67-RL-ZT
Er rijden momenteel 9.224 Nissan X-Trail's rond in Nederland. Deze blauwe X-Trail komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 10 maanden en 13 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze personenauto rijdt op benzine & lpg en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Nissan X-trail stationwagen rijden er in dezelfde variant (G) nog 993 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2003 en mei 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 38.878 en € 64.853, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.245 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Nissan X-trail is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Nissan X-Trail voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan X-trail | 2005
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | X-trail |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 178 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 10.350 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 121 kW (165 pk) |
| Continue vermogen | 121 kW |
| Brandstof | Benzine & LPG |
| Motorcode(s) | QR25 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2488cc (2,5 liter motor) |
| Type gasinstallatie | G3 gasinstallatie |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 4 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 juni 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren, 10 maanden en 13 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.520 kg |
| Massa rijklaar | 1.620 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 380 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.350 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.110 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.110 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.165 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.165 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.350 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.350 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.350 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.350 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,62 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,53 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant G | |
| Uitvoering G02 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*98/14*0166*08 | |
| Plaats chassisnummer op bodemplaat by r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 12.7 l/100km (1 liter op 7,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.7 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 12.7 l/100km (1 liter op 7,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.7 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.6 l/100km (1 liter op 10,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.6 l/100km (1 liter op 10,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 231 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label F | A (schoon) (vervuilend) G |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (1/2)
Openstaande terugroepactie
Nissan Nederland25 juni 2015
Referentiecode RDW: MGP150209
Referentiecode producent: R1511
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.431
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 48.935
De startdrukknop kan in de ingedrukte positie blijven hangen nadat de motor is gestart. Als het voertuig dan gebruikt wordt, dan kan de motornoodstopfunctie geactiveerd worden. De motor valt dan onverwacht uit. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de startdrukknop repareren.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Nissan Nederland22 mei 2015
Referentiecode RDW: MGP150175
Referentiecode producent: PG5B5,PS5B5,R1508,R1512,R1627
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 29.423
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 650.812
Er kan corrosie optreden in het opblaasmechanisme van de passagiersairbag. Als gevolg daarvan kan er bij activeren van de airbag een te hoge druk ontstaan. De behuizing van het opblaasmechanisme kan scheuren. Daarbij kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de afdichting van het opblaasmechanisme van de airbag controleren. Als het nodig is, wordt het airbagopblaasmechanisme vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 67-RL-ZT | 16-05-2022 | 13:15 | periodieke controle | 27-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 67-RL-ZT | 23-06-2021 | 12:40 | periodieke controle | 27-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 67-RL-ZT | 16-06-2020 | 14:22 | periodieke controle | 27-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 67-RL-ZT | 23-05-2019 | 14:06 | periodieke controle | 27-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 16-05-2022 | 13:15 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 16-05-2022 | 13:15 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 16-05-2022 | 13:15 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2021 | |||||
| 23-06-2021 | 12:40 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 23-06-2021 | 12:40 | 122 | 5.*.11 | 1 | CO meer dan wettelijk toegestaan |
2020 | |||||
