Z-131-HS
Er rijden momenteel 23.777 Mercedes-Benz GLC's rond in Nederland. Deze grijze GLC komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 april 2024, dus sinds 2 jaren en 9 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Amg GLC 63 4Matic hatchback rijden er in dezelfde variant (R88AS1) nog 6 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2017 en mei 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 157.947 en € 217.695, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 173.406 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Amg GLC 63 4Matic bedraagt € 163.798 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Amg GLC 63 4Matic is daardoor € 9.608 goedkoper dan gemiddeld.
Deze Mercedes-Benz kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 250 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Amg GLC 63 4Matic tot de snelste 1.3% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 april 2024. Het voertuig was toen 5 jaren, 11 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz GLC voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Amg GLC 63 4Matic | 2018
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Amg GLC 63 4Matic |
| Lengte | 4,75 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,63 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 163.798 |
| Bruto BPM | € 33.924 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 350 kW (476 pk) |
| Continue vermogen | 350 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 177980 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 3982cc (4,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 april 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 april 2024. Het voertuig was toen 5 jaren, 11 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 3 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.910 kg |
| Massa rijklaar | 2.010 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 580 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.590 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.590 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.890 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.330 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.330 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.200 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 910 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.200 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,87 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,68 m (voor) / 1,67 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 204 X | |
| Variant R88AS1 | |
| Uitvoering CZAA0502 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0480*26 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 234 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646W | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (1/3)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)4 maart 2021
Referentiecode RDW: MGP210194
Referentiecode producent: 6290101
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 11.148
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 249.689
De bevestigingsklem van de gasleidingen van het inertiseringssysteem kan mogelijk zijn klemkracht verliezen. Hierdoor kan het Argon-beschermgas uit de gasleidingen van het inertiseringssysteem ontsnappen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de gasleidingverbinding van het inertiseringssysteem en indien nodig vervangen.
Meer informatie via: 00800 12 777 777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (2/3)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)10 december 2020
Referentiecode RDW: MGP210046
Referentiecode producent: 5491301
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 68
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 6.538
De aansluiting van de positieve kabel aan de starter kan mogelijk door trillingen kortsluiting veroorzaken. Indien er kortsluiting optreedt, kan pech of brandschade niet uitgesloten worden. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de aansluiting van de pluskabel aan de starter en indien nodig aangepast.
Meer informatie via: 00800 12 777 777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen (3/3)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)14 januari 2019
Referentiecode RDW: MGP190027
Referentiecode producent: 5499637
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 7.020
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 200.000
