21-PDX-5
Er rijden momenteel 166.752 Kia Picanto's rond in Nederland. Deze groene Picanto komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 2 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 november 2024, dus sinds 1 jaar, 5 maanden en 4 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Kia Picanto MPV rijden er in dezelfde variant (M511) nog 1.036 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2010 en juni 2012. De nieuwwaarde ligt tussen de € 7.195 en € 11.220, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 9.484 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Picanto bedraagt € 9.395 incl. BTW en BPM, deze Kia Picanto is daardoor € 89 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Kia Picanto voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kia Picanto | 2011
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Kia |
| Handelsbenaming | Picanto |
| Kleur | GROEN |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 9.395 |
| Bruto BPM | € 203 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 46 kW (63 pk) |
| Continue vermogen | 46 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | G4HE-I |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 februari 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 2 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 830 kg |
| Massa rijklaar | 930 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 420 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.350 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.350 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.050 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 720 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 720 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 710 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 710 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 400 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 700 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 700 kg trekken en ongeremd tot 400 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 700 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 700 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,37 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,39 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type BA | |
| Variant M511 | |
| Uitvoering 544111 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2001/116*0085*14 | |
| Plaats chassisnummer op dwarsbalk by r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.7 l/100km (1 liter op 17,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.3 l/100km (1 liter op 23,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.8 l/100km (1 liter op 20,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 114 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 F | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label B | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008F | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Openstaande terugroepactie
Kia Nederland B.V.2 augustus 2024
Referentiecode RDW: MGP240369
Referentiecode producent: 241142 / 241143 / 241144
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 45.406
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 4.916.329
De HECU (hydraulische elektronische regeleenheid) kan intern defect raken, met kortsluiting als gevolg. Deze kortsluiting kan brand veroorzaken in de motorruimte, zowel tijdens het rijden als wanneer het voertuig geparkeerd staat. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de zekering van het betrokken onderdeel vervangen om het defect weg te nemen.
Meer informatie via: 0888 542 542.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 21-PDX-5 | 13-02-2026 | 08:49 | periodieke controle | 16-02-2027 | Nee |
| 21-PDX-5 | 12-02-2026 | 08:45 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 21-PDX-5 | 13-02-2025 | 12:55 | periodieke controle | 16-02-2026 | Nee |
| 21-PDX-5 | 11-02-2025 | 15:41 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 21-PDX-5 | 16-02-2024 | 14:21 | periodieke controle | 16-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 21-PDX-5 | 7-02-2023 | 10:36 | periodieke controle | 8-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 21-PDX-5 | 7-01-2022 | 12:12 | periodieke controle | 8-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 21-PDX-5 | 28-01-2021 | 12:10 | periodieke controle | 8-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 21-PDX-5 | 21-01-2021 | 15:19 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 21-PDX-5 | 31-01-2020 | 16:18 | periodieke controle | 8-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 21-PDX-5 | 5-02-2019 | 15:42 | periodieke controle | 8-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 12-02-2026 | 08:45 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 12-02-2026 | 08:45 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2025 | |||||
| 11-02-2025 | 15:41 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 11-02-2025 | 15:41 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 11-02-2025 | 15:41 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 16-02-2024 | 14:21 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 16-02-2024 | 14:21 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 7-02-2023 | 10:36 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 7-02-2023 | 10:36 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 7-02-2023 | 10:36 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2022 | |||||
