P-220-ZV
Er rijden momenteel 5.678 Mercedes-Benz eVito's rond in Nederland. Deze grijze eVito komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 9 maanden en 21 dagen oud en is momenteel in gebruik als Taxi. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 mei 2024, dus sinds 1 jaar, 11 maanden en 17 dagen. Deze personenauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 8 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Evito Tourer MPV rijden er in dezelfde variant (KOE45350NXX) nog 807 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2020 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 54.165 en € 98.589, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 80.054 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Evito Tourer bedraagt € 68.465 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Evito Tourer is daardoor € 11.589 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Van alle Nederlandse personenauto's behoort deze Mercedes-Benz Evito Tourer tot de 14.1% traagste personenauto's.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz eVito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Evito Tourer | 2023
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Evito Tourer |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,86 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 8 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 68.465 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 150 kW (204 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | EM6001 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 juni 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 9 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 mei 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 11 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Ja |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 mei 2026. Het voertuig moet over 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.455 kg |
| Massa rijklaar | 2.555 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 945 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 639/2 | |
| Variant KOE45350NXX | |
| Uitvoering 3EDE0XX8XXXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0457*29 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 359 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 270 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 235 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 200 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 165 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 493 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 385 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 335 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 27,9 kWh/100km (1 kW op 3,6km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| P-220-ZV | 1-05-2024 | 14:02 | periodieke controle | 1-05-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz eVito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van P-220-ZV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
P-220-ZV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P-220-ZB | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 35.065 | 11-07-2022 | 3,8 jaar | |
| P-220-ZD | Kia | Ceed | Stationwagen | € 29.845 | 04-07-2022 | 3,8 jaar | |
| P-220-ZF | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 45.550 | 04-07-2022 | 3,8 jaar | |
| P-220-ZG | Ford | Focus | Stationwagen | € 30.177 | 02-07-2022 | 13,1 jaar | |
| P-220-ZH | Kia | Ceed | Stationwagen | € 27.150 | 09-07-2022 | 3,8 jaar | |
| P-220-ZJ | Nissan | Qashqai | MPV | € 35.839 | 24-09-2022 | 8 jaar | |
| P-220-ZK | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 59.009 | 05-08-2022 | 3,7 jaar | |
| P-220-ZL | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 34.605 | 01-11-2022 | 4,2 jaar | |
| P-220-ZN | Mitsubishi | Eclipse Cross | Stationwagen | € 44.389 | 13-07-2022 | 3,8 jaar | |
| P-220-ZP | BMW | X5 | Stationwagen | € 104.644 | 14-07-2022 | 8,1 jaar | |
| P-220-ZR | Audi | Q7 | MPV | € 126.677 | 17-08-2022 | 8,8 jaar | |
| P-220-ZS | Kia | Niro | Stationwagen | € 37.110 | 07-07-2022 | 5 jaar | |
| P-220-ZT | Renault | Captur | Hatchback | € 32.803 | 18-07-2022 | 3,8 jaar | |
| P-220-ZV | Mercedes-Benz | eVito | MPV | € 68.465 | 29-06-2023 | 2,8 jaar | |
| P-220-ZX | Kia | Ceed | Hatchback | € 27.304 | 05-09-2022 | 5,2 jaar | |
| P-220-ZZ | Volvo | V60 | Stationwagen | € 55.217 | 14-07-2022 | 3,8 jaar | |
| P-221-ZV | Mercedes-Benz | CLS | Sedan | Onbekend | 19-11-2022 | 19,2 jaar | |
| P-222-ZV | Mazda | CX-30 | Stationwagen | € 37.400 | 13-07-2022 | 3,8 jaar | |
| P-223-ZV | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 41.949 | 14-07-2022 | 3,8 jaar | |
| P-225-ZV | Seat | Leon | Stationwagen | € 34.056 | 05-01-2023 | 6 jaar | |
| P-226-ZV | Audi | A3 | Hatchback | € 45.356 | 29-10-2022 | 7 jaar | |
| P-228-ZV | Mercedes-Benz | E-klasse | Sedan | € 73.840 | 26-07-2022 | 9,8 jaar | |
| P-229-ZV | CUPRA | Formentor | Stationwagen | € 35.227 | 18-07-2022 | 4,5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 80.054 en/of een afmeting van 537 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.455 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Kombi | € 77.200 | 534 cm | 190 cm | 2.660 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz eVitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz eVito
Google op reviews van de Mercedes-Benz eVito
Autoreview.nl
Zo helpt de Mercedes-Benz eVito jou van je koffieverslaving af
Test Mercedes-Benz eVito (2024): zo ver komt deze stekkerbus op een volle accu
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.