De communicatiemodulesoftware voor het noodhulpsysteem (e-call) bevat een softwarefout. Bij een noodgeval kan het voertuig geen verbinding kan maken met de Mercedes-Benz noodcentrale. U hoeft géén contact op te nemen met de merkdealer. Het voertuig wordt automatisch voorzien van aangepaste software.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| Z-131-HS | 27-03-2026 | 11:59 | periodieke controle | 10-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| Z-131-HS | 10-04-2024 | 09:55 | periodieke controle | 10-04-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 27-03-2026 | 11:59 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz GLC voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van Z-131-HS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
Z-131-HS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Z-130-HS | Ford | Transit-euroline | Kampeerwagen | € 35.138 | 12-04-2024 | 14,9 jaar | |
| Z-131-HB | Suzuki | Ignis | Hatchback | € 28.144 | 04-04-2024 | 2 jaar | |
| Z-131-HD | Nissan | Qashqai | MPV | € 42.389 | 13-05-2024 | 1,9 jaar | |
| Z-131-HF | Toyota | Yaris | Hatchback | € 29.672 | 19-04-2024 | 2 jaar | |
| Z-131-HG | BMW | 1-Serie | Cabriolet | € 38.100 | 03-04-2024 | 14,8 jaar | |
| Z-131-HH | Kia | Niro | Stationwagen | € 34.547 | 17-05-2024 | 2,6 jaar | |
| Z-131-HJ | BMW | iX1 | Stationwagen | € 53.845 | 15-05-2024 | 3,2 jaar | |
| Z-131-HK | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 38.897 | 17-04-2024 | 2 jaar | |
| Z-131-HL | Kia | EV6 | MPV | € 50.760 | 09-04-2024 | 2 jaar | |
| Z-131-HN | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 47.494 | 31-05-2024 | 7,9 jaar | |
| Z-131-HP | Opel | Mokka | MPV | € 39.997 | 31-10-2024 | 4,2 jaar | |
| Z-131-HR | Toyota | Aygo X | Hatchback | € 21.160 | 11-04-2024 | 3 jaar | |
| Z-131-HS | Mercedes-Benz | GLC | Hatchback | € 163.798 | 09-04-2024 | 8 jaar | |
| Z-131-HT | Kia | Picanto | MPV | € 18.660 | 18-04-2024 | 2 jaar | |
| Z-131-HV | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 19.395 | 11-10-2024 | 12,9 jaar | |
| Z-131-HX | Volvo | S60 | Sedan | € 69.714 | 22-04-2024 | 2 jaar | |
| Z-131-HZ | Citroën | DS4 | Stationwagen | € 56.036 | 17-04-2024 | 2 jaar | |
| Z-132-HS | Peugeot | 5008 | MPV | € 41.157 | 19-06-2024 | 5,4 jaar | |
| Z-133-HS | Knaus | R16 | Kampeerwagen | € 48.914 | 23-04-2024 | 9,9 jaar | |
| Z-134-HS | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 48.950 | 13-04-2024 | 5,6 jaar | |
| Z-135-HS | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 63.595 | 20-06-2024 | 5,4 jaar | |
| Z-136-HS | Suzuki | Swift | Hatchback | € 13.307 | 24-04-2024 | 15,2 jaar | |
| Z-137-HS | Dacia | Sandero | Hatchback | € 23.714 | 16-04-2025 | 4,2 jaar | |
| Z-138-HS | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 24.029 | 15-04-2024 | 6,4 jaar | |
| Z-139-HS | Peugeot | 5008 | MPV | € 37.823 | 09-04-2024 | 7,6 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 173.406 en/of een afmeting van 475 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.910 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW M3 | € 169.400 | 480 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| BMW M4 | € 172.500 | 479 cm | 189 cm | 1.900 kg |
| BMW X3 M | € 162.400 | 473 cm | 190 cm | 1.980 kg |
| BMW X4 M | € 162.700 | 476 cm | 193 cm | 1.970 kg |
| BMW 8-Serie | € 166.600 | 485 cm | 190 cm | 1.880 kg |
| Jaguar XKR | € 167.500 | 479 cm | 190 cm | 1.770 kg |
| Audi RS6 | € 171.500 | 480 cm | 185 cm | 1.880 kg |
| Alpina B3 | € 156.900 | 472 cm | 183 cm | 1.850 kg |
| Porsche Macan | € 165.100 | 471 cm | 192 cm | 1.910 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz GLCGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz GLC
Google op reviews van de Mercedes-Benz GLC
Autovisie.nl
Duik in de prijslijst: dit kost de elektrische Mercedes-Benz GLC in Nederland
De nieuwe Mercedes-Benz GLC: modern en volledig elektrisch
Duik in de prijslijst: de nieuwe Mercedes-Benz GLC
Nieuwe Mercedes-Benz GLC is altijd een hybride
Mercedes-Benz GLC F-Cell: Brandstofcel en plug-intechniek
Mercedes-Benz verplaatst productie volgende GLC
Nieuw smoelwerk voor Mercedes-Benz GLC Coupé
Mercedes-Benz GLC opgefrist
VIDEO: Mercedes-Benz GLC getest
Mercedes-Benz GLC Coupé: Zoveelste nichemobiel
Mercedes-Benz GLC F-Cell komt volgend jaar
Mercedes-Benz onthult prijzen nieuwe GLC Coupé
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/glc/
Autozine.nl
Autotest: Mercedes-Benz GLC
Autotest: Mercedes-Benz GLC Coupe (2016 - 2023)
Autotest: Mercedes-Benz GLC F-Cell
Autotest: Mercedes-Benz GLC
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.