77-RF-NP
Er rijden momenteel 40.285 Fiat Punto's rond in Nederland. Deze grijze Punto komt uit het jaar 2005 en is nu 21 jaren, 1 maand en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 januari 2026, dus sinds 3 maanden. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Fiat Punto hatchback rijden er in dezelfde variant (BXA1A) nog 3.706 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 1999 en september 2011. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.449 en € 18.240, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 14.029 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Fiat Punto is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Fiat Punto voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat Punto | 2005
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | Punto |
| Lengte | 3,87 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.583 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 44 kW (60 pk) |
| Continue vermogen | 44 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 188A4000 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1242cc (1,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 maart 2005 |
| Leeftijd | 21 jaren, 1 maand en 13 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 850 kg |
| Massa rijklaar | 950 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 435 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.385 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.385 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.385 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 750 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 400 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.000 kg trekken en ongeremd tot 400 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.000 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.000 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,46 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,40 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant BXA1A | |
| Uitvoering 01AB | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*98/14*0048*08 | |
| Plaats chassisnummer r. op bodemplaat v. r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.8 l/100km (1 liter op 20,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.7 l/100km (1 liter op 17,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 136 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label B | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2001/100A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 77-RF-NP | 14-01-2026 | 13:47 | periodieke controle | 14-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 77-RF-NP | 13-01-2026 | 13:55 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 77-RF-NP | 10-04-2025 | 15:07 | periodieke controle | 10-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 77-RF-NP | 3-04-2024 | 10:08 | periodieke controle | 8-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 77-RF-NP | 5-04-2023 | 15:05 | periodieke controle | 8-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 77-RF-NP | 31-03-2022 | 11:02 | periodieke controle | 8-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 77-RF-NP | 22-02-2021 | 16:17 | periodieke controle | 8-04-2022 | Nee |
| 77-RF-NP | 9-03-2020 | 16:57 | periodieke controle | 8-04-2021 | Nee |
| 77-RF-NP | 14-03-2019 | 11:35 | periodieke controle | 8-04-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 14-01-2026 | 13:47 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 13-01-2026 | 13:55 | 010 | nl07 | 1 | Beoordelen keuringsaspect niet mogelijk |
| 13-01-2026 | 13:55 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 13-01-2026 | 13:55 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2025 | |||||
| 10-04-2025 | 15:07 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2024 | |||||
| 3-04-2024 | 10:08 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 3-04-2024 | 10:08 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 3-04-2024 | 10:08 | 524 | 5.*.56 | 2 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 3-04-2024 | 10:08 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
2023 | |||||
| 5-04-2023 | 15:05 | 524 | 5.*.56 | 2 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 5-04-2023 | 15:05 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2022 | |||||
| 31-03-2022 | 11:02 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 31-03-2022 | 11:02 | 178 | 5.*.16 | 3 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 31-03-2022 | 11:02 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 31-03-2022 | 11:02 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle Fiat Punto voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 77-RF-NP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
77-RF-NP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 77-RB-NP | Citroën | C3 | Hatchback | € 17.950 | 21-01-2005 | 21,2 jaar | |
| 77-RF-NG | Volvo | V50 | Stationwagen | € 31.704 | 15-03-2005 | 21,1 jaar | |
| 77-RF-NH | Seat | Leon | Hatchback | Onbekend | 28-02-2005 | 24,5 jaar | |
| 77-RF-NJ | BMW | 3-Serie | Cabriolet | Onbekend | 28-02-2005 | 25,3 jaar | |
| 77-RF-NL | Citroën | C2 | Hatchback | € 16.344 | 07-03-2005 | 21,1 jaar | |
| 77-RF-NP | Fiat | Punto | Hatchback | Onbekend | 04-03-2005 | 21,1 jaar | |
| 77-RF-NV | Hyundai | Getz | MPV | € 13.542 | 02-03-2005 | 21,1 jaar | |
| 77-RL-NP | Opel | Meriva | MPV | € 20.523 | 31-05-2005 | 20,9 jaar | |
| 77-RS-NP | Hyundai | Tucson | MPV | € 23.634 | 05-08-2005 | 20,7 jaar | |
| 77-RT-NP | Honda | CR-V | MPV | € 35.310 | 29-08-2005 | 20,6 jaar | |
| 77-RX-NP | Honda | Jazz | Hatchback | € 15.335 | 29-09-2005 | 20,6 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 14.029 en/of lengte van 387 cm en/of een gewicht van ± 850 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mitsubishi Space Star | € 14.400 | 380 cm | 167 cm | 840 kg |
| Opel Corsa | € 14.300 | 384 cm | 165 cm | 930 kg |
| Peugeot 206 | € 13.200 | 387 cm | 167 cm | 930 kg |
| Toyota Yaris | € 14.900 | 390 cm | 167 cm | 880 kg |
| Mitsubishi Colt | € 13.400 | 388 cm | 170 cm | 930 kg |
| Mazda 2 | € 15.100 | 392 cm | 170 cm | 940 kg |
| Nissan Micra | € 14.100 | 379 cm | 167 cm | 930 kg |
| Mazda Demio | € 13.800 | 381 cm | - | 930 kg |
| Renault Clio | € 14.300 | 381 cm | 164 cm | 930 kg |
| Suzuki Ignis | € 14.600 | 377 cm | 161 cm | 930 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Fiat PuntoGoogle op afbeeldingen van de Fiat Punto
Google op reviews van de Fiat Punto
Fiat Punto Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Fiat Grande Punto Abarth SS
Autotest: Fiat Grande Punto 1.6 Multijet 16V 120 Sport
Autotest: Fiat Punto Evo 1.4 MultiAir 16V
Autotest: Fiat Punto Evo 1.4 MultiAir 16V 135 Sport
Autotest: Fiat Punto Evo 1.3 16V MultiJet 85 Dynamic
Fiat Punto 0.9 TwinAir 85 Easy
Autoblog.nl
Fiat Punto
Autoreview.nl
Fiat 600e: dit is waarom jij zo lang op de opvolger van de Fiat Punto moest wachten
De Fiat Punto krijgt in 2023 eindelijk een opvolger. En zo gaat hij er ongeveer uitzien ...
Fiat Punto TwinAir
Fiat Punto Evo
Fiat Grande Punto
Autovisie.nl
Alles over Fiat Punto
'Nieuwe en elektrische Fiat Punto komt in 2023'
Fiat Punto krijgt geen enkele ster in Euro NCAP-test
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/fiat/punto/
Autozine.nl
Autotest: Fiat Grande Punto
Autotest: Fiat Punto Evo
Autotest: Fiat Punto
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.