GTX-40-D
Er rijden momenteel 989 Leapmotor T03's rond in Nederland. Deze grijze T03 komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 4 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 mei 2025, dus sinds 10 maanden en 27 dagen. Deze personenauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Leapmotor T03 hatchback rijden er in dezelfde variant (0010) nog 989 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2024 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.900 en € 20.288, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 19.423 uitkomt. De nieuwwaarde van deze T03 bedraagt € 19.600 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Leapmotor T03 € 177 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Leapmotor haalt een maximumsnelheid van 130 km/uur. Van alle Nederlandse personenauto's behoort deze Leapmotor T03 tot de 0.6% traagste personenauto's.
Bekijk ook alle Leapmotor T03 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Leapmotor T03 | 2024
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Leapmotor |
| Handelsbenaming | T03 |
| Lengte | 3,62 m |
| Breedte | 1,65 m |
| Hoogte | 1,58 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 130 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 19.600 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 70 kW (95 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | TZ180XS007 |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 december 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 4 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 december 2028. Het voertuig moet over 2 jaren, 7 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.150 kg |
| Massa rijklaar | 1.250 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 225 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.475 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.475 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 790 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 790 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 740 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 740 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,41 m (voor) / 1,41 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type T03D | |
| Variant 0010 | |
| Uitvoering C874007D | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2018/858*00811*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 265 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 200 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 170 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 150 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 120 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 395 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 310 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 270 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 16,3 kWh/100km (1 kW op 6,3km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 66 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Leapmotor T03 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GTX-40-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GTX-40-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GTX-40-B | Skoda | Fabia | Hatchback | € 25.850 | 29-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GTX-40-D | Leapmotor | T03 | Hatchback | € 19.600 | 06-12-2024 | 1,4 jaar | |
| GTX-40-F | Opel | Corsa | Hatchback | € 32.896 | 11-12-2024 | 1,4 jaar | |
| GTX-40-G | Nissan | Juke | MPV | € 38.390 | 17-01-2025 | 1,3 jaar | |
| GTX-40-H | Renault | Clio | Hatchback | € 29.095 | 10-12-2024 | 1,4 jaar | |
| GTX-40-J | Tesla | Model Y | MPV | € 46.340 | 02-12-2024 | 1,4 jaar | |
| GTX-40-K | Jeep | Avenger | MPV | € 39.500 | 29-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GTX-40-L | Mercedes-Benz | C-klasse | Sedan | € 173.843 | 28-11-2024 | 1,7 jaar | |
| GTX-40-N | Renault | Captur | Hatchback | € 21.875 | 19-06-2025 | 11,3 jaar | |
| GTX-40-P | Mercedes-Benz | GLC | Stationwagen | € 79.654 | 10-01-2025 | 4,6 jaar | |
| GTX-40-R | Toyota | Yaris | Hatchback | € 26.231 | 29-11-2024 | 1,8 jaar | |
| GTX-40-S | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 49.295 | 05-12-2024 | 4,9 jaar | |
| GTX-40-T | Toyota | Yaris | Hatchback | € 33.051 | 02-12-2024 | 1,4 jaar | |
| GTX-40-V | Renault | Captur | Hatchback | € 36.454 | 05-12-2024 | 1,6 jaar | |
| GTX-40-X | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 70.225 | 28-04-2025 | 4,8 jaar | |
| GTX-40-Z | Land Rover | Range Rover Sport | Stationwagen | € 116.254 | 27-10-2025 | 1,9 jaar | |
| GTX-41-D | BMW | 3-Serie | Sedan | € 63.824 | 27-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GTX-42-D | BMW | i5 | Sedan | € 79.223 | 05-12-2024 | 1,4 jaar | |
| GTX-43-D | Mini | Cooper E | Hatchback | € 40.539 | 30-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GTX-44-D | Subaru | Forester | Stationwagen | € 73.030 | 28-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GTX-45-D | Subaru | Crosstrek | Stationwagen | € 60.150 | 28-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GTX-46-D | Subaru | Crosstrek | Stationwagen | € 58.150 | 28-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GTX-47-D | Subaru | Crosstrek | Stationwagen | € 60.150 | 28-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GTX-48-D | Land Rover | Range Rover Sport | Stationwagen | € 122.806 | 06-12-2024 | 1,4 jaar | |
| GTX-49-D | Land Rover | Range Rover Sport | Stationwagen | € 157.282 | 03-12-2024 | 1,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 19.423 en/of een afmeting van 362 x 165 cm en/of een gewicht van ± 1.150 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mini One | € 20.500 | 372 cm | 173 cm | 1.040 kg |
| Suzuki Jimny | € 20.400 | 369 cm | 160 cm | 1.040 kg |
| Opel Adam | € 20.200 | 370 cm | 172 cm | 1.040 kg |
| Volkswagen Polo | € 19.100 | 372 cm | 167 cm | 1.040 kg |
| Mini Cooper | € 20.500 | 363 cm | 169 cm | 1.040 kg |
| Citroën C2 | € 19.400 | 367 cm | 166 cm | 1.050 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Leapmotor T03Google op afbeeldingen van de Leapmotor T03
Google op reviews van de Leapmotor T03
Autoreview.nl
Leapmotor T03: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
TEST Leapmotor T03 - verrassend leuk, maar toch denk je wel twee keer na voor je tekent
Test Leapmotor T03 - we stapten scpetisch in en stomverbaasd uit
Leapmotor T03 is niet de goedkoopste EV, maar gaat Dacia wel pijn doen
Leapmotor T03 review - van deze kleine elektrische auto liggen Europese automerken wakker
Autovisie.nl
Alles over Leapmotor T03
Autozine.nl
Autotest: Leapmotor T03
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.