| 16-06-2020 | 14:22 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 16-06-2020 | 14:22 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 16-06-2020 | 14:22 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2019 | |||||
| 23-05-2019 | 14:06 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 23-05-2019 | 14:06 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 23-05-2019 | 14:06 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 23-05-2019 | 14:06 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 23-05-2019 | 14:06 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 67-RL-ZT | 6-05-2010 | LPG Installatie | Onbekend | Gasinstallatie tank inhoud 63 liter | G3 |
Vergeet ook niet alle Nissan X-Trail voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 67-RL-ZT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
67-RL-ZT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 67-RB-ZT | Mini | Cooper | Hatchback | Onbekend | 01-02-2005 | 22,3 jaar | |
| 67-RF-ZT | BMW | 1-Serie | Hatchback | € 32.826 | 14-03-2005 | 21,1 jaar | |
| 67-RG-ZT | Volvo | V50 | Stationwagen | € 31.859 | 01-04-2005 | 21,1 jaar | |
| 67-RL-ZD | Volkswagen | Polo | Hatchback | Onbekend | 08-06-2005 | 20,9 jaar | |
| 67-RL-ZJ | Peugeot | 307 | Hatchback | € 21.989 | 06-07-2005 | 20,8 jaar | |
| 67-RL-ZN | Volvo | V50 | Stationwagen | Onbekend | 15-06-2005 | 20,9 jaar | |
| 67-RL-ZS | Mazda | 5 | MPV | Onbekend | 04-06-2005 | 20,9 jaar | |
| 67-RL-ZT | Nissan | X-Trail | Stationwagen | Onbekend | 08-06-2005 | 20,9 jaar | |
| 67-RL-ZV | Ford | Fusion | MPV | Onbekend | 07-06-2005 | 20,9 jaar | |
| 67-RL-ZX | Opel | Zafira | Stationwagen | € 25.068 | 06-06-2005 | 20,9 jaar | |
| 67-RP-ZT | Suzuki | Swift | Hatchback | € 9.958 | 16-07-2005 | 20,8 jaar | |
| 67-RS-ZT | Opel | Corsa | Hatchback | Onbekend | 01-09-2005 | 21,7 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.245 en/of een gewicht van ± 1.520 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Tiguan | € 47.900 | 460 cm | 185 cm | 1.580 kg |
| Volvo V70 | € 51.100 | 482 cm | 188 cm | 1.600 kg |
| Volkswagen Passat | € 48.900 | 492 cm | 185 cm | 1.660 kg |
| Audi A4 | € 49.500 | 475 cm | 184 cm | 1.590 kg |
| BMW 3-Serie | € 50.300 | 482 cm | 183 cm | 1.640 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 50.500 | 477 cm | 188 cm | 1.560 kg |
| Hyundai Tucson | € 47.300 | 451 cm | 187 cm | 1.660 kg |
| Kia Sportage | € 46.900 | 452 cm | 187 cm | 1.650 kg |
| BMW X1 | € 50.200 | 450 cm | 185 cm | 1.560 kg |
| Toyota RAV 4 | € 50.300 | 464 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Audi A3 | € 50.100 | 442 cm | 182 cm | 1.590 kg |
| Skoda Kodiaq | € 46.100 | 471 cm | 188 cm | 1.510 kg |
| BMW 2-Serie | € 49.500 | 457 cm | 184 cm | 1.650 kg |
| Renault Austral | € 47.100 | 451 cm | 183 cm | 1.500 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 50.400 | 456 cm | 185 cm | 1.600 kg |
| Audi Q3 | € 52.900 | 439 cm | 183 cm | 1.530 kg |
| CUPRA Formentor | € 51.100 | 445 cm | 184 cm | 1.640 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 50.900 | 478 cm | 186 cm | 1.660 kg |
| Renault Espace | € 53.300 | 486 cm | 189 cm | 1.640 kg |
| Seat Tarraco | € 48.300 | 474 cm | 184 cm | 1.640 kg |
| BMW 1-Serie | € 50.300 | 436 cm | 180 cm | 1.460 kg |
| Mini Cooper S | € 51.500 | 430 cm | 182 cm | 1.460 kg |
| Saab 9-5 | € 52.500 | 484 cm | 179 cm | 1.600 kg |
| CUPRA Leon | € 47.300 | 466 cm | 180 cm | 1.660 kg |
| Peugeot 508 | € 48.800 | 479 cm | 186 cm | 1.580 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Nissan X-TrailGoogle op afbeeldingen van de Nissan X-Trail
Google op reviews van de Nissan X-Trail
Nissan X-Trail Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Nissan X-Trail 2.0 DCI
Nissan X-Trail dCi 130
Nissan X-Trail DIG-T 163 - Testdrive Nederland
Nissan X-Trail e-Power e-4orce Tekna+ review (2023)
Autoblog.nl
Nissan X-Trail
Autoreview.nl
Nissan X-trail: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Hybride SUV’s getest: Nissan X-Trail met E-Power heeft één duur nadeel
TEST Nissan Ariya en Nissan X-Trail: wat is beter, écht elektrisch of nep-elektrisch?
TEST Waarom de elektrisch aangedreven Nissan X-Trail e4ORCE geen EV is
Eerste review: de Nissan X-Trail e-4ORCE heeft 3 motoren, 7 zitplaatsen en aandrijving op 4 wielen – te veel van het goede?
Nieuwe Nissan X-Trail (2022) rijdt elektrisch, maar drinkt benzine
Ook de nieuwe Nissan X-Trail is elektrisch, maar loopt op benzine
Autovisie.nl
Alles over Nissan X-Trail
Nieuwe Nissan X-Trail zuiniger dan traditionele hybrides
Duik in de prijslijst: de nieuwe Nissan X-Trail
Nissan X-Trail laat tot zomer 2022 op zich wachten
Nieuwe Nissan X-Trail niet uit Verenigd Koninkrijk
Nissan X-Trail 'What a piece of junk!' Millennium Falcon Edition
Sterkere dieselmotor voor Nissan X-Trail
Nissan trekt doek van vernieuwde X-Trail
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/nissan/x-trail/
Autozine.nl
Autotest: Nissan X-Trail
Autotest: Nissan X-Trail (2014 - 2022)
Autotest: Nissan X-Trail
Autotest: Nissan X-Trail (2007 - 2014)
Autotest: Nissan X-Trail (2001 - 2007)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.