14-HXJ-1
Er rijden momenteel 199 Morgan Plus 8's rond in Nederland. Deze grijze Plus 8 komt uit het jaar 2003 en is nu 22 jaren, 8 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 januari 2026, dus sinds 3 maanden en 15 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Morgan Plus 8 3.9 cabriolet rijden er in dezelfde variant (V1) nog 21 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 1996 en maart 2004. De nieuwwaarde van deze Morgan Plus 8 3.9 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 maart 2009. Het voertuig was toen 5 jaren, 7 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Morgan Plus 8 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Morgan Plus 8 3.9 | 2003
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Morgan |
| Handelsbenaming | Plus 8 3.9 |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 201 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 18.331 |
| Inrichting | cabriolet |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Continue vermogen | 140 140 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 87S, 50D |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt, Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 3950cc (4,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 juli 2003 |
| Leeftijd | 22 jaren, 8 maanden en 25 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 maart 2009. Het voertuig was toen 5 jaren, 7 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 900 kg |
| Massa rijklaar | 1.000 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 400 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.400 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.400 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 560 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 560 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 840 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 840 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,47 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,45 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant V1 | |
| Uitvoering W1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*98/14*0108*02 | |
| Plaats chassisnummer op dwarsbalk v. r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 17.2 l/100km (1 liter op 5,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 17.21 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 9.2 l/100km (1 liter op 10,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 12.2 l/100km (1 liter op 8,2km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.16 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 290 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label G | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*1999/102A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 14-HXJ-1 | 18-03-2026 | 13:05 | periodieke controle | 6-04-2027 | Nee |
| 14-HXJ-1 | 1-04-2025 | 11:09 | periodieke controle | 6-04-2026 | Nee |
| 14-HXJ-1 | 4-04-2024 | 10:54 | periodieke controle | 6-04-2025 | Nee |
| 14-HXJ-1 | 5-04-2023 | 14:27 | periodieke controle | 6-04-2024 | Nee |
| 14-HXJ-1 | 6-04-2022 | 13:59 | periodieke controle | 6-04-2023 | Nee |
| 14-HXJ-1 | 2-04-2021 | 11:50 | periodieke controle | 4-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 14-HXJ-1 | 2-04-2020 | 14:21 | periodieke controle | 4-04-2021 | Nee |
| 14-HXJ-1 | 2-04-2019 | 14:34 | periodieke controle | 4-04-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2021 | |||||
| 2-04-2021 | 11:50 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
Vergeet ook niet alle Morgan Plus 8 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 14-HXJ-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
14-HXJ-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 14-HXD-1 | Ford | Fiesta | Hatchback | € 15.324 | 08-04-2009 | 17 jaar | |
| 14-HXG-1 | Chevrolet | Aveo | Hatchback | € 11.670 | 20-03-2009 | 17,1 jaar | |
| 14-HXJ-1 | Morgan | Plus 8 | Cabriolet | Onbekend | 13-03-2009 | 22,8 jaar | |
| 14-HXJ-3 | Fiat | Punto | MPV | € 20.615 | 18-03-2009 | 17,1 jaar | |
| 14-HXJ-5 | Mazda | 2 | Hatchback | € 18.544 | 20-03-2009 | 17,1 jaar | |
| 14-HXJ-6 | Sperl | HS1 | Niet geregistreerd | ? | Onbekend | 16-03-2009 | 30,2 jaar |
| 14-HXJ-8 | Ford | Fusion | MPV | € 16.220 | 03-04-2009 | 17 jaar | |
| 14-HXJ-9 | Ford | Fiesta | Hatchback | € 18.225 | 18-03-2009 | 17,1 jaar | |
| 14-HXK-1 | Renault | Twingo | Hatchback | Onbekend | 26-03-2009 | 17,1 jaar | |
| 14-HXL-1 | Opel | Corsa | MPV | € 16.010 | 20-03-2009 | 17,1 jaar | |
| 14-HXP-1 | Honda | Civic | Sedan | € 24.550 | 27-03-2009 | 17,1 jaar | |
| 14-HXT-1 | Toyota | Avensis | Sedan | € 28.351 | 03-04-2009 | 17 jaar | |
| 14-HXV-1 | Nissan | Qashqai+2 | MPV | € 30.945 | 24-08-2009 | 16,7 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met een gewicht van ± 900 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kia Picanto | 361 cm | 160 cm | 880 kg |
| Volkswagen Up! | 360 cm | 165 cm | 890 kg |
| Fiat 500 | 358 cm | 163 cm | 930 kg |
| Renault Twingo | 369 cm | 166 cm | 900 kg |
| Ford Fiesta | 399 cm | 172 cm | 990 kg |
| Hyundai i10 | 367 cm | 168 cm | 940 kg |
| Suzuki Swift | 388 cm | 174 cm | 960 kg |
| Fiat Panda | 371 cm | 166 cm | 970 kg |
| Toyota Yaris | 394 cm | 197 cm | 990 kg |
| Peugeot 108 | 348 cm | 162 cm | 840 kg |
| Peugeot 208 | 397 cm | 174 cm | 990 kg |
| Ford Ka | 393 cm | 170 cm | 990 kg |
| Citroën C3 | 400 cm | 175 cm | 990 kg |
| Opel Agila | 374 cm | 168 cm | 980 kg |
| Toyota Aygo | 347 cm | 162 cm | 850 kg |
| Suzuki Alto | 350 cm | 160 cm | 830 kg |
| Opel Karl | 368 cm | 163 cm | 890 kg |
| Peugeot 206 | 387 cm | 167 cm | 960 kg |
| Nissan Micra | 400 cm | 174 cm | 990 kg |
| Mazda 2 | 407 cm | 170 cm | 980 kg |
| Toyota Aygo X | 371 cm | 174 cm | 960 kg |
| Opel Corsa | 384 cm | 165 cm | 940 kg |
| Mitsubishi Space Star | 383 cm | 167 cm | 850 kg |
| Suzuki Ignis | 377 cm | 169 cm | 940 kg |
| Mitsubishi Colt | 394 cm | 170 cm | 970 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Morgan Plus 8Google op afbeeldingen van de Morgan Plus 8
Google op reviews van de Morgan Plus 8
Topgear.nl
Op vakantie met een Morgan Plus 8
Autoreview.nl
Op zijn 53ste kweekt de Morgan Plus 8 opeens enorme spierballen
Autovisie.nl
Dit is de krachtigste Morgan die ooit is gebouwd
Morgan zwaait V8 uit met speciale edities Plus 8 en Aero 8
Morgan viert 50e verjaardag Plus 8 met 50th Anniversary
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/morgan/plus-8/
Autozine.nl
Autotest: Morgan Plus 8
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.