PM-22-78
OLDTIMER
Er rijden momenteel 7.342 Ford Mustang's rond in Nederland. Deze rode Mustang komt uit het jaar 1966 en is nu 59 jaren, 9 maanden en 16 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 augustus 2021, dus sinds 4 jaren, 8 maanden en 14 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Ford Mustang cabriolet rijden er nog 6.892 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1964 en september 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.183 en € 186.599, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 90.644 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ford Mustang is helaas onbekend.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 185 km/uur. Deze Ford Mustang is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 46.1% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 augustus 2021. Het voertuig was toen 55 jaren, 1 maand en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Ford Mustang voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Mustang | 1966
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Mustang |
| Kleur | ROOD |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 185 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | cabriolet |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 149 kW (203 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 4736cc (4,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 juli 1966 |
| Leeftijd | 59 jaren, 9 maanden en 16 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 59 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 augustus 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 8 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 augustus 2021. Het voertuig was toen 55 jaren, 1 maand en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.180 kg |
| Massa rijklaar | 1.280 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 420 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.700 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.700 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 890 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 890 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 920 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 920 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,48 m (voor) / 1,48 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type MUSTANG 289 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm by motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2021 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Ford Mustang voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van PM-22-78 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
PM-22-78
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PM-20-78 | Fiat | 500 | Hatchback | Onbekend | 21-06-2021 | 57,1 jaar | |
| PM-22-70 | Citroën | Ami | Sedan | Onbekend | 21-07-2021 | 60,6 jaar | |
| PM-22-71 | Ford | Super De Luxe Convertible | Cabriolet | Onbekend | 21-07-2021 | 85,2 jaar | |
| PM-22-73 | Ford | Mustang | Coupe | Onbekend | 21-07-2021 | 57,2 jaar | |
| PM-22-74 | Ford | Mustang | Coupe | Onbekend | 21-07-2021 | 60,6 jaar | |
| PM-22-75 | Mercedes-Benz | 280 | Cabriolet | Onbekend | 21-07-2021 | 55,2 jaar | |
| PM-22-76 | Volkswagen | VW 1-11 | Coupe | Onbekend | 23-12-2021 | 73,3 jaar | |
| PM-22-77 | Ford | Mustang | Coupe | Onbekend | 21-07-2021 | 58,3 jaar | |
| PM-22-78 | Ford | Mustang | Cabriolet | Onbekend | 03-08-2021 | 59,8 jaar | |
| PM-22-79 | Citroën | 2CV | Hatchback | Onbekend | 19-01-2022 | 64,6 jaar | |
| PM-23-78 | Land Rover | 109 | Cabriolet | Onbekend | 06-08-2021 | 66,8 jaar | |
| PM-24-78 | Renault | R1062A | Hatchback | Onbekend | 19-08-2021 | 66,1 jaar | |
| PM-25-78 | Avions Voisins | C23 Myra | Sedan | Onbekend | 06-09-2021 | 94,9 jaar | |
| PM-26-78 | Mercedes-Benz | 280 | Coupe | Onbekend | 25-09-2021 | 58,2 jaar | |
| PM-27-78 | Chevrolet | Corvette | Cabriolet | Onbekend | 06-10-2021 | 62,2 jaar | |
| PM-28-78 | MG | A | Coupe | Onbekend | 24-12-2024 | 68,2 jaar | |
| PM-29-78 | Volkswagen | 13 | Sedan | Onbekend | 05-11-2021 | 55,5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 90.644 en/of een gewicht van ± 1.180 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Porsche Boxster | € 86.700 | 434 cm | 180 cm | 1.300 kg |
| Alpine A110 | € 82.800 | 418 cm | 180 cm | 1.080 kg |
| Fiat 500X | € 94.300 | 427 cm | 180 cm | 1.300 kg |
| Mini Mini | € 96.700 | 376 cm | 168 cm | 1.220 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.