TS-RD-58
Er rijden momenteel 559 Fiat Cinquecento's rond in Nederland. Deze rode Cinquecento komt uit het jaar 1998 en is nu 27 jaren, 9 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 juni 2013, dus sinds 12 jaren, 10 maanden en 17 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Fiat Cinquecento hatchback rijden er in dezelfde variant (CF53A) nog 74 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1997 en januari 1999. De nieuwwaarde van deze Fiat Cinquecento is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Fiat Cinquecento voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat Cinquecento | 1998
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | Cinquecento |
| Kleur | ROOD |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 734 |
| Inrichting | hatchback |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 juli 1998 |
| Leeftijd | 27 jaren, 9 maanden en 1 dag |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 27 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 juni 2013 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren, 10 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 26 augustus 2014. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 685 kg |
| Massa rijklaar | 785 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 365 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.150 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.150 kg |
| Maximum massa samenstelling | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 630 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 630 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 350 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 400 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 400 kg trekken en ongeremd tot 350 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 400 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 400 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,28 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant CF53A | |
| Uitvoering 00 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*96/27*0023*00 | |
| Plaats chassisnummer r. op bodemplaat in kofferruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2013 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Fiat Cinquecento voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van TS-RD-58 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
TS-RD-58
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TS-RD-53 | Alfa Romeo | Spider | Cabriolet | Onbekend | 16-07-1998 | 27,8 jaar | |
| TS-RD-54 | Alfa Romeo | Spider | Cabriolet | Onbekend | 13-07-1998 | 27,8 jaar | |
| TS-RD-55 | Alfa Romeo | Spider | Cabriolet | Onbekend | 15-07-1998 | 27,8 jaar | |
| TS-RD-58 | Fiat | Cinquecento | Hatchback | Onbekend | 20-07-1998 | 27,8 jaar | |
| TS-RP-58 | Volkswagen | Golf Cabriolet | Cabriolet | Onbekend | 17-07-1998 | 27,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met een gewicht van ± 685 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Daihatsu Cuore | 346 cm | 148 cm | 740 kg |
| Smart Fortwo | 270 cm | 158 cm | 750 kg |
| Smart Smart | 251 cm | 162 cm | 720 kg |
| Chevrolet Matiz | 350 cm | 150 cm | 750 kg |
| Mini 1000 | 305 cm | 142 cm | 660 kg |
| Toyota Starlet | 370 cm | 159 cm | 750 kg |
| Volkswagen Golf | - | - | 750 kg |
| Daewoo Matiz | 350 cm | - | 750 kg |
| Rover Mini | 305 cm | 142 cm | 700 kg |
| Renault 4GTl | - | - | 700 kg |
| Volkswagen Kever | - | - | 750 kg |
| Mini Mini | 305 cm | 153 cm | 710 kg |
| Mini Cooper | - | - | 680 kg |
| DAF 33 Of 3302 Of 3303 | - | - | 660 kg |
| Mini 1000E K9 | - | - | 620 kg |
| Opel Corsa | - | - | 750 kg |
| Triumph Spitfire | - | - | 740 kg |
| Suzuki Alto | 350 cm | - | 730 kg |
| Mini Special 1100 | - | - | 620 kg |
| Volkswagen Polo | - | - | 740 kg |
| Opel Kadett | - | - | 750 kg |
| Subaru Vivio | 330 cm | - | 680 kg |
| Lotus Elise | 378 cm | 172 cm | 750 kg |
| Micro Compact CAR Smart | 250 cm | 152 cm | 700 kg |
| Nissan Micra | 376 cm | 156 cm | 750 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Fiat CinquecentoGoogle op afbeeldingen van de Fiat Cinquecento
Google op reviews van de Fiat Cinquecento
Fiat Cinquecento Wikipedia-pagina
Autovisie.nl
Alles over Fiat Cinquecento
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/fiat/cinquecento/
Autozine.nl
Autotest: Fiat Cinquecento
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.