NZ-PR-38
Er rijden momenteel 52 Nissan 300ZX Twin Turbo U9's rond in Nederland. Deze gele 300ZX Twin Turbo U9 komt uit het jaar 1990 en is nu 35 jaren, 6 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 november 2015, dus sinds 10 jaren, 5 maanden en 9 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Nissan 300ZX Twin Turbo U9 coupe rijden er nog 52 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1990 en april 1995. De nieuwwaarde van deze Nissan 300ZX Twin Turbo U9 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 mei 1996. Het voertuig was toen 5 jaren, 6 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Nissan 300ZX Twin Turbo U9 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan 300ZX Twin Turbo U9 | 1990
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | 300ZX Twin Turbo U9 |
| Kleur | GEEL |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 16.538 |
| Inrichting | coupe |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 208 kW (283 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2960cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 oktober 1990 |
| Leeftijd | 35 jaren, 6 maanden en 5 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 35 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 november 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 5 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 mei 1996. Het voertuig was toen 5 jaren, 6 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 28 mei 2011. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.610 kg |
| Massa rijklaar | 1.710 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 330 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.040 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.040 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.010 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.090 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,57 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,50 m (voor) / 1,56 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2015 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Nissan 300ZX Twin Turbo U9 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van NZ-PR-38 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
NZ-PR-38
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NZ-PL-38 | Volvo | 850 | Sedan | Onbekend | 17-05-1996 | 30 jaar | |
| NZ-PR-34 | Toyota | MR2 2.0 Twin Cam T-bar U9 | Coupe | Onbekend | 03-05-1996 | 33,6 jaar | |
| NZ-PR-38 | Nissan | 300ZX Twin Turbo U9 | Coupe | Onbekend | 03-05-1996 | 35,5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met een gewicht van ± 1.610 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Tiguan | 473 cm | 186 cm | 1.740 kg |
| Kia Niro | 442 cm | 183 cm | 1.570 kg |
| Tesla Model 3 | 470 cm | 185 cm | 1.760 kg |
| Volvo XC40 | 444 cm | 187 cm | 1.750 kg |
| Ford Kuga | 473 cm | 188 cm | 1.760 kg |
| Volvo V70 | 482 cm | 188 cm | 1.680 kg |
| BMW 3-Serie | 482 cm | 183 cm | 1.770 kg |
| BMW 5-Serie | 506 cm | 190 cm | 1.770 kg |
| Volkswagen Passat | 492 cm | 185 cm | 1.710 kg |
| Audi A4 | 476 cm | 185 cm | 1.670 kg |
| Toyota RAV 4 | 466 cm | 187 cm | 1.650 kg |
| Volvo V60 | 477 cm | 187 cm | 1.770 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | 480 cm | 190 cm | 1.770 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | 515 cm | 191 cm | 1.770 kg |
| Skoda Kodiaq | 476 cm | 188 cm | 1.770 kg |
| Hyundai Tucson | 451 cm | 187 cm | 1.690 kg |
| Kia Sportage | 452 cm | 187 cm | 1.680 kg |
| Volkswagen ID.3 | 427 cm | 181 cm | 1.720 kg |
| Mitsubishi Outlander | 470 cm | 181 cm | 1.770 kg |
| Audi A6 | 496 cm | 189 cm | 1.770 kg |
| BMW X1 | 451 cm | 185 cm | 1.720 kg |
| Hyundai Kona | 437 cm | 183 cm | 1.670 kg |
| Mazda CX-5 | 469 cm | 186 cm | 1.650 kg |
| Audi Q3 | 453 cm | 185 cm | 1.720 kg |
| Volvo XC60 | 468 cm | 190 cm | 1.770 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.