Er rijden momenteel 117 Mitsubishi i-MiEV's rond in Nederland. Deze witte i-MiEV komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 11 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 februari 2019, dus sinds 7 jaren, 2 maanden en 6 dagen. Deze personenauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 4 zitplaatsen.

Van deze Mitsubishi I-miev stationwagen rijden er in dezelfde variant (HA311) nog 68 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2010 en oktober 2013. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.284 en € 39.067, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 32.613 uitkomt. De nieuwwaarde van deze I-miev bedraagt € 34.929 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mitsubishi I-miev € 2.316 duurder dan gemiddeld.

Milieu

CO2 Emissie 0 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend 66 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse Onbekend
Label Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A

Terugroep actie's

Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (1/5) Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
3 november 2020

Referentiecode RDW: MGP200502
Referentiecode producent: ENL-20-019-SR R30385

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 137
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 12.082

In de remvacuümpomp kan mogelijk water binnendringen waardoor interne corrosie wordt veroorzaakt, Corrosie kan leiden tot een verminderde rembooster ondersteuning waardoor de remafstand mogelijk toeneemt. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de rembekrachtigervacuümpomp.

Meer informatie via: 020 4056899 of https://www.mitsubishi-motors.nl/.

Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/5) Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
13 oktober 2017

Referentiecode RDW: MGP170570
Referentiecode producent: ENL-17-024-SR

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 140
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 7.126

Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Daarbij kan de behuizing beschadigen. Niet de gewenste bescherming bieden van de airbag, losraken en wegschieten van metaaldeeltjes. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De gasontsteker van de voorste passawordt dan vervangen.

Meer informatie via: Niet bekend.

Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (3/5) Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
14 september 2017

Referentiecode RDW: MGP170482
Referentiecode producent: ENL-17-020-SR

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 730
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 103.366

Bij het activeren van de bestuurders en passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De bestuurders- en passagiersairbagontsteker worden dan vervangen.

Meer informatie via: Niet bekend.

Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (4/5) Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
17 september 2014

Referentiecode RDW: MGP140258
Referentiecode producent: ENL-14-036-SR

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 126
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 5.996

De vacuümpomp van de rembekrachtiger kan defect raken. Afhankelijk van het bouwjaar kan de oorzaak het relais, de pomp en/of de software de oorzaak zijn. Uitval van de rembekrachtiger. Hierdoor kan het rempedaal hard aanvoelen, en de remafstand groter kan worden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht voor het maken van een afspraak contact op te nemen met een merkdealer. Deze zal het voertuig inspecteren en indien nodig de vacuümpomp, het relais en/of de software vervangen.

Meer informatie via: Niet bekend.

Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (5/5) Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
21 maart 2013

Referentiecode RDW: MGP130026
Referentiecode producent: ENL-13-004-SR

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 18
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 2.142

Een onderdeel van de vacuümpomp kan defect zijn, waardoor deze onvoldoende capaciteit heeft om de rembekrachtiging te blijven activeren. De mogelijkheid bestaat dat op termijn de rembekrachtiging tijdens het remmen uit kan vallen. Voor het bereiken van een remvertraging moet het rempedaal dan met een grotere kracht dan gebruikelijk worden ingedrukt. De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer om een modificatie te laten uitvoeren. De vacuümpomp van de rembekrachtiging zal worden vervangen.

Meer informatie via: Niet bekend.

Laatste meldingen van keuringsinstanties

Geconstateerde gebreken

Kentekenburen van 86-TZP-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 32.613 en/of lengte van 348 cm en/of een gewicht van ± 1.085 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.