7-TDS-05
Er rijden momenteel 97.991 Hyundai i10's rond in Nederland. Deze zwarte i10 komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren, 2 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Hyundai i10 hatchback rijden er in dezelfde variant (B4P11) nog 26.987 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2013 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.200 en € 32.132, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 17.226 uitkomt. De nieuwwaarde van deze i10 bedraagt € 11.470 incl. BTW en BPM, deze Hyundai i10 is daardoor € 5.756 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Hyundai i10 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Hyundai i10 | 2014
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Hyundai |
| Handelsbenaming | i10 |
| Lengte | 3,67 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 11.470 |
| Bruto BPM | € 375 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 49 kW (67 pk) |
| Continue vermogen | 49 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | G3LA |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 998cc (1,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 februari 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren, 2 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 februari 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren, 2 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 908 kg |
| Massa rijklaar | 1.008 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 302 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.310 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.310 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 720 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 720 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,39 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,49 m (voor) / 1,50 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type IA | |
| Variant B4P11 | |
| Uitvoering M51AZ1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2007/46*1008*00 | |
| Plaats chassisnummer r. dwarsbalk by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.1 l/100km (1 liter op 19,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 3.7 l/100km (1 liter op 27,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.3 l/100km (1 liter op 23,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 98 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label A | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013J | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 7-TDS-05 | 5-01-2026 | 11:05 | periodieke controle | 12-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 7-TDS-05 | 27-12-2024 | 13:24 | periodieke controle | 12-02-2026 | Nee |
| 7-TDS-05 | 28-12-2023 | 11:28 | periodieke controle | 12-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 7-TDS-05 | 2-02-2023 | 13:25 | periodieke controle | 12-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 7-TDS-05 | 3-02-2022 | 15:41 | periodieke controle | 12-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 7-TDS-05 | 30-01-2020 | 13:58 | periodieke controle | 12-02-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 5-01-2026 | 11:05 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 5-01-2026 | 11:05 | 285 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
| 5-01-2026 | 11:05 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 5-01-2026 | 11:05 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 5-01-2026 | 11:05 | 556 | 5.*.55 | 2 | Remlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 28-12-2023 | 11:28 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 28-12-2023 | 11:28 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 28-12-2023 | 11:28 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 2-02-2023 | 13:25 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 2-02-2023 | 13:25 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 2-02-2023 | 13:25 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 2-02-2023 | 13:25 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2022 | |||||
| 3-02-2022 | 15:41 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 3-02-2022 | 15:41 | 285 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
