback | € 58.392 | 02-08-2022 | 8,5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.470 en/of een afmeting van 518 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.882 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Toyota ProAce | € 53.000 | 523 cm | 192 cm | 1.910 kg |
| Renault Trafic | € 51.500 | 522 cm | 196 cm | 1.870 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 44.500 | 510 cm | 200 cm | 1.970 kg |
| Fiat Talento | € 50.900 | 528 cm | 196 cm | 1.910 kg |
| Citroën Jumpy | € 51.600 | 514 cm | 190 cm | 1.880 kg |
| Fiat Scudo | € 47.600 | 514 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Nissan NV300 | € 50.800 | 516 cm | 196 cm | 1.830 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.