60-RT-JF
Er rijden momenteel 4.068 Lancia Ypsilons rond in Nederland. Deze zwarte Ypsilon komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 7 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maart 2026, dus sinds 1 maand en 10 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Lancia Ypsilon hatchback rijden er in dezelfde variant (AXC1A) nog 209 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2003 en maart 2007. De nieuwwaarde van deze Lancia Ypsilon is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Lancia Ypsilon voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Lancia Ypsilon | 2005
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Lancia |
| Handelsbenaming | Ypsilon |
| Lengte | 3,78 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 175 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 3.836 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 843A1000 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1368cc (1,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 augustus 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren, 7 maanden en 16 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 10 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 955 kg |
| Massa rijklaar | 1.055 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 440 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.495 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.495 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.395 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 750 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 400 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 900 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 900 kg trekken en ongeremd tot 400 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 900 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 900 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,39 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,44 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant AXC1A | |
| Uitvoering 02 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2001/116*0149*02 | |
| Plaats chassisnummer r. op bodemplaat v. r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.4 l/100km (1 liter op 11,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 157 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label C | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2002/80B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 60-RT-JF | 21-05-2025 | 14:10 | periodieke controle | 1-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 60-RT-JF | 29-05-2024 | 16:37 | periodieke controle | 1-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 60-RT-JF | 1-06-2023 | 12:22 | periodieke controle | 1-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 60-RT-JF | 16-05-2022 | 14:42 | periodieke controle | 16-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 60-RT-JF | 12-05-2021 | 13:52 | periodieke controle | 12-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 60-RT-JF | 6-05-2020 | 16:59 | periodieke controle | 12-05-2021 | Nee |
| 60-RT-JF | 9-05-2019 | 16:58 | periodieke controle | 12-05-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 21-05-2025 | 14:10 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 21-05-2025 | 14:10 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 21-05-2025 | 14:10 | 524 | 5.*.56 | 2 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
2024 | |||||
| 29-05-2024 | 16:37 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 29-05-2024 | 16:37 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 29-05-2024 | 16:37 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2023 | |||||
| 1-06-2023 | 12:22 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 1-06-2023 | 12:22 | 673 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet/ontbreekt |
2022 | |||||
| 16-05-2022 | 14:42 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2021 | |||||
| 12-05-2021 | 13:52 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Vergeet ook niet alle Lancia Ypsilon voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 60-RT-JF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
60-RT-JF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 60-RB-JF | Ford | Focus C-Max | MPV | Onbekend | 14-01-2005 | 21,3 jaar | |
| 60-RF-JF | Suzuki | Ignis | Stationwagen | € 13.654 | 03-03-2005 | 21,1 jaar | |