| 7-01-2022 | 12:12 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 7-01-2022 | 12:12 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 7-01-2022 | 12:12 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 7-01-2022 | 12:12 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 28-01-2021 | 12:10 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 28-01-2021 | 12:10 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 21-01-2021 | 15:19 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
2020 | |||||
| 31-01-2020 | 16:18 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
2019 | |||||
| 5-02-2019 | 15:42 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 5-02-2019 | 15:42 | 554 | 5.*.55 | 1 | Remlicht schakelaar ondeugdelijk |
| 5-02-2019 | 15:42 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 5-02-2019 | 15:42 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 5-02-2019 | 15:42 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 5-02-2019 | 15:42 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 5-02-2019 | 15:42 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Kia Picanto voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 21-PDX-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
21-PDX-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 21-PDB-5 | Ford | Ka | MPV | € 12.200 | 04-01-2011 | 15,3 jaar | |
| 21-PDD-5 | Audi | A1 | Stationwagen | € 21.449 | 11-01-2011 | 15,3 jaar | |
| 21-PDH-5 | Citroën | C1 | Hatchback | Onbekend | 28-12-2010 | 17,1 jaar | |
| 21-PDK-5 | Ford | Fiesta | Hatchback | € 16.063 | 31-01-2011 | 15,2 jaar | |
| 21-PDL-5 | Hyundai | ix35 | MPV | € 26.840 | 14-01-2011 | 15,3 jaar | |
| 21-PDN-5 | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 24.511 | 07-01-2011 | 15,3 jaar | |
| 21-PDP-5 | Opel | Corsa | MPV | € 17.739 | 03-01-2011 | 15,3 jaar | |
| 21-PDS-5 | Citroën | C4 | Hatchback | € 25.710 | 21-01-2011 | 15,3 jaar | |
| 21-PDV-5 | Toyota | Aygo | Hatchback | € 10.690 | 08-01-2011 | 15,3 jaar | |
| 21-PDX-1 | Subaru | Forester | Stationwagen | € 36.789 | 26-02-2011 | 15,2 jaar | |
| 21-PDX-2 | Kia | Picanto | MPV | € 8.020 | 26-01-2011 | 15,2 jaar | |
| 21-PDX-3 | Kia | Picanto | MPV | € 8.020 | 22-03-2011 | 15,1 jaar | |
| 21-PDX-4 | Kia | Picanto | MPV | € 9.395 | 28-01-2011 | 15,2 jaar | |
| 21-PDX-5 | Kia | Picanto | MPV | € 9.395 | 08-02-2011 | 15,2 jaar | |
| 21-PDX-6 | Kia | Sorento | MPV | € 34.490 | 28-02-2011 | 15,1 jaar | |
| 21-PDX-7 | Kia | Venga | MPV | € 18.880 | 18-01-2011 | 15,3 jaar | |
| 21-PDX-8 | Kia | Ceed | MPV | € 18.917 | 26-05-2011 | 14,9 jaar | |
| 21-PDX-9 | Kia | Picanto | MPV | € 8.020 | 28-02-2011 | 15,1 jaar | |
| 21-PDZ-5 | Mercedes-Benz | E-klasse | Sedan | Onbekend | 07-01-2011 | 29 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 9.484 en/of een gewicht van ± 830 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Suzuki Alto | € 9.300 | 350 cm | 160 cm | 830 kg |
| Hyundai i10 | € 10.000 | 357 cm | 160 cm | 900 kg |
| Fiat Panda | € 9.600 | 355 cm | 161 cm | 840 kg |
| Renault Twingo | € 9.800 | 365 cm | 166 cm | 900 kg |
| Peugeot 107 | € 10.200 | 345 cm | 163 cm | 810 kg |
| Hyundai Atos | € 9.500 | 357 cm | 153 cm | 870 kg |
| Nissan Pixo | € 9.600 | 360 cm | 161 cm | 830 kg |
| Chevrolet Matiz | € 9.100 | 350 cm | 150 cm | 760 kg |
| Ford Ka | € 9.900 | 362 cm | 166 cm | 860 kg |
| Citroën C1 | € 10.000 | 344 cm | 163 cm | 790 kg |
| Toyota Aygo | € 10.300 | 341 cm | 162 cm | 820 kg |
| Chevrolet Spark | € 10.200 | 364 cm | 160 cm | 880 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Kia PicantoGoogle op afbeeldingen van de Kia Picanto
Google op reviews van de Kia Picanto
Kia Picanto Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Kia Picanto review (2025): kleine auto goed genoeg voor roadtrip?
Autotest: Kia Picanto 1.1 X-clusive
Autotest: Kia Picanto 1.2 CVVT Style Pack
Kia Picanto Cup: hard met weinig
Kia Picanto 1.2 CVVT GT-Line - Autotest en Specificaties
Kia Picanto 1.2 CVVT GT-Line (2017) - Test en Specificaties Nederland
Autoblog.nl
Kia Picanto nieuws
Kia Picanto
Autoreview.nl
Kia Picanto: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Kia niet te stoppen: Elektrisch alternatief voor Picanto is snel hier (EV1)
Spotgoedkoop alternatief: deze stadsauto daagt de Kia Picanto uit
Deze ‘beste Mercedes ter wereld’ is goedkoper dan een Picanto (en bijna mrb-vrij)
Kia Picanto is niet het enige oudje dat Nederland nog massaal koopt
Waarom Kia druk bezig is met een goedkope EV én een nieuwe Picanto op benzine
Kia Picanto (2024) test: goedkope (en goede) auto's, ze bestaan nog
Rijd de populairste private lease auto van Nederland voor minder dan 250 euro
Review: nieuwe Kia Picanto (2024) is een aangename verrassing (en dat voor die prijs)
Kia komt met elektrische Picanto-opvolger van 20.000 euro, toch zijn we teleurgesteld
Zo houdt de nieuwe Kia Picanto (2024) een uitstervend autosegment in leven (update: prijzen)
Aankoopadvies tweedehands Kia Picanto (2017) - problemen, uitvoeringen, prijzen
5 redenen waarom de Kia Picanto de bestverkochte stadsauto van Nederland is
Prijs Kia Picanto bekend: is dit de goedkoopste auto van Nederland?
Autovisie.nl
Kia Picanto nieuws, concurrenten, betrouwbaarheid en meer
De Kia Picanto is stoerder dan ooit! Althans, wat uiterlijk betreft
Kia houdt A-segment in leven met facelift voor Picanto
Compleet nieuw jasje voor Kia Picanto
Nieuwe Kia Picanto ook als GT-Line
Kia Picanto X-Line doet een offroader na
Autoweek.nl
Kia Picanto - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: Kia Picanto
Autotest: Kia Picanto (2011 - 2017)
Autotest: Kia Picanto
Autotest: Kia Picanto
Autotest: Kia Picanto (2011 - 2017)
Autotest: Kia Picanto (2004 - 2011)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.