TG-JZ-66
Er rijden momenteel 13.983 Land Rover Defender's rond in Nederland. Deze groene Defender komt uit het jaar 1998 en is nu 28 jaren, 2 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 december 2019, dus sinds 6 jaren, 6 maanden en 22 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Land Rover Defender 110 Stationwagon stationwagen rijden er nog 2.136 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1966 en maart 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.990 en € 194.480, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 102.673 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Land Rover Defender 110 Stationwagon is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Land Rover Defender voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Land Rover Defender 110 Stationwagon | 1998
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Land Rover |
| Handelsbenaming | Defender 110 Stationwagon |
| Kleur | GROEN |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 83 kW (113 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2495cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 april 1998 |
| Leeftijd | 28 jaren, 2 maanden en 17 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 28 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 december 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 6 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 10 april 2001. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.625 kg |
| Massa rijklaar | 2.725 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 2725 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 225 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.950 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.950 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.450 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, met dit voertuig mag je ook een geremde aanhanger tot 3.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,49 m (voor) / 1,49 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 030 cm v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2019 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 2 / EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Land Rover Defender voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van TG-JZ-66 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
TG-JZ-66
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TG-JD-66 | Mercedes-Benz | 280 | Cabriolet | Onbekend | 15-04-1998 | 44,3 jaar | |
| TG-JJ-66 | Citroën | Berlingo | Stationwagen | Onbekend | 16-04-1998 | 28,2 jaar | |
| TG-JZ-66 | Land Rover | Defender | Stationwagen | Onbekend | 10-04-1998 | 28,2 jaar | |
| TG-JZ-67 | Land Rover | Discovery | MPV | Onbekend | 10-04-1998 | 28,2 jaar | |
| TG-JZ-69 | MG | MGF | Cabriolet | Onbekend | 10-04-1998 | 28,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 102.673 en/of een gewicht van ± 2.625 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW X5 | € 108.900 | 492 cm | 200 cm | 2.410 kg |
| Audi E-tron | € 104.900 | 490 cm | 196 cm | 2.630 kg |
| Mercedes-Benz GLE | € 105.300 | 496 cm | 202 cm | 2.600 kg |
| Audi Q7 | € 108.200 | 507 cm | 198 cm | 2.390 kg |
| Audi Q8 e-tron | € 98.900 | 492 cm | 196 cm | 2.490 kg |
| Audi Q7 e-tron | € 110.800 | 505 cm | 197 cm | 2.420 kg |
| Volkswagen Touareg | € 105.000 | 489 cm | 198 cm | 2.370 kg |
| Volvo EX90 | € 105.200 | 504 cm | 196 cm | 2.670 kg |
| Polestar 3 | € 97.600 | 490 cm | 197 cm | 2.550 kg |
| Mercedes-Benz EQE | € 107.000 | 496 cm | 203 cm | 2.490 kg |
| Mercedes-Benz EQV | € 93.500 | 523 cm | 193 cm | 2.580 kg |
| Volkswagen California | € 100.000 | 517 cm | 194 cm | 2.480 kg |
| BMW iX | € 102.100 | 497 cm | 197 cm | 2.430 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 102.600 | 495 cm | 197 cm | 2.600 kg |
| Jeep Grand Cherokee | € 98.000 | 491 cm | 198 cm | 2.480 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 93.200 | 617 cm | 202 cm | 2.680 kg |
| FAW E-HS9 | € 92.900 | 521 cm | 201 cm | 2.640 kg |
| Lincoln Town Car | € 100.000 | - | - | 2.380 kg |
| Cadillac Escalade | € 112.500 | 515 cm | 201 cm | 2.590 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Land Rover DefenderGoogle op afbeeldingen van de Land Rover Defender
Google op reviews van de Land Rover Defender
Land Rover Defender Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Land Rover Defender: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Land Rover Series 1 uit 1951 vs. Defender Octa uit 2026: wat hebben ze gemeen?
Heb je 7 kinderen en woon je op de Hoge Veluwe? Dan is de Land Rover Defender 130 ideaal
Waarom deze prachtige Land Rover Defender-reclame in Engeland verboden is
Test - Hoe kan het toch dat de één na krachtigste Land Rover Defender ook de goedkoopste is?
Wil jij een dakloze, nieuwe Land Rover Defender? Dan moet je naar Twente
Eerste review: waarom de goedkoopste Land Rover Defender misschien wel de beste is
Defender ... Land Rover Defender! Van deze Bond Edition raak je 'shaken ánd stirred'
Roest de nieuwe Land Rover Defender nu al? Ja, maar dat is met opzet
Zijn V8 maakt de Land Rover Defender schreeuwend duur
Oude Land Rover Defender kan geen afscheid nemen, gaat weer in productie
Test - De Land Rover Defender 90 is kort maar krachtig
De minst dure Land Rover Defender is ook gelijk de krachtigste
Ssst - dit zijn alle geheime vakjes van de nieuwe Land Rover Defender!
Autovisie.nl
Alles over Land Rover Defender
Waarom bij deze Land Rover Defender een heel stuk mist
Land Rover Defender leeft voort... een soort van
Allerlaatste Land Rover Defender ooit rolt van de band
Deze Land Rover Defender Octa begrijpt de tijdsgeest niet
Schaamteloze Land Rover Defender-kloon voor spotprijs te koop
Hyundai Santa Fe XRT is brute Land Rover Defender-concurrent
Dit is de minst indrukwekkende Land Rover Defender ooit!
En wéér een speciale editie van de Land Rover Defender Works V8
Land Rover Defender gaat van 2 via 3, 5, 6 en 7 naar 8
Deze Land Rover Defender is een ode aan de Chinook helikopter
De 35 cm langere Land Rover Defender laat zich zien
Land Rover bevestigt eindelijk de verlengde Defender
Land Rover Defender komt als 130, maar ook weer niet
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/land-rover/defender/
Autozine.nl
Autotest: Land Rover Defender
Autotest: Land Rover Defender (1948 - 2018)
Autotest: Land Rover Defender (1948 - 2018)
Onze database is bijgewerkt tot 23 juni 2026.