| 3-02-2022 | 15:41 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Vergeet ook niet alle Hyundai i10 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 7-TDS-05 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
7-TDS-05
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7-TDB-05 | Toyota | Aygo | Hatchback | € 10.144 | 21-01-2014 | 12,3 jaar | |
| 7-TDD-05 | Kia | Rio | MPV | € 15.190 | 18-01-2014 | 12,3 jaar | |
| 7-TDF-05 | Hyundai | i10 | Hatchback | € 11.930 | 24-02-2014 | 12,2 jaar | |
| 7-TDH-05 | Volkswagen | Jetta | Sedan | € 31.587 | 31-12-2013 | 12,3 jaar | |
| 7-TDJ-05 | Skoda | Rapid | Hatchback | € 19.062 | 13-10-2014 | 11,5 jaar | |
| 7-TDL-05 | Fiat | Panda | MPV | € 11.955 | 31-01-2014 | 12,2 jaar | |
| 7-TDN-05 | Citroën | C1 | Hatchback | € 11.010 | 31-01-2014 | 12,2 jaar | |
| 7-TDP-05 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 11.990 | 31-01-2014 | 12,2 jaar | |
| 7-TDR-05 | Suzuki | Splash | Stationwagen | € 17.284 | 10-01-2014 | 12,3 jaar | |
| 7-TDS-01 | Hyundai | ix35 | MPV | € 27.795 | 06-01-2014 | 12,3 jaar | |
| 7-TDS-02 | Hyundai | ix35 | MPV | € 27.795 | 06-02-2014 | 12,2 jaar | |
| 7-TDS-03 | Hyundai | ix35 | MPV | € 28.440 | 18-01-2014 | 12,3 jaar | |
| 7-TDS-04 | Hyundai | i10 | Hatchback | € 11.470 | 27-02-2014 | 12,2 jaar | |
| 7-TDS-05 | Hyundai | i10 | Hatchback | € 11.470 | 12-02-2014 | 12,2 jaar | |
| 7-TDS-06 | Hyundai | i10 | Hatchback | € 10.995 | 27-02-2014 | 12,2 jaar | |
| 7-TDS-07 | Hyundai | i10 | Hatchback | € 11.470 | 27-02-2014 | 12,2 jaar | |
| 7-TDS-08 | Hyundai | i10 | Hatchback | € 11.470 | 27-02-2014 | 12,2 jaar | |
| 7-TDS-09 | Hyundai | i10 | Hatchback | € 10.995 | 31-01-2014 | 12,2 jaar | |
| 7-TDT-05 | Kia | Rio | MPV | € 14.595 | 16-01-2014 | 12,3 jaar | |
| 7-TDV-05 | Audi | A4 | Sedan | € 35.460 | 04-01-2014 | 12,3 jaar | |
| 7-TDX-05 | Audi | A1 | Hatchback | € 27.141 | 06-01-2014 | 12,3 jaar | |
| 7-TDZ-05 | Fiat | 500 | Hatchback | € 16.605 | 28-02-2014 | 12,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 17.226 en/of lengte van 367 cm en/of een gewicht van ± 908 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kia Picanto | € 16.700 | 360 cm | 160 cm | 860 kg |
| Volkswagen Up! | € 16.300 | 360 cm | 164 cm | 890 kg |
| Toyota Yaris | € 16.400 | 372 cm | 167 cm | 880 kg |
| Fiat 500 | € 18.800 | 357 cm | 163 cm | 900 kg |
| Renault Twingo | € 16.700 | 360 cm | 166 cm | 900 kg |
| Opel Karl | € 15.800 | 368 cm | 163 cm | 840 kg |
| Nissan Micra | € 17.700 | 372 cm | 166 cm | 930 kg |
| Fiat Panda | € 18.100 | 370 cm | 166 cm | 970 kg |
| Skoda Citigo | € 16.700 | 359 cm | 165 cm | 960 kg |
| Citroën C2 | € 15.800 | 367 cm | 166 cm | 990 kg |
| Chevrolet Spark | € 16.000 | 360 cm | 160 cm | 890 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Hyundai i10Google op afbeeldingen van de Hyundai i10
Google op reviews van de Hyundai i10
Hyundai i10 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Hyundai i10 1.1 i-Catcher
Autotest: Hyundai i10 1.2 i-Catcher 5-bak
Hyundai i10 1.0i
Hyundai i10 1.0 Premium (2020) - test en specs
Autoblog.nl
Hyundai i10 nieuws
Hyundai i10
Autoreview.nl
Hyundai i10: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Review Hyundai i10: een goedkope auto onder de 15.000 euro, het kán nog
Dit is de goedkoopste benzineauto van Nederland
Goedkoopste private lease auto: rijden vanaf 239 euro
Hyundai i10 (2024) is voortaan duurder; dit is de reden
Deze aanbieding maakt de Hyundai i10 een van de goedkoopste private lease auto’s
Vernieuwde Hyundai i10 (2023) is nu duurder dan een Kia Picanto
Eerste review: Hyundai i10 (2020)
Gunstige prijs Hyundai i10: goedkoper dan concurrentie
Hyundai i10 N Line is een lekker stadsgebakje
Nieuwe Hyundai i10 (2019): smoelt goed, lekker ruim
Zo komt de nieuwe Hyundai i10 er niet uit te zien
Autovisie.nl
Alles over Hyundai i10
Ferrari voor het geld van een Hyundai i10: dit is wat je krijgt
De ‘nieuwe’ Hyundai i10 lijkt op het eerste oog niet zo nieuw
Hyundai start productie van 100 pk-sterke i10 N Line
Hyundai i10 N-Line was niet gepland voor IAA, maar stond er toch
Hyundai i10 N Line heeft 100 pk en handbak
Stoerdere neus voor vernieuwde Hyundai i10
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/hyundai/i10/
Autozine.nl
Autotest: Hyundai i10 (2008 - 2013)
Autotest: Hyundai i10 (2008 - 2013)
Autotest: Hyundai i10 (2013 - 2019)
Autotest: Hyundai i10
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.