| 60-RJ-JF | Citroën | C3 | Hatchback | € 16.805 | 23-04-2005 | 21 jaar | |
| 60-RL-JF | Hyundai | Atos | Hatchback | € 9.610 | 30-05-2005 | 20,9 jaar | |
| 60-RR-JF | Opel | Meriva | MPV | € 19.673 | 15-07-2005 | 20,8 jaar | |
| 60-RS-JF | Opel | Corsa | Hatchback | € 13.300 | 29-07-2005 | 20,7 jaar | |
| 60-RT-JD | Citroën | Xsara Picasso | MPV | € 22.565 | 30-08-2005 | 20,6 jaar | |
| 60-RT-JF | Lancia | Ypsilon | Hatchback | Onbekend | 31-08-2005 | 20,6 jaar | |
| 60-RT-JH | Hyundai | Tucson | MPV | € 23.634 | 25-10-2005 | 20,5 jaar | |
| 60-RT-JP | Suzuki | Swift | Hatchback | € 10.320 | 26-08-2005 | 20,7 jaar | |
| 60-RZ-JF | Saab | 9-5 | Sedan | Onbekend | 20-10-2005 | 20,5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 20.665 en/of lengte van 378 cm en/of een gewicht van ± 955 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Polo | € 19.500 | 378 cm | 167 cm | 1.040 kg |
| Toyota Aygo X | € 21.000 | 371 cm | 174 cm | 940 kg |
| Suzuki Swift | € 21.200 | 386 cm | 174 cm | 900 kg |
| Opel Adam | € 19.200 | 370 cm | 172 cm | 1.040 kg |
| Dacia Spring | € 20.800 | 373 cm | 159 cm | 940 kg |
| Toyota Yaris | € 19.900 | 388 cm | 170 cm | 1.030 kg |
| Mini One | € 21.100 | 372 cm | 173 cm | 1.040 kg |
| Citroën C3 | € 19.000 | 386 cm | 167 cm | 1.030 kg |
| Audi A2 | € 22.000 | 383 cm | 167 cm | 920 kg |
| Suzuki Jimny | € 21.900 | 370 cm | 160 cm | 1.050 kg |
| Ford Fiesta | € 18.700 | 383 cm | 169 cm | 1.000 kg |
| Honda Jazz | € 19.600 | 385 cm | 168 cm | 990 kg |
| Daihatsu Terios | € 22.600 | 388 cm | 163 cm | 1.040 kg |
| Nissan Micra | € 18.700 | 372 cm | 166 cm | 930 kg |
| Daihatsu Materia | € 19.900 | 380 cm | 169 cm | 1.020 kg |
| Fiat Panda | € 21.400 | 371 cm | 166 cm | 960 kg |
| Smart Forfour | € 19.300 | 375 cm | 168 cm | 950 kg |
| Suzuki Ignis | € 20.000 | 370 cm | 166 cm | 870 kg |
| Seat Ibiza | € 20.700 | 388 cm | - | 1.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Lancia YpsilonGoogle op afbeeldingen van de Lancia Ypsilon
Google op reviews van de Lancia Ypsilon
Lancia Ypsilon Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Kan de Lancia Ypsilon HF de badge met trots dragen?
Lancia Ypsilon review (2024): Hoe goed is de eerste nieuwe auto?
Autoblog.nl
Lancia Ypsilon nieuws
Lancia Ypsilon nieuws
Autoreview.nl
Lancia Ypsilon: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
TEST: Waarom alleen doorzetters de 280 pk sterke Lancia Ypsilon HF waarderen
280 pk sterke Lancia Ypsilon HF is snel, maar verliest het op de autobahn
Deze 5 functies van de Lancia Ypsilon maken EV-rijders blij
Prijsvergelijking: Lancia Ypsilon maakt gehakt van goedkope EV’s
Deze 5 luxe functies van de Lancia Ypsilon kosten je geen cent extra
Lancia Ypsilon test - dit moet ervoor zorgen dat jij Lancia weer ziet staan
Duur topmodel van Lancia Ypsilon is eigenlijk het koopje van de maand
Zoveel kost de nieuwe Lancia Ypsilon met private lease
Met de Lancia Ypsilon HF keert ook dit rode olifantje terug (nee, we hebben niet gedronken)
Lancia Ypsilon (2024) review: elf en een half in een dozijn
Prijs Lancia Ypsilon: chique broer van elektrische 208 en Corsa is de goedkoopste
Met dit gekkigheidje verhelpt de Lancia Ypsilon (2024) de grootste ergernis van snelladen
Let op! Expliciete beelden van de Lancia Ypsilon (2024)
Autovisie.nl
Alles over Lancia Ypsilon
Lancia Ypsilon vs. Mini Cooper E: de beste elektrische hatchback
Lancia Ypsilon HF zit vol verwijzingen naar vroeger: spot jij ze?
Dit is het meest bijzondere onderdeel van de Lancia Ypsilon HF
Dit kost de Lancia Ypsilon HF in Nederland
Lancia plakt historisch label op Ypsilon, gaat dit het merk redden?
Duik in de prijslijst: de Lancia Ypsilon is terug!
Dit is de daadwerkelijke actieradius van de Lancia Ypsilon
Lancia Ypsilon HF als nieuwe hot hatch én terugkeer naar rallysport
Dit is de eerste nieuwe Lancia in dertien jaar!
Gelekt! Dit is de nieuwe Lancia Ypsilon EV vanuit elke hoek
De nieuwe Lancia Ypsilon kan varen, althans hij probeert het
Lancia dood? Nee, dit is de nieuwe Ypsilon
Pensioenleeftijd omhoog! Lancia Ypsilon krijgt toch nog update
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/lancia/ypsilon/
Autozine.nl
Autotest: Lancia Ypsilon
Autotest: Lancia Ypsilon
Autotest: Lancia Ypsilon (2003 - 2011)
Autotest: Lancia Ypsilon (2011 - 2017)
Autotest: Lancia Ypsilon
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.