28-JG-PR
Er rijden momenteel 5.698 Honda HR-V's rond in Nederland. Deze zwarte HR-V komt uit het jaar 2002 en is nu 24 jaren en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 februari 2019, dus sinds 7 jaren, 2 maanden en 17 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Honda Hr-v stationwagen rijden er in dezelfde variant (1) nog 705 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1999 en juni 2006. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.616 en € 26.981, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 23.953 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Honda Hr-v is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Honda HR-V voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda Hr-v | 2002
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | Hr-v |
| Lengte | 4,11 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 5.235 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 77 kW (105 pk) |
| Continue vermogen | 77 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | D16W1 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1590cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 maart 2002 |
| Leeftijd | 24 jaren en 26 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 februari 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 2 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 13 april 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.157 kg |
| Massa rijklaar | 1.257 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 353 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.610 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.610 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.810 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 840 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 840 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 780 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 780 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 500 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.200 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.200 kg trekken en ongeremd tot 500 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.200 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.200 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,46 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant 1 | |
| Uitvoering 4 | |
| Typegoedkeuringsnummer e6*98/14*0067*02 | |
| Plaats chassisnummer midden tegen schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.9 l/100km (1 liter op 10,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 195 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label E | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2001/1B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 28-JG-PR | 1-04-2025 | 09:22 | periodieke controle | 13-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 28-JG-PR | 9-04-2024 | 08:59 | periodieke controle | 13-04-2025 | Nee |
| 28-JG-PR | 13-04-2023 | 13:29 | periodieke controle | 13-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 28-JG-PR | 5-04-2022 | 12:02 | periodieke controle | 11-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 28-JG-PR | 16-03-2021 | 09:15 | periodieke controle | 11-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 28-JG-PR | 6-04-2020 | 09:10 | periodieke controle | 11-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 28-JG-PR | 8-04-2019 | 15:59 | periodieke controle | 11-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 1-04-2025 | 09:22 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 13-04-2023 | 13:29 | 035 | 5.*.3 | 1 | Roestschade dorpel |
| 13-04-2023 | 13:29 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 13-04-2023 | 13:29 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 13-04-2023 | 13:29 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
2022 | |||||
| 5-04-2022 | 12:02 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
2021 | |||||
| 16-03-2021 | 09:15 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 16-03-2021 | 09:15 | 520 | 5.*.56 | 2 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 6-04-2020 | 09:10 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2019 | |||||
| 8-04-2019 | 15:59 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 8-04-2019 | 15:59 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 8-04-2019 | 15:59 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 8-04-2019 | 15:59 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 8-04-2019 | 15:59 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
Vergeet ook niet alle Honda HR-V voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 28-JG-PR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
28-JG-PR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 28-JD-PR | Suzuki | Alto | Hatchback | Onbekend | 22-02-2002 | 24,2 jaar | |
| 28-JF-PR | Suzuki | Alto | Hatchback | Onbekend | 14-03-2002 | 24,1 jaar | |
| 28-JG-PR | Honda | HR-V | Stationwagen | Onbekend | 28-03-2002 | 24,1 jaar | |
| 28-JG-PV | Suzuki | Jimny | Stationwagen | Onbekend | 28-03-2002 | 24,1 jaar | |
| 28-JL-PR | Volkswagen | Bora | Sedan | Onbekend | 28-05-2002 | 27,4 jaar | |
| 28-JN-PR | Audi | A4 | Stationwagen | Onbekend | 14-06-2002 | 23,9 jaar | |
| 28-JS-PR | Seat | Ibiza | Hatchback | Onbekend | 01-08-2002 | 23,7 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 23.953 en/of lengte van 411 cm en/of een gewicht van ± 1.157 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Polo | € 24.800 | 406 cm | 175 cm | 1.080 kg |
| Renault Captur | € 24.000 | 412 cm | 178 cm | 1.180 kg |
| Ford Fiesta | € 22.900 | 407 cm | 176 cm | 1.140 kg |
| Peugeot 2008 | € 25.100 | 416 cm | 174 cm | 1.090 kg |
| Seat Ibiza | € 23.900 | 406 cm | 178 cm | 1.050 kg |
| Renault Clio | € 23.200 | 407 cm | 173 cm | 1.220 kg |
| Hyundai ix20 | € 22.600 | 411 cm | 177 cm | 1.170 kg |
| Nissan Juke | € 24.800 | 414 cm | 177 cm | 1.180 kg |
| Peugeot 307 | € 23.700 | 421 cm | 176 cm | 1.200 kg |
| Kia Venga | € 22.700 | 408 cm | 177 cm | 1.190 kg |
| Ford B-Max | € 23.700 | 408 cm | 175 cm | 1.190 kg |
| Alfa Romeo MiTo | € 22.600 | 406 cm | 172 cm | 1.110 kg |
| Hyundai i20 | € 25.300 | 405 cm | 178 cm | 1.060 kg |
| Kia Stonic | € 25.300 | 414 cm | 176 cm | 1.110 kg |
| Citroën C3 Picasso | € 22.400 | 410 cm | 177 cm | 1.250 kg |
| Renault Kangoo | € 23.000 | 419 cm | 177 cm | 1.270 kg |
| Daihatsu Terios | € 22.900 | 407 cm | 170 cm | 1.150 kg |
| Toyota Corolla | € 23.400 | 420 cm | 171 cm | 1.140 kg |
| Alfa Romeo 147 | € 24.400 | 421 cm | 176 cm | 1.230 kg |
| Skoda Fabia | € 25.700 | 412 cm | 178 cm | 1.060 kg |
| Opel Astra | € 22.900 | 411 cm | 171 cm | 1.090 kg |
| Citroën C3 | € 26.000 | 402 cm | 176 cm | 1.180 kg |
| Renault Megane | € 24.300 | 421 cm | 178 cm | 1.170 kg |
| Dacia Sandero | € 24.600 | 410 cm | 178 cm | 1.100 kg |
| Fiat 500L | € 24.300 | 421 cm | 179 cm | 1.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Honda HR-VGoogle op afbeeldingen van de Honda HR-V
Google op reviews van de Honda HR-V
Honda HR-V Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Honda HR-V 1.5 i-VTEC Elegance - Testdrive Nederland
Autoblog.nl
Honda HR-V
Autoreview.nl
Honda HR-V: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Eerste review Honda HR-V: hè hè, eindelijk doet Honda iets met Max Verstappen
VIDEO REVIEW - Wordt de hybride Honda HR-V eindelijk weer eens een hit voor Honda?
De Honda HR-V had een auto van ieder ander merk kunnen zijn
Autovisie.nl
Deze erg betrouwbare occasion koop je voor 15.000 euro
Alles over Honda HR-V
Waarom Honda twee keer dezelfde elektrische HR-V op de markt brengt
Review nieuwe Honda HR-V e:HEV: hit van Honda?
In detail Honda HR-V, de echte details
Volgende Honda HR-V staat in de startblokken
Subtiele opfrisbeurt Honda HR-V
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/honda/hr-v/
Autozine.nl
Autotest: Honda HR-V
Autotest: Honda HR-V (2015 - 2021)
Autotest: Honda HR-V (1998 - 2006)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.