P-385-BK
Er rijden momenteel 208 Nissan GT-R's rond in Nederland. Deze zwarte GT-R komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 11 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maart 2024, dus sinds 2 jaren, 1 maand en 12 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Nissan Gt-r coupe rijden er nog 48 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1989 en maart 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 119.891 en € 288.899, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 157.734 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Nissan Gt-r is helaas onbekend.
Dit racemonster van Nissan gaat hard! De maximumsnelheid ligt maar liefst op 310 km/uur. Daardoor behoort deze Nissan Gt-r tot de aller-aller snelste personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 januari 2022. Het voertuig was toen 12 jaren, 9 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Nissan GT-R voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan Gt-r | 2009
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | Gt-r |
| Lengte | 4,65 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,37 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 310 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 310 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 9.910 |
| Inrichting | coupe |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 357 kW (485 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 3799cc (3,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 april 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 11 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 1 maand en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 januari 2022. Het voertuig was toen 12 jaren, 9 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.715 kg |
| Massa rijklaar | 1.815 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 385 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.080 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.080 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.165 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.165 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,78 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,59 m (voor) / 1,60 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type R35 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 18.3 l/100km (1 liter op 5,5km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 18.3 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 12.4 l/100km (1 liter op 8,1km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.4 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 298 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| P-385-BK | 12-02-2026 | 15:06 | periodieke controle | 12-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| P-385-BK | 4-02-2025 | 09:47 | periodieke controle | 4-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| P-385-BK | 31-01-2024 | 12:01 | periodieke controle | 1-02-2025 | Nee |
| P-385-BK | 1-02-2023 | 15:46 | periodieke controle | 1-02-2024 | Nee |
| P-385-BK | 28-01-2022 | 13:19 | periodieke controle | 28-01-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 12-02-2026 | 15:06 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2025 | |||||
| 4-02-2025 | 09:47 | 190 | 5.*.20 | 2 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 4-02-2025 | 09:47 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 4-02-2025 | 09:47 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Nissan GT-R voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van P-385-BK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
P-385-BK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P-380-BK | Renault | Twingo | Hatchback | € 13.765 | 05-03-2022 | 13 jaar | |
| P-381-BK | Audi | RS6 | Stationwagen | € 236.727 | 27-01-2022 | 6,4 jaar | |
| P-382-BK | Mazda | CX-3 | Stationwagen | € 25.700 | 12-03-2022 | 8,7 jaar | |
| P-383-BK | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 19.132 | 23-02-2022 | 12,8 jaar | |
| P-384-BK | Toyota | Yaris Cross | Hatchback | € 37.601 | 04-03-2022 | 4,3 jaar | |
| P-385-BB | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 27.024 | 27-01-2022 | 7,4 jaar | |
| P-385-BD | Kia | EV6 | MPV | € 58.365 | 31-01-2022 | 4,2 jaar | |
| P-385-BF | Peugeot | 3008 | MPV | € 46.134 | 03-02-2022 | 4,2 jaar | |
| P-385-BG | Seat | Ateca | Stationwagen | € 64.996 | 29-01-2022 | 4,2 jaar | |
| P-385-BH | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 43.700 | 12-02-2022 | 7 jaar | |
| P-385-BJ | Kia | EV6 | MPV | € 54.360 | 16-02-2022 | 4,2 jaar | |
| P-385-BK | Nissan | GT-R | Coupe | Onbekend | 28-01-2022 | 17 jaar | |
| P-385-BL | Hyundai | i20 | Hatchback | € 22.307 | 10-02-2022 | 4,2 jaar | |
| P-385-BN | Hyundai | Tucson | MPV | € 44.750 | 09-03-2022 | 4,1 jaar | |
| P-385-BP | Audi | A3 | Hatchback | € 34.857 | 04-02-2022 | 4,2 jaar | |
| P-385-BR | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 18.553 | 28-01-2022 | 4,8 jaar | |
| P-385-BS | Nissan | Qashqai | Stationwagen | € 32.143 | 28-03-2022 | 15,3 jaar | |
| P-385-BT | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 25.485 | 08-02-2022 | 5,7 jaar | |
| P-385-BV | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 35.897 | 08-03-2022 | 6,8 jaar | |
| P-385-BX | Renault | Twingo | Hatchback | € 22.600 | 04-02-2022 | 4,2 jaar | |
| P-385-BZ | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 49.269 | 09-02-2022 | 4,2 jaar | |
| P-386-BK | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 20.088 | 04-04-2022 | 15,4 jaar | |
| P-387-BK | Mazda | 6 | Stationwagen | € 36.210 | 01-02-2022 | 10 jaar | |
| P-388-BK | Renault | Captur | Hatchback | € 27.050 | 24-08-2022 | 8,3 jaar | |
| P-389-BK | Renault | Captur | Hatchback | € 20.604 | 04-02-2022 | 12,5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 157.734 en/of een afmeting van 465 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.715 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz SL500 | € 166.900 | 464 cm | 188 cm | 1.800 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 148.500 | 475 cm | 188 cm | 1.720 kg |
| Audi RS4 | € 144.600 | 475 cm | 186 cm | 1.750 kg |
| BMW M4 | € 151.200 | 467 cm | 187 cm | 1.780 kg |
| Alpina B3 | € 148.900 | 472 cm | 183 cm | 1.850 kg |
| Chevrolet Corvette | € 166.800 | 463 cm | 193 cm | 1.590 kg |
| Audi Coupe | € 144.600 | 472 cm | 186 cm | 1.650 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Nissan GT-RGoogle op afbeeldingen van de Nissan GT-R
Google op reviews van de Nissan GT-R
Topgear.nl
Uitgelicht: Nissan GT-R
Autotest: Nissan GT-R
Uitgelicht: Nissan GT-R Spec V
Uitgelicht: Nissan GT-R getuned
Autotest: Nissan GT-R (2011)
Uitgelicht: Vauxhall VXR8 vs Nissan GT-R
Nissan GT-R Nismo - Testdrive Nederland
Nissan GT-R LM: de weg naar Le Mans
HiPhi Z review (2023): EV met 672 pk en een vleugje Nissan GT-R
2016 Nissan GT-R - test en specificaties Nederland
Nissan GT-R Nismo (2018) - test en specificaties
Nissan GT-R Black Edition - Autotest en specificaties - Banzai!
Autoblog.nl
Nissan GT-R nieuws
Nissan GT-R
Autoreview.nl
De auto waarvan je denkt dat-ie allang uit productie was, houdt op te bestaan
Met deze Nissan GT-R Offroad kun je de Dakar-rally rijden
Hè hè, de Nissan GT-R 50 by Italdesign is eindelijk klaar!
Waarom kost deze Nissan GT-R50 by Italdesign bijna een miljoen euro?
Is Nissan al begonnen aan de nieuwe GT-R? Het antwoord is: nee
Nissan GT-R Nismo wordt nog maar eens uitgewrongen
Autovisie.nl
Er komt gewoon weer een Nissan GT-R met de legendarische 3,8-liter V6, toch gaat er wat veranderen
Alles over Nissan GT-R
Feest is voorbij, maar de Nissan GT-R R35 wil nog niet vertrekken
In beeld: de allerlaatste generatie Nissan GT-R R35
Zou jij ruim 1 miljoen euro over hebben voor een Nissan?
Stokoude Nissan GT-R wil nog steeds niets van pensioen weten
Duik in de prijslijst: Wat kost een Nissan GT-R tegenwoordig?
75-jarige Barry rijdt 350 km/h+ met zijn getunede Nissan GT-R
Productie Nissan GT-R voor Europa stopt deze maand
Twee speciale Nissans GT-R met een maar
Nissan GT-R Offroad: serieuze grap
Is het einde voor de Europese Nissan GT-R in zicht?
Nissan GT-R50 By Italdesign Limited Edition: dit is de productieversie
Toekomst Nissan GT-R hangt op keuze: hybride of elektrisch
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/nissan/gt-r/
Autozine.nl
Autotest: Nissan GT-R
Autotest: Nissan GT-R
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.