KDP-59-R
Er rijden momenteel 554 Leapmotor B10's rond in Nederland. Deze grijze B10 komt uit het jaar 2026 en is nu 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze personenauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Leapmotor B10 hatchback rijden er in dezelfde variant (AB2EE) nog 553 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2025 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 27.000 en € 32.770, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 32.337 uitkomt. De nieuwwaarde van deze B10 bedraagt € 32.750 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Leapmotor B10 € 413 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Leapmotor geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Deze Leapmotor B10 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 26% traagste personenauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Leapmotor B10 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Leapmotor B10 | 2026
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Leapmotor |
| Handelsbenaming | B10 |
| Lengte | 4,52 m |
| Breedte | 1,89 m |
| Hoogte | 1,66 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 32.750 |
| Bruto BPM | € 687 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 160 kW (218 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | TZ180XY005 |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 april 2026 |
| Leeftijd | 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 april 2030. Het voertuig moet over 3 jaren, 11 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.820 kg |
| Massa rijklaar | 1.920 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 370 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.290 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.290 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.010 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.017 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.017 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.308 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.308 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 750 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 750 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 750 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,74 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type A12 | |
| Variant AB2EE | |
| Uitvoering NACF5LGECB | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2018/858*00169*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 435 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 325 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 285 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 245 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 200 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 17,3 kWh/100km (1 kW op 5,9km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 65 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Leapmotor B10 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van KDP-59-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
KDP-59-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KDP-50-R | Volkswagen | Tayron | Stationwagen | € 60.792 | 07-04-2026 | Nieuw | |
| KDP-52-R | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 44.917 | 31-03-2026 | Nieuw | |
| KDP-53-R | Voyah | Free | MPV | € 53.885 | 30-03-2026 | Nieuw | |
| KDP-55-R | Mini | Countryman E | Stationwagen | € 52.460 | 30-03-2026 | Nieuw | |
| KDP-56-R | BMW | X7 | Hatchback | € 238.761 | 30-03-2026 | Nieuw | |
| KDP-58-R | Leapmotor | T03 | Hatchback | € 18.900 | 27-03-2026 | Nieuw | |
| KDP-59-B | Toyota | Aygo X | Hatchback | € 25.967 | 25-03-2026 | 2,5 jaar | |
| KDP-59-D | Honda | Jazz | Hatchback | € 17.189 | 25-03-2026 | 11,5 jaar | |
| KDP-59-F | BMW | X3 | Stationwagen | € 114.706 | 25-03-2026 | 4,3 jaar | |
| KDP-59-G | Opel | Crossland X | MPV | € 30.177 | 25-03-2026 | 8,2 jaar | |
| KDP-59-H | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 45.234 | 25-03-2026 | 4,8 jaar | |
| KDP-59-J | Skoda | Kodiaq | Stationwagen | € 54.262 | 02-04-2026 | Nieuw | |
| KDP-59-K | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 44.882 | 25-03-2026 | 2,8 jaar | |
| KDP-59-L | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 40.765 | 25-03-2026 | 2,5 jaar | |
| KDP-59-N | Opel | Mokka | MPV | € 39.243 | 25-03-2026 | 1,1 jaar | |
| KDP-59-P | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 42.650 | 03-04-2026 | Nieuw | |
| KDP-59-R | Leapmotor | B10 | Hatchback | € 32.750 | 02-04-2026 | Nieuw | |
| KDP-59-S | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 60.546 | 30-03-2026 | Nieuw | |
| KDP-59-T | Ford | Capri | MPV | € 50.899 | 03-04-2026 | Nieuw | |
| KDP-59-V | Kia | Picanto | MPV | € 22.990 | 02-04-2026 | Nieuw | |
| KDP-59-X | Hyundai | Tucson | MPV | € 53.045 | 07-04-2026 | Nieuw | |
| KDP-59-Z | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 52.015 | 31-03-2026 | Nieuw |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 32.337 en/of een afmeting van 452 x 189 cm en/of een gewicht van ± 1.820 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Skoda Elroq | € 34.800 | 449 cm | 188 cm | 1.850 kg |
| Omoda 5 | € 32.200 | 442 cm | 183 cm | 1.690 kg |
| Citroën Jumpy | € 35.300 | 452 cm | 190 cm | 1.660 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Leapmotor B10Google op afbeeldingen van de Leapmotor B10
Google op reviews van de Leapmotor B10
Topgear.nl
Leapmotor B10 Design Pro Max:
Autoreview.nl
Leapmotor B10: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
TEST: Deze nieuweling daagt de Kia EV3 en de Skoda Elroq uit, maar is véél goedkoper
REVIEW - Deze spotgoedkope EV kan Stellantis redden
Autovisie.nl
Duurtest Leapmotor B10: waarom het in de nacht een veel fijnere auto is
Duurtest Leapmotor B10: is dit de beste elektrische auto voor 30.000 euro?
Alles over Leapmotor B10
Plug-in hybride-SUV nu voor minder dan 30.000 euro in Nederland: dit krijg je voor het geld
Duik in de prijslijst: dit kost de Leapmotor B10
Autozine.nl
Autotest: Leapmotor B